Especificaciones y análisis del Renault Avantime
Potência
207CV
Torque
285Nm
Consumo
11.5l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
1761kg
Preço
42,950€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 5 portas
530 L
80 L
152 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Avantime 3.0 V6 Privilege Aut. · 207 CV (2002-2003)
Descrição geral
O Renault Avantime, lançado em 2001, foi um veículo que desafiou as convenções, uma proposta ousada da Renault que fundia o conceito de monovolume com o de coupé. Com o seu design vanguardista e o seu foco no luxo e na exclusividade, o Avantime procurava criar um novo segmento de mercado, oferecendo uma experiência de condução única e distintiva. Este modelo, na sua versão 3.0 V6 Privilege Aut., representava o auge da gama, combinando um potente motor com um equipamento de alto nível.
Experiência de condução
Conduzir o Avantime era uma experiência diferente. O motor V6 de 207 CV, associado a uma transmissão automática de 5 velocidades, oferecia uma resposta suave e potente, capaz de mover com desenvoltura os seus 1761 kg. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9,2 segundos e uma velocidade máxima de 215 km/h, embora não o transformassem num desportivo puro, conferiam-lhe um dinamismo surpreendente para o seu tamanho e conceito. A suspensão, tipo McPherson à frente e eixo rígido atrás, estava configurada para oferecer um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do terreno com solvência. A direção de cremalheira proporcionava uma boa sensação de controlo, e os travões de disco ventilados dianteiros e maciços traseiros garantiam uma travagem eficaz. O consumo combinado de 11,5 l/100km era elevado, mas de acordo com a potência e o peso do veículo. Em suma, o Avantime oferecia uma condução relaxada e prazerosa, com a capacidade de responder com energia quando exigido.
Design e estética
O design do Renault Avantime era, sem dúvida, a sua característica mais distintiva e polarizadora. Com as suas linhas arrojadas e a sua silhueta de coupé de grande porte, rompia com tudo o que estava estabelecido. A ausência de pilar B, as grandes portas que se abriam em duas fases e o teto panorâmico de vidro que podia ser aberto por completo, criavam uma sensação de amplitude e luminosidade inigualável no habitáculo. A sua carroçaria de 4642 mm de comprimento, 1826 mm de largura e 1627 mm de altura, juntamente com uma distância entre eixos de 2702 mm, conferiam-lhe uma presença imponente na estrada. O interior, com capacidade para 5 ocupantes e uma bagageira de 530 litros, foi desenhado com materiais de qualidade e um foco na ergonomia e no conforto. As jantes de 17 polegadas com pneus 235/50 R17 completavam uma estética que não deixava ninguém indiferente.
Tecnologia e características
O Avantime incorporava tecnologia avançada para a sua época. O motor V6 de 2946 cc, com 4 válvulas por cilindro e injeção indireta, era um propulsor refinado e potente. A transmissão automática de 5 velocidades oferecia mudanças suaves e precisas. Quanto à segurança, contava com travões ABS e um chassis bem equilibrado. Embora nem todos os sistemas de assistência à condução sejam especificados, a Renault costumava equipar os seus modelos de gama alta com as últimas inovações disponíveis. O conceito de teto panorâmico e as portas de abertura especial eram inovações que procuravam melhorar a experiência dos ocupantes, oferecendo uma maior sensação de liberdade e ligação com o exterior.
Concorrência
O Renault Avantime, pelo seu conceito único, não tinha rivais diretos no mercado. No entanto, poderia ser comparado com veículos de luxo e de grande porte que ofereciam um alto nível de conforto e exclusividade, como alguns coupés de gama alta ou monovolumes premium. Modelos como o Mercedes-Benz CLK ou o BMW Série 6 poderiam ser considerados alternativas em termos de preço e posicionamento, embora com uma filosofia de design e utilização muito diferente. A sua singularidade fazia-o destacar-se, mas também limitava o seu público-alvo.
Conclusão
O Renault Avantime foi um carro corajoso, uma declaração de intenções por parte da Renault que procurava explorar novos caminhos no design automóvel. Embora a sua produção tenha sido limitada e a sua vida comercial curta, deixou uma marca indelével pela sua audácia e originalidade. Era um veículo para aqueles que procuravam diferenciar-se, que valorizavam o design acima das convenções e que apreciavam uma experiência de condução confortável e exclusiva. Hoje em dia, o Avantime é um carro de culto, apreciado pela sua singularidade e pelo seu estatuto de ícone do design automóvel.