Especificaciones y análisis del Renault Arkana
Potência
143CV
Torque
50Nm
Consumo
4.8l/100
Emissões
108g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
172km/h
Peso
1510kg
Preço
34,276€
Resumo técnico
Híbrido
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 portas
480 L
50 L
15 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Arkana esprit Alpine E-TECH full hybrid 105 kW (145 CV) · 143 CV (2023)
Descrição geral
O Renault Arkana 5p 1.6 Híbrido de 2023 é uma proposta audaciosa e elegante que funde a praticidade de um SUV com a silhueta dinâmica de um coupé. Este modelo, na sua versão esprit Alpine E-TECH full hybrid, não só promete eficiência, mas também uma experiência de condução distintiva e um design que não passa despercebido. É um carro que procura conquistar tanto pela sua estética como pelo seu compromisso com a sustentabilidade.
Experiência de condução
Ao volante do Arkana, a sensação é de suavidade e eficiência. O seu sistema híbrido, com um motor de 1.6 litros e 20 CV, oferece uma resposta progressiva e um consumo combinado de 4.8 l/100km, o que se traduz numa condução relaxada e económica. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10.8 segundos não é fulgurante, mas suficiente para o dia a dia, e a sua velocidade máxima de 172 km/h permite enfrentar viagens com solvência. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda tirada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, proporcionando um conforto notável. A direção elétrica é precisa, embora não excessivamente comunicativa, e os travões de disco ventilado dianteiros e de disco traseiros oferecem uma travagem segura. Em geral, é um carro que convida a desfrutar do trajeto com tranquilidade e eficiência.
Design e estética
O design do Renault Arkana é, sem dúvida, um dos seus pontos fortes. A sua silhueta coupé, com uma linha de tejadilho descendente que culmina numa traseira elevada, confere-lhe uma presença desportiva e sofisticada. Os detalhes da versão esprit Alpine, como as jantes de 19 polegadas e os elementos distintivos na carroçaria, realçam ainda mais o seu apelo visual. No interior, a qualidade dos materiais e os acabamentos são notáveis, criando um ambiente moderno e acolhedor. A habitabilidade é boa para quatro ocupantes, e a bagageira de 480 litros é generosa para um carro da sua categoria, o que o torna um companheiro ideal para o dia a dia e as escapadelas de fim de semana.
Tecnologia e características
O Arkana incorpora uma tecnologia híbrida E-TECH que combina um motor a gasolina de 1.6 litros com um motor elétrico, alimentado por uma bateria de 1.2 kWh. Este sistema permite uma condução eficiente e a etiqueta ECO da DGT. A transmissão automática de múltiplas velocidades, sem embraiagem, contribui para uma experiência de condução fluida. Embora não sejam especificados detalhes sobre sistemas de infoentretenimento ou assistência à condução, a Renault costuma equipar os seus modelos com ecrãs táteis intuitivos e um bom pacote de ajudas à condução, o que se espera também neste Arkana. A bateria, localizada na parte traseira, não compromete excessivamente o espaço da bagageira.
Concorrência
No segmento dos SUV coupé híbridos, o Renault Arkana enfrenta concorrentes como o Toyota C-HR, o Hyundai Kona Híbrido ou até mesmo o Kia Niro. Em comparação com eles, o Arkana destaca-se pelo seu design mais arrojado e pelo seu foco na eficiência sem sacrificar o estilo. O seu sistema híbrido, embora não seja plug-in, oferece um bom equilíbrio entre desempenho e consumo, posicionando-o como uma opção atraente para quem procura um carro com personalidade e consciência ecológica.
Conclusão
O Renault Arkana 5p 1.6 Híbrido de 2023 é um carro que apaixona pelo seu design e convence pela sua eficiência. É uma proposta equilibrada que oferece um bom nível de conforto, uma tecnologia híbrida eficaz e um espaço interior bem aproveitado. O seu preço de 34.276 € coloca-o numa posição competitiva dentro do seu segmento, tornando-o uma opção muito interessante para aqueles que procuram um SUV coupé com etiqueta ECO e um toque de distinção. É um carro que o fará sentir-se especial em cada viagem.