Especificaciones y análisis del Renault 5
Potência
122CV
Torque
225Nm
Consumo
14.8l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
9s
Vel. Máx.
150km/h
Peso
1425kg
Preço
32,112€
Resumo técnico
Eléctrico
Automático 1v
FWD
5 / 5 portas
277 L
- L
90 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault 5 E-Tech Roland-Garros 90 kW (120 CV) 40 kWh · 122 CV (2025)
Descrição geral
O Renault 5 E-Tech Roland-Garros de 2025 é uma reinterpretação elétrica de um ícone, que procura evocar a nostalgia do passado com a tecnologia do futuro. Com um preço de 32.112 euros, este modelo posiciona-se como uma opção atraente no segmento dos veículos elétricos urbanos, oferecendo um equilíbrio entre estilo, desempenho e eficiência. O seu design distintivo e o seu foco na sustentabilidade tornam-no uma proposta interessante para aqueles que procuram um carro com personalidade e consciência ambiental.
Experiência de condução
Ao volante do Renault 5 E-Tech, a experiência é surpreendentemente ágil e divertida. Os seus 122 CV e 225 Nm de binário, combinados com uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9 segundos, oferecem uma resposta instantânea que é apreciada no trânsito urbano. A direção elétrica, sensível à velocidade, proporciona uma sensação de controlo e precisão, enquanto a suspensão tipo McPherson em ambos os eixos assegura um conforto adequado para o dia a dia. A autonomia de 307 km (WLTP) é suficiente para a maioria das deslocações urbanas e alguma escapadela ocasional, e o carregamento rápido de 80 kW permite recuperar 80% da bateria em apenas 30 minutos, minimizando as esperas.
Design e estética
O design do Renault 5 E-Tech é, sem dúvida, um dos seus pontos mais fortes. É uma ode ao modelo original, com linhas retrofuturistas que capturam a essência do clássico, mas com um toque moderno e sofisticado. A versão Roland-Garros adiciona detalhes exclusivos que realçam o seu caráter desportivo e elegante. As suas dimensões compactas (3922 mm de comprimento, 1774 mm de largura e 1498 mm de altura) tornam-no ideal para a cidade, facilitando o estacionamento e a manobrabilidade. As jantes de 18 polegadas e os pneus 195/55 R18 conferem-lhe uma presença robusta e equilibrada. O interior, embora não detalhado nos dados, espera-se que siga a mesma linha de design, combinando funcionalidade com um estilo distintivo.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Renault 5 E-Tech Roland-Garros incorpora o que há de mais recente em mobilidade elétrica. A sua bateria de 40 kWh de capacidade útil, localizada em posição central, contribui para uma distribuição de pesos ótima e para um centro de gravidade baixo, melhorando a dinâmica de condução. A capacidade de carregamento rápido de 80 kW em corrente contínua e 11 kW em corrente alternada tornam-no versátil para diferentes cenários de carregamento. Embora não sejam especificados os sistemas de infoentretenimento ou assistência à condução, é de esperar que a Renault equipe este modelo com as últimas inovações em conectividade e segurança, oferecendo uma experiência de utilizador moderna e completa.
Concorrência
O Renault 5 E-Tech Roland-Garros enfrenta uma concorrência crescente no segmento dos carros elétricos urbanos. Entre os seus principais rivais encontram-se modelos como o MINI Cooper Electric, o Fiat 500e ou o Peugeot e-208. Cada um deles oferece as suas próprias vantagens em termos de design, autonomia ou prestações, mas o Renault 5 distingue-se pela sua forte personalidade retro e o seu foco na experiência de condução divertida e ágil. O seu preço competitivo e a sua autonomia posicionam-no como uma alternativa sólida neste nicho de mercado.
Conclusão
O Renault 5 E-Tech Roland-Garros é mais do que um carro elétrico; é uma declaração de intenções. Combina a nostalgia de um ícone com a eficiência e a tecnologia do futuro, oferecendo uma experiência de condução emocionante e um design que não deixa ninguém indiferente. É um veículo ideal para aqueles que procuram um carro urbano com personalidade, que seja respeitador do ambiente e que ofereça um bom equilíbrio entre prestações e autonomia. O seu preço e as suas características tornam-no uma opção muito atraente no panorama atual dos veículos elétricos.