Especificaciones y análisis del Renault Captur
Potência
120CV
Torque
190Nm
Consumo
5.4l/100
Emissões
125g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
192km/h
Peso
1255kg
Preço
18,900€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
377 L
45 L
88 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Captur Intens TCe 120 EDC · 120 CV (2013-2015)
Descrição geral
O Renault Captur Intens TCe 120 EDC de 2013 é um SUV compacto que chegou para revolucionar o segmento com seu design fresco e personalizável. Com um motor a gasolina de 1.2 litros e 120 CV, acoplado a uma transmissão automática de dupla embraiagem, prometia uma experiência de condução ágil e eficiente, ideal para a cidade e escapadelas ocasionais. A sua proposta centrava-se na versatilidade e no estilo, procurando conquistar um público jovem e dinâmico.
Experiência de condução
Ao volante do Captur, a sensação é de agilidade e facilidade. O motor 1.2 TCe de 120 CV, embora não seja um excesso de potência, mostra-se voluntarioso e move o conjunto com desenvoltura, especialmente em ambientes urbanos. A transmissão EDC de seis velocidades é suave e rápida, contribuindo para uma condução relaxada. A suspensão, tipo McPherson à frente e de eixo de torção atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, oferecendo um bom compromisso entre conforto e estabilidade. Em estrada, mostra-se estável, embora não seja um carro concebido para uma condução desportiva. A direção assistida elétrica é precisa e sensível à velocidade, facilitando as manobras. O consumo combinado de 5,4 l/100km é um ponto a favor para o uso diário.
Design e estética
O design do Renault Captur de 2013 é, sem dúvida, um dos seus pontos fortes. Com os seus 4.122 mm de comprimento, 1.778 mm de largura e 1.566 mm de altura, apresenta proporções equilibradas e uma estética SUV muito atraente. A carroçaria bicolor, uma das suas características distintivas, permitia uma grande personalização, conferindo um toque de frescura e originalidade. Os faróis dianteiros, com a sua forma característica, e a grelha frontal, com o losango da Renault bem visível, conferem-lhe uma personalidade inconfundível. O interior, embora funcional, também oferecia opções de personalização, com estofos removíveis e detalhes de cor que o tornavam mais juvenil e descontraído. A bagageira, com 377 litros expansíveis para 455 litros, é bastante versátil para o seu segmento.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Captur Intens TCe 120 EDC de 2013 incorporava elementos que, para a sua época, o tornavam competitivo. Destaca-se o seu motor 1.2 TCe de injeção direta e turbo, que otimizava o desempenho e a eficiência. A transmissão automática de dupla embraiagem EDC de seis velocidades era uma novidade importante no segmento, oferecendo mudanças de marcha rápidas e suaves. Quanto ao infoentretenimento, contava com o sistema R-Link, que incluía navegação, conectividade Bluetooth e acesso a aplicações, tudo gerido a partir de um ecrã tátil. A direção assistida elétrica sensível à velocidade melhorava a experiência de condução, e os travões de disco ventilados dianteiros garantiam uma boa capacidade de travagem.
Concorrência
O Renault Captur de 2013 enfrentava uma dura concorrência no crescente segmento dos SUV urbanos. Os seus principais rivais eram o Nissan Juke, com o seu design mais arrojado e polarizador; o Peugeot 2008, que oferecia um interior mais refinado e um tato de condução mais dinâmico; e o Opel Mokka, que se destacava pela sua robustez e pela sua opção de tração integral. Outros concorrentes incluíam o Chevrolet Trax e o Ford EcoSport. O Captur diferenciava-se pela sua maior capacidade de personalização, o seu foco no conforto e a sua transmissão automática de dupla embraiagem, que nem todos os seus rivais ofereciam na altura.
Conclusão
O Renault Captur Intens TCe 120 EDC de 2013 foi um acerto para a Renault, consolidando-se como uma opção muito atraente no segmento dos SUV urbanos. A sua combinação de design personalizável, um motor eficiente e uma transmissão automática suave tornavam-no um carro ideal para o dia a dia, com um toque de aventura. Embora não seja o mais potente nem o mais desportivo, o seu equilíbrio entre conforto, praticidade e estilo tornou-o muito popular. É um veículo que continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão para quem procura um carro versátil e com personalidade.