Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo · 680 CV (2017-2019)

2018
Híbrido Enchufable
AWD
Automático 8v
Porsche Panamera - Vista 1
Porsche Panamera - Vista 2
Porsche Panamera - Vista 3
Porsche Panamera - Vista 4

Especificaciones y análisis del Porsche Panamera

Potência

680CV

Torque

850Nm

Consumo

3l/100

Emissões

69g/km

0-100 km/h

3.4s

Vel. Máx.

310km/h

Peso

2400kg

Preço

193,291

Resumo técnico

Combustível

Híbrido Enchufable

Transmissão

Automático 8v

Tração

AWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

425 L

Tanque

80 L

Potência

500 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima680 CV / 500 kW
Torque máximo850 Nm
Tipo de combustívelHíbrido Enchufable
TransmissãoAutomático 8v

Capacidades

Tanque80 L
Porta-malas425 L

Análise detalhada do Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo · 680 CV (2017-2019)

Descrição geral

O Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo de 2018 é uma declaração ousada de intenções, fundindo a praticidade de uma carrinha com a potência desenfreada de um supercarro e a eficiência de um híbrido plug-in. Com um preço de 193.291 €, este veículo não é para todos, mas promete uma experiência de condução inigualável para aqueles que procuram o máximo em luxo e desempenho.

Experiência de condução

Com 680 CV e 850 Nm de binário, este Panamera é uma besta indomável que acelera de 0 a 100 km/h em apenas 3,4 segundos e atinge uma velocidade máxima de 310 km/h. A combinação do motor V8 biturbo e do motor elétrico oferece uma entrega de potência instantânea e brutal, colando-o ao banco a cada aceleração. Apesar do seu peso de 2400 kg, a suspensão adaptativa e a tração integral garantem uma agilidade surpreendente e uma aderência excecional, tornando cada curva um prazer. A direção precisa e os travões cerâmicos de alto desempenho inspiram confiança, permitindo um controlo absoluto mesmo nas situações mais exigentes. É um carro que o faz sentir vivo, que o conecta à estrada de uma forma visceral, mas que também pode ser um cruzeiro silencioso e eficiente em modo elétrico.

Design e estética

O design do Panamera Sport Turismo é uma obra de arte que combina elegância e desportividade. A sua silhueta alongada e musculosa, com a linha do tejadilho que desce suavemente para a traseira, confere-lhe uma presença imponente e dinâmica. Os faróis LED afiados e as grandes entradas de ar na frente acentuam o seu caráter agressivo, enquanto a traseira, com a sua ampla porta da bagageira e as luzes LED conectadas, lhe conferem um toque distintivo e moderno. As jantes de 21 polegadas, com pneus de 275 mm à frente e 325 mm atrás, não são apenas esteticamente impressionantes, mas também contribuem para a sua aderência excecional. O interior é um santuário de luxo e tecnologia, com materiais de primeira qualidade e um design ergonómico que envolve o condutor e os passageiros num ambiente sofisticado e confortável. A praticidade do Sport Turismo manifesta-se no seu maior espaço para a cabeça nos bancos traseiros e numa bagageira de 425 litros, que, embora não seja enorme, é suficiente para o uso diário e escapadelas.

Tecnologia e características

Este Panamera é uma montra da engenharia alemã. O seu sistema híbrido plug-in combina um motor V8 de 4,0 litros com um motor elétrico de 136 CV, gerido por uma transmissão automática de dupla embraiagem e 8 velocidades. A bateria de 14,1 kWh, localizada na parte traseira, permite uma autonomia elétrica de até 49 km de acordo com o ciclo NEDC, o que lhe confere a etiqueta ECO da DGT. A suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos, juntamente com os travões cerâmicos de 420 mm à frente e 410 mm atrás, garantem um desempenho dinâmico excecional. A direção assistida elétrica com acumulador de iões de lítio oferece uma resposta precisa e direta. Além disso, conta com uma infinidade de sistemas de assistência à condução e conectividade de última geração que elevam a experiência a outro nível.

Concorrência

No exclusivo segmento das carrinhas desportivas de luxo, o Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo enfrenta rivais como o Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ 4-Door Coupé, o Audi RS 6 Avant e o BMW M5 Competition. Embora cada um tenha os seus próprios pontos fortes, o Panamera destaca-se pela sua sofisticada tecnologia híbrida plug-in, que lhe permite combinar um desempenho brutal com uma eficiência surpreendente e a possibilidade de circular em modo elétrico. O seu design Sport Turismo também lhe confere uma versatilidade única na sua classe, oferecendo um equilíbrio entre desportividade e praticidade que poucos conseguem igualar.

Conclusão

O Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo é um carro que desafia as convenções. É uma carrinha, um desportivo e um híbrido plug-in, tudo em um. Oferece um desempenho que o deixará sem fôlego, um design que atrai todos os olhares e uma tecnologia que o envolve em luxo e conforto. É uma máquina de engenharia que demonstra que não é preciso renunciar a nada para ter tudo. Se procura a máxima expressão da desportividade, elegância e eficiência num único pacote, este Panamera é, sem dúvida, uma escolha excecional que o fará sentir emoções intensas em cada viagem.