Especificaciones y análisis del Renault Austral
Potência
68CV
Torque
205Nm
Consumo
4.6l/100
Emissões
104g/km
0-100 km/h
8.4s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
1592kg
Preço
37,715€
Resumo técnico
Híbrido
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 portas
430 L
55 L
50 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Austral techno E-Tech full hybrid 146 kW (200 CV) · 68 CV (2022-2025)
Descrição geral
O Renault Austral 2023 apresenta-se como uma proposta audaciosa e sofisticada no segmento dos SUV compactos. Com a sua versão techno E-Tech full hybrid de 200 CV, a Renault procura oferecer uma experiência de condução eficiente e dinâmica, combinando um motor a gasolina de 1.2 litros com um sistema híbrido avançado. Este modelo não se destaca apenas pela sua tecnologia, mas também por um design que não deixa ninguém indiferente, prometendo ser um forte concorrente na sua categoria.
Experiência de condução
Ao volante do Austral, a sensação é de agilidade e resposta imediata. Os seus 200 CV fazem-se sentir com brio, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 8,4 segundos, o que é mais do que suficiente para a maioria das situações. A transmissão automática, sem embraiagem e com múltiplas velocidades, contribui para uma condução suave e sem interrupções, enquanto a direção assistida elétrica oferece uma precisão agradável. O consumo combinado de 4,6 l/100km é um ponto forte, convidando a viagens longas com menos paragens. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, procura um equilíbrio entre conforto e estabilidade, embora a ausência de barra estabilizadora traseira possa ser notada em curvas mais exigentes. No geral, é um carro que convida a desfrutar da estrada com confiança e eficiência.
Design e estética
O design do Renault Austral é moderno e robusto, com linhas que lhe conferem uma presença imponente. As suas dimensões de 4510 mm de comprimento, 1843 mm de largura e 1618 mm de altura conferem-lhe uma silhueta atlética. As jantes de 19 polegadas, com pneus 205/55 R19, complementam a sua estética desportiva. O interior, embora não detalhado aqui, espera-se que siga a linha da Renault de oferecer um habitáculo bem acabado e tecnológico. A capacidade da bagageira, entre 430 e 555 litros, é versátil e prática para o dia a dia ou para escapadelas. É um carro que, sem dúvida, atrairá olhares pelo seu estilo contemporâneo e o seu caráter distintivo.
Tecnologia e características
O coração tecnológico do Austral reside no seu sistema híbrido E-Tech. Combina um motor a gasolina de 1199 cc e 3 cilindros com um motor elétrico, alimentado por uma bateria de 2 kWh. Este conjunto oferece uma potência combinada de 200 CV, gerida por uma inovadora transmissão automática. A injeção direta, o turbo e o intercooler do motor de combustão asseguram uma entrega de potência eficiente. Além disso, conta com um sistema Stop&Start para otimizar o consumo na cidade. A etiqueta ECO da DGT é um claro indicador do seu compromisso com a eficiência e as baixas emissões, com 104 g/km de CO2. A direção assistida elétrica e os travões de disco ventilados dianteiros de 320 mm, juntamente com os traseiros de 292 mm, garantem um controlo e uma segurança adequados.
Concorrência
No competitivo segmento dos SUV compactos híbridos, o Renault Austral enfrenta rivais difíceis. Modelos como o Hyundai Tucson Híbrido, o Kia Sportage Híbrido ou o Nissan Qashqai e-POWER são alternativas a considerar. Cada um oferece as suas próprias virtudes em termos de design, tecnologia e desempenho. O Austral distingue-se pelo seu particular sistema híbrido e o seu foco na eficiência, procurando um equilíbrio entre desempenho e consumo que o torne atraente face à concorrência. O seu design distintivo e a promessa de uma experiência de condução prazerosa são os seus principais trunfos para se destacar neste mercado concorrido.
Conclusão
O Renault Austral techno E-Tech full hybrid de 200 CV é uma proposta muito interessante para quem procura um SUV compacto com um equilíbrio entre potência, eficiência e um design atraente. O seu sistema híbrido oferece um consumo contido e um desempenho mais do que digno, enquanto a sua estética moderna e o seu equipamento tecnológico o posicionam como um forte concorrente. É um carro que convida a ser conduzido, prometendo uma experiência satisfatória tanto na cidade como na estrada. Sem dúvida, o Austral é um passo em frente para a Renault no caminho da eletrificação, oferecendo um produto maduro e bem resolvido.