Porsche Taycan 4 · 408 CV (2024)

2024
Eléctrico
AWD
Automático 2v
Porsche Taycan - Vista 1
Porsche Taycan - Vista 2
Porsche Taycan - Vista 3
Porsche Taycan - Vista 4

Especificaciones y análisis del Porsche Taycan

Potência

408CV

Torque

-Nm

Consumo

17.6l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

4.6s

Vel. Máx.

230km/h

Peso

2245kg

Preço

111,351

Resumo técnico

Combustível

Eléctrico

Transmissão

Automático 2v

Tração

AWD

Lugares

4 / 4 portas

Porta-malas

407 L

Tanque

- L

Potência

- kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima408 CV / 0 kW
Torque máximo0 Nm
Tipo de combustívelEléctrico
TransmissãoAutomático 2v

Capacidades

Tanque0 L
Porta-malas407 L

Análise detalhada do Porsche Taycan 4 · 408 CV (2024)

Descrição geral

O Porsche Taycan 4 (2024) surge como uma declaração ousada no cenário dos veículos elétricos, fundindo a essência esportiva da Porsche com a vanguarda da mobilidade sustentável. Com um preço de 111.351 €, este modelo posiciona-se como uma opção premium para aqueles que procuram uma experiência de condução eletrificada sem comprometer o desempenho e o luxo. O seu design de berlina de quatro portas, com um comprimento de quase cinco metros, promete espaço e conforto, enquanto a sua configuração de tração integral e uma bateria útil de 82,3 kWh antecipam uma dinâmica excecional e uma autonomia considerável de 560 km de acordo com o ciclo WLTP.

Experiência de condução

Ao volante do Taycan 4, a experiência é puramente Porsche, mas com uma nuance elétrica que redefine a emoção. A aceleração de 0 a 100 km/h em 4,6 segundos é contundente, colando-o ao banco com uma imediatidade que só um elétrico de alto desempenho pode oferecer. A velocidade máxima de 230 km/h é um testemunho da sua capacidade, mas é a entrega de potência instantânea e linear que realmente cativa. A suspensão multibraços em ambos os eixos, juntamente com os estabilizadores, garante uma agilidade surpreendente para um carro do seu tamanho e peso (2245 kg), oferecendo uma passagem em curva precisa e uma sensação de controlo absoluto. A direção elétrica, sensível à velocidade, transmite uma ligação íntima com a estrada, enquanto os travões de disco ventilados de grande diâmetro (360 mm à frente e 358 mm atrás) asseguram uma capacidade de travagem formidável. Conduzir o Taycan 4 é sentir a estrada, desfrutar de cada curva e experimentar a potência de uma forma nova e emocionante, tudo envolvido num silêncio que só é quebrado pelo subtil zumbido elétrico e pelo vento.

Design e estética

O design do Porsche Taycan 4 é uma obra de arte que combina a herança estética da marca com uma visão futurista. As suas linhas fluidas e aerodinâmicas não são apenas visualmente impactantes, mas também contribuem para a sua eficiência. A silhueta de coupé de quatro portas é inconfundivelmente Porsche, com uma postura larga e baixa que exala desportividade. Os faróis LED de quatro pontos, característicos da marca, conferem-lhe um olhar distinto, enquanto a traseira, com a sua faixa de luz contínua, sublinha a sua modernidade. No interior, a elegância e a funcionalidade fundem-se. Os quatro bancos oferecem um conforto excecional, e a qualidade dos materiais e dos acabamentos é impecável. A digitalização é protagonista, com múltiplos ecrãs que se integram harmoniosamente no painel de instrumentos, criando um ambiente tecnológico e sofisticado. Cada detalhe, desde os pneus de diferente medida (225/55 R19 à frente e 275/45 R19 atrás) até às jantes de 19 polegadas, foi cuidadosamente desenhado para otimizar tanto a estética como o desempenho.

Tecnologia e características

O Porsche Taycan 4 é uma montra de tecnologia avançada. O seu sistema de propulsão elétrica é alimentado por uma bateria de 89 kWh de capacidade bruta (82,3 kWh úteis) localizada na parte central do veículo, o que contribui para um baixo centro de gravidade e uma distribuição de peso ótima. A capacidade de carregamento rápido é impressionante, com até 270 kW em corrente contínua, permitindo recarregar de 10% a 80% em apenas 18 minutos. O carregamento em corrente alternada é de 11 kW, completando uma carga total em 9 horas. A transmissão automática de duas velocidades, uma característica distintiva no mundo dos elétricos, otimiza a eficiência e o desempenho a diferentes velocidades. O sistema de tração integral (AWD) garante uma aderência excecional em qualquer condição. Além disso, conta com um sofisticado sistema de direção assistida elétrica sensível à velocidade e um chassis com suspensões multibraços que asseguram uma condução precisa e um conforto superior. A etiqueta '0 emissões' da DGT é um reflexo do seu compromisso com o meio ambiente.

Concorrência

No segmento das berlinas elétricas de luxo e alto desempenho, o Porsche Taycan 4 enfrenta concorrentes da estatura do Tesla Model S, do Mercedes-Benz EQE e do Audi e-tron GT. Cada um deles oferece os seus próprios pontos fortes, mas o Taycan distingue-se pela sua inigualável herança desportiva e pelo seu foco na dinâmica de condução. Enquanto o Tesla Model S pode oferecer uma maior autonomia e uma rede de carregamento mais extensa, o Taycan destaca-se na qualidade dos materiais, no tato de condução e na sensação de exclusividade. O Mercedes-Benz EQE aposta no luxo e no conforto, e o Audi e-tron GT partilha plataforma com o Taycan, mas a Porsche consegue infundir-lhe um caráter próprio, mais visceral e desportivo. O Taycan 4 posiciona-se como a escolha para aqueles que priorizam a experiência de condução puramente desportiva num pacote elétrico de luxo.

Conclusão

O Porsche Taycan 4 (2024) é muito mais do que um carro elétrico; é uma declaração de intenções da Porsche, demonstrando que a eletrificação não é apenas compatível com o desempenho e a emoção, mas pode potenciá-los. A sua combinação de design impactante, tecnologia de ponta e uma dinâmica de condução excecional tornam-no uma proposta irresistível para os amantes da automação. Com uma autonomia de 560 km e uma capacidade de carregamento ultrarrápida, o Taycan 4 elimina as barreiras da ansiedade pela autonomia, permitindo desfrutar de cada viagem com total confiança. É um veículo que não só o leva do ponto A ao B, mas o faz desfrutar intensamente do caminho, redefinindo o que significa conduzir um desportivo na era elétrica. É um investimento no futuro da mobilidade, sem renunciar à paixão pela condução.