Especificaciones y análisis del Porsche Panamera
Potência
570CV
Torque
800Nm
Consumo
10.2l/100
Emissões
239g/km
0-100 km/h
3.8s
Vel. Máx.
310km/h
Peso
2070kg
Preço
207,334€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 7v
AWD
4 / 5 portas
432 L
100 L
419 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Porsche Panamera Turbo S · 570 CV (2013-2016)
Descrição geral
O Porsche Panamera Turbo S de 2013 é um sedã de luxo que desafia as convenções, fundindo a elegância de um sedã com a alma indomável de um carro esportivo. Com um preço de 207.334 euros, este veículo não é apenas um meio de transporte, mas uma declaração de intenções, uma obra de engenharia que promete emoções fortes e um conforto excepcional.
Experiência de condução
Ao volante do Panamera Turbo S, a experiência é pura adrenalina. Seus 570 CV de potência, emanados de um motor V8 biturbo de 4.8 litros, te colam ao assento com uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 3.8 segundos. A velocidade máxima de 310 km/h é um testemunho de sua capacidade, enquanto a tração integral e a transmissão automática de dupla embreagem com 7 velocidades garantem uma entrega de potência impecável e um controle absoluto. Cada curva se converte em uma oportunidade para sentir a precisão de sua direção e a firmeza de seu chassi, uma sinfonia de potência e agilidade que te faz sentir invencível.
Design e estética
O design do Panamera Turbo S é uma fusão de esportividade e sofisticação. Suas linhas fluidas e sua silhueta coupé, apesar de ser um sedã de cinco portas, lhe outorgam uma presença imponente e elegante. Os detalhes aerodinâmicos não só cumprem uma função estética, mas também contribuem para seu rendimento excepcional. No interior, a qualidade dos materiais e o cuidado em cada acabamento são evidentes, criando um ambiente de luxo e conforto que envolve seus quatro ocupantes. É um carro que, apesar de seu tamanho, irradia dinamismo e exclusividade.
Tecnologia e características
Este Panamera Turbo S está equipado com tecnologia de ponta para sua época. Seu motor V8 com injeção direta, turbo e intercooler, junto com o sistema Stop&Start, otimiza o rendimento e a eficiência. A suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos, os freios cerâmicos ventilados de grande tamanho (420 mm na frente e 350 mm atrás) e a direção assistida hidráulica sensível à velocidade, demonstram um compromisso inabalável com a segurança e o dinamismo. Cada componente está desenhado para oferecer uma experiência de condução superior, combinando a potência bruta com um controle refinado.
Concorrência
No exclusivo segmento dos sedãs esportivos de luxo, o Porsche Panamera Turbo S se enfrenta a titãs como o Mercedes-Benz S 63 AMG, o BMW M6 Gran Coupé ou o Audi RS 7 Sportback. Cada um deles oferece uma proposta única de luxo e rendimento, mas o Panamera Turbo S se distingue por seu enfoque mais purista na esportividade, sem sacrificar o conforto e a elegância que se esperam nesta categoria.
Conclusão
O Porsche Panamera Turbo S de 2013 é mais que um carro; é uma experiência, uma declaração de intenções. Combina a potência desmedida de um supercarro com a versatilidade e o luxo de um sedã de alta gama. É um veículo para aqueles que buscam emoções fortes sem renunciar ao conforto e à exclusividade, uma máquina que te faz sentir vivo em cada quilômetro. Seu preço, embora elevado, se justifica pela engenharia, o rendimento e o prestígio que só um Porsche pode oferecer.