Especificaciones y análisis del Renault Avantime
Potência
207CV
Torque
285Nm
Consumo
11.5l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
1761kg
Preço
38,600€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 5 portas
530 L
80 L
152 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Avantime 3.0 V6 Dynamique Aut. · 207 CV (2002-2003)
Descrição geral
O Renault Avantime, lançado em 2001, foi um veículo que desafiou as convenções, uma proposta ousada da Renault que buscava fundir a versatilidade de uma minivan com a elegância de um coupé. Com seu motor 3.0 V6 Dynamique Aut. de 207 CV, este carro não só prometia um desempenho notável, mas também uma experiência de condução única e distintiva. Seu preço de 38.600 € na época refletia seu posicionamento como um veículo premium e exclusivo, projetado para aqueles que buscavam algo além do convencional.
Experiência de condução
Dirigir o Avantime é uma experiência que evoca uma mistura de surpresa e prazer. O motor V6 de 207 CV, combinado com uma transmissão automática de 5 velocidades, oferece uma resposta suave e potente, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 9,2 segundos e atingir uma velocidade máxima de 215 km/h. Apesar de seu tamanho e peso de 1761 kg, o Avantime se sente ágil e estável na estrada, graças à sua suspensão McPherson dianteira e eixo rígido traseiro, complementado com barras estabilizadoras. A direção de pinhão e cremalheira proporciona uma conexão direta com a estrada, enquanto os freios a disco ventilados dianteiros e traseiros garantem uma parada segura. O consumo combinado de 11,5 l/100km é um lembrete de sua motorização V6, mas a experiência de condução compensa com sobras.
Design e estética
O design do Renault Avantime é, sem dúvida, sua característica mais distintiva e polarizadora. Com seus 4642 mm de comprimento, 1826 mm de largura e 1627 mm de altura, e uma distância entre eixos de 2702 mm, o Avantime rompe com as linhas tradicionais. Sua silhueta de coupé de cinco portas, com um porta-malas de grande tamanho e portas dianteiras que se abrem de forma incomum, o tornam um carro que não passa despercebido. O interior, com capacidade para cinco ocupantes e um porta-malas de 530 litros, é espaçoso e luminoso, graças à sua grande superfície envidraçada. Cada detalhe, desde os pneus 225/55 R16 até as rodas de 7 x 16, contribui para sua estética vanguardista e atemporal.
Tecnologia e características
Embora o Avantime tenha sido lançado no início dos anos 2000, ele incorporava tecnologia avançada para sua época. Seu motor V6 de 2946 cc, com injeção indireta e uma relação de compressão de 10,5, demonstrava a engenharia da Renault. A transmissão automática de 5 velocidades oferecia uma condução confortável e eficiente. Em termos de segurança e conforto, contava com um chassi bem equilibrado e um sistema de frenagem eficaz. Embora não dispusesse das ajudas à condução modernas, seu foco na experiência do usuário e na inovação no design o situavam na vanguarda de seu tempo.
Concorrência
O Renault Avantime, por sua natureza única, não tinha rivais diretos no mercado. Seu conceito de 'minivan coupé' o situava em uma categoria própria. No entanto, se tivéssemos que buscar veículos que compartilhassem seu espírito de exclusividade e design arrojado, poderíamos mencionar modelos como o Mercedes-Benz Classe R ou o Chrysler Pacifica, embora estes se inclinassem mais para o segmento dos monovolumes de luxo. No âmbito dos coupés de grande porte, poderia ser comparado com o Mercedes-Benz CLK ou o BMW Série 6, embora o Avantime oferecesse uma versatilidade interior muito superior.
Conclusão
O Renault Avantime é mais do que um carro; é uma declaração de intenções. Foi um veículo que ousou ser diferente, desafiar as normas estabelecidas e oferecer uma visão audaciosa do futuro do automóvel. Embora sua produção tenha sido limitada e sua vida comercial curta, o Avantime deixou uma marca indelével na história do automóvel como um ícone de design e originalidade. É um carro para aqueles que valorizam a individualidade, a inovação e a emoção de dirigir algo verdadeiramente especial. Seu legado perdura como um testemunho da criatividade e da coragem da Renault.