Especificaciones y análisis del Renault Arkana
Potência
143CV
Torque
50Nm
Consumo
4.7l/100
Emissões
107g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
172km/h
Peso
1510kg
Preço
31,504€
Resumo técnico
Híbrido
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 portas
480 L
50 L
15 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Arkana techno E-TECH full hybrid 105 kW (145 CV) · 143 CV (2021-2023)
Descrição geral
O Renault Arkana 2021 apresenta-se como uma proposta audaciosa e estilizada no segmento dos SUV coupé, combinando a praticidade de um SUV com a elegância de uma linha de tejadilho descendente. Este modelo, na sua versão E-TECH full hybrid de 145 CV, procura oferecer uma experiência de condução eficiente e moderna, destacando-se pelo seu design distintivo e pela sua tecnologia híbrida.
Experiência de condução
Ao volante do Arkana, a sensação é de suavidade e eficiência. O seu motor híbrido de 145 CV entrega uma potência adequada para o dia a dia, com transições fluidas entre o motor elétrico e o de combustão. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,8 segundos não é fulgurante, mas suficiente para uma condução ágil em ambientes urbanos e periurbanos. A direção assistida elétrica oferece uma resposta precisa, e a suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando um conforto notável. O consumo combinado de 4,7 l/100km segundo o ciclo WLTP é um ponto forte, convidando a uma condução relaxada e económica. A velocidade máxima de 172 km/h é mais do que suficiente para as estradas atuais.
Design e estética
O design é, sem dúvida, um dos pilares do Renault Arkana. A sua silhueta coupé, com uma linha de tejadilho que desce elegantemente para a traseira, diferencia-o claramente de outros SUV mais convencionais. Os faróis LED com a característica assinatura luminosa em forma de 'C' da Renault conferem-lhe um visual moderno e reconhecível. As jantes de 18 polegadas, com pneus 215/55 R18, complementam a sua estética desportiva e robusta. No interior, o design é funcional e ergonómico, com materiais de qualidade e uma disposição intuitiva dos comandos. Apesar da sua linha coupé, a bagageira de 480 litros é surpreendentemente generosa, oferecendo uma boa capacidade de carga para o uso diário ou viagens.
Tecnologia e características
O Arkana E-TECH full hybrid incorpora uma avançada tecnologia híbrida que combina um motor a gasolina de 1.6 litros com dois motores elétricos, geridos por uma inovadora caixa de velocidades multimodo sem embraiagem. Esta configuração permite uma otimização do consumo e das emissões, obtendo a etiqueta ECO da DGT. A bateria de 1.2 kWh, localizada na parte traseira, contribui para a eficiência do sistema. No habitáculo, a tecnologia manifesta-se através de um sistema de infoentretenimento moderno e conectividade, embora os detalhes específicos do ecrã ou funções não sejam detalhados nos dados fornecidos, espera-se uma experiência digital completa de acordo com os padrões atuais da Renault. A direção assistida elétrica e os travões de disco em ambos os eixos asseguram um controlo e uma segurança ótimos.
Concorrência
No competitivo segmento dos SUV coupé, o Renault Arkana enfrenta rivais como o CUPRA Formentor, o Mazda CX-30 ou mesmo versões mais acessíveis do BMW X2 ou do Mercedes-Benz GLA. A sua proposta híbrida e o seu design distintivo posicionam-no como uma alternativa interessante para aqueles que procuram diferenciar-se, oferecendo um equilíbrio entre estilo, eficiência e praticidade a um preço competitivo de 31.504 euros.
Conclusão
O Renault Arkana E-TECH full hybrid de 145 CV é um veículo que se destaca pelo seu atraente design coupé, o seu eficiente sistema de propulsão híbrido e um bom equilíbrio entre conforto e dinamismo. É uma opção ideal para quem procura um SUV com personalidade, que ofereça baixos consumos e uma experiência de condução agradável, sem renunciar à praticidade de uma bagageira generosa. O seu preço posiciona-o como uma alternativa muito interessante no seu segmento, consolidando a aposta da Renault pela eletrificação e o design emocional.