Especificaciones y análisis del Range Rover Velar
Potência
204CV
Torque
-Nm
Consumo
6.4l/100
Emissões
169g/km
0-100 km/h
8.3s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
2003kg
Preço
77,950€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 8v
AWD
5 / 5 portas
552 L
62 L
150 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Range Rover Velar D200 MHEV S · 204 CV (2024)
Descrição geral
O Range Rover Velar D200 MHEV S de 2024 apresenta-se como uma proposta sofisticada e elegante no segmento dos SUV premium. Com um preço de 77.950 euros, este modelo diesel de 150 kW (204 CV) e tração integral, combina a tradição de luxo da Range Rover com uma motorização micro-híbrida que busca a eficiência. O seu design distintivo e o seu interior cuidado posicionam-no como uma opção atraente para quem procura exclusividade e conforto nas suas deslocações.
Experiência de condução
Ao volante do Velar, a sensação é de equilíbrio e serenidade. A suspensão, com paralelogramo deformável em ambos os eixos, filtra as irregularidades do terreno com mestria, oferecendo um conforto de marcha excecional. A direção elétrica, sensível à velocidade, proporciona uma resposta precisa e uma ligação agradável com a estrada. Embora não seja um desportivo, os seus 8,3 segundos dos 0 aos 100 km/h e uma velocidade máxima de 210 km/h são mais do que suficientes para a maioria das situações. O motor diesel, com o seu sistema micro-híbrido, entrega a potência de forma suave e progressiva, e o consumo combinado de 6,4 l/100km é um ponto a favor para um veículo do seu tamanho e peso. A tração AWD garante segurança e capacidade em diversas condições.
Design e estética
O design do Range Rover Velar é, sem dúvida, um dos seus pontos fortes. As suas linhas limpas e minimalistas, juntamente com uma silhueta elegante e proporcionada, conferem-lhe uma presença imponente e moderna. Os faróis estilizados e a grelha distintiva contribuem para uma estética sofisticada. No interior, a qualidade dos materiais e dos acabamentos é notável, criando um ambiente de luxo e conforto. A disposição dos elementos é intuitiva e a habitabilidade, tanto nos lugares dianteiros como traseiros, é generosa, oferecendo um espaço acolhedor para cinco ocupantes. A bagageira de 552 litros é prática para o dia a dia e para viagens.
Tecnologia e características
O Velar D200 MHEV S incorpora tecnologia de ponta para melhorar a experiência de condução e o conforto. O seu sistema micro-híbrido (MHEV) com bateria de 48V contribui para uma maior eficiência e para a obtenção da etiqueta ECO da DGT. A transmissão automática de 8 velocidades com conversor de binário assegura mudanças suaves e precisas. Embora não sejam detalhados os sistemas de infoentretenimento, é de esperar que a Range Rover equipe este modelo com as últimas inovações em conectividade e assistência à condução, oferecendo uma experiência digital completa e segura. A direção assistida elétrica e os travões de disco ventilados em ambos os eixos garantem um controlo ótimo do veículo.
Concorrência
No competitivo segmento dos SUV premium, o Range Rover Velar D200 MHEV S enfrenta rivais de peso como o BMW X5, o Mercedes-Benz GLE, o Audi Q7 e o Volvo XC90. Cada um deles oferece as suas próprias virtudes em termos de design, tecnologia e desempenho. O Velar distingue-se pelo seu foco no design minimalista, no interior luxuoso e numa experiência de condução refinada, procurando um equilíbrio entre a elegância urbana e a capacidade todo-o-terreno inerente à marca Range Rover.
Conclusão
O Range Rover Velar D200 MHEV S de 2024 é uma proposta muito atraente para aqueles que procuram um SUV premium com um design distintivo, um interior luxuoso e uma experiência de condução confortável e eficiente. O seu motor diesel micro-híbrido oferece um bom equilíbrio entre prestações e consumo, e a sua etiqueta ECO é um valor acrescentado. Embora o seu preço o coloque na parte alta do mercado, a qualidade dos seus acabamentos e a exclusividade da marca justificam o investimento para quem valoriza estes atributos. É um carro que convida a desfrutar de cada trajeto, combinando elegância com funcionalidade.