Especificaciones y análisis del Porsche Panamera
Potência
300CV
Torque
650Nm
Consumo
6.4l/100
Emissões
169g/km
0-100 km/h
6s
Vel. Máx.
259km/h
Peso
1975kg
Preço
95,621€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 8v
RWD
4 / 5 portas
445 L
80 L
221 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Porsche Panamera Diesel · 300 CV (2013-2016)
Descrição geral
O Porsche Panamera Diesel de 2013 é um sedã de luxo que desafia as convenções, oferecendo a esportividade inerente à Porsche com a eficiência de um motor diesel. Com um preço de 95.621 €, este modelo posiciona-se como uma opção sofisticada para quem procura desempenho e consumo contido num único pacote.
Experiência de condução
Ao volante, o Panamera Diesel de 2013 surpreende pela sua agilidade e resposta. Os seus 300 CV e 650 Nm de binário, entregues por um motor V6 diesel de 3.0 litros, permitem uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 6 segundos e uma velocidade máxima de 259 km/h. A transmissão automática de 8 velocidades com conversor de binário assegura transições suaves e rápidas, enquanto a tração traseira garante uma experiência de condução puramente Porsche. Apesar do seu peso de quase duas toneladas, o carro sente-se leve e preciso em curvas, graças a uma suspensão bem calibrada e uma direção hidráulica que transmite fielmente o que acontece no asfalto. O som do motor, embora diesel, está bem isolado e só é percebido com intensidade ao exigir o máximo, mantendo um ambiente de luxo e conforto no habitáculo.
Design e estética
O design do Panamera Diesel de 2013 é inconfundivelmente Porsche, com uma silhueta elegante e desportiva que o distingue na estrada. Os seus 5015 mm de comprimento, 1931 mm de largura e 1418 mm de altura conferem-lhe uma presença imponente. As linhas fluidas e o teto descendente para a traseira conferem-lhe um aspeto coupé, apesar de ser um sedã de cinco portas. Detalhes como as jantes de 18 polegadas (245/50 R18 à frente e 275/45 R18 atrás) e os travões de disco ventilados de grande dimensão (360 mm à frente e 330 mm atrás) reforçam o seu caráter desportivo. No interior, a qualidade dos materiais e o cuidado nos acabamentos são excecionais, com um habitáculo desenhado para quatro ocupantes que desfrutam de um espaço generoso e uma bagageira de 445 litros.
Tecnologia e características
Este Panamera incorpora tecnologia avançada para a sua época. O motor diesel de injeção direta common rail, com admissão variável, turbo de geometria variável e intercooler, otimiza a eficiência e o desempenho. A função Stop&Start contribui para reduzir o consumo e as emissões em ambientes urbanos. A suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos, juntamente com as barras estabilizadoras, assegura um comportamento dinâmico excecional. Embora a tecnologia de infoentretenimento não seja especificada, é de esperar que a Porsche oferecesse um sistema completo e de alta qualidade, de acordo com o segmento de luxo a que pertence. A segurança também é um pilar fundamental, com um chassis robusto e um sistema de travagem potente e eficaz.
Concorrência
No segmento dos sedãs de luxo diesel, o Porsche Panamera Diesel de 2013 compete com modelos como o Audi A7 Sportback 3.0 TDI, o BMW Série 6 Gran Coupé 640d e o Mercedes-Benz CLS 350 CDI. Cada um oferece a sua própria interpretação do luxo e da esportividade, mas o Panamera distingue-se pela sua abordagem mais purista à experiência de condução e pela sua inconfundível herança desportiva.
Conclusão
O Porsche Panamera Diesel de 2013 é uma proposta audaciosa e bem-sucedida que combina a paixão pela condução da Porsche com a eficiência de um motor diesel. É um carro para aqueles que não querem renunciar ao desempenho e ao luxo, mas que também valorizam um consumo mais contido. O seu design intemporal, o seu interior refinado e a sua dinâmica de condução excecional tornam-no uma opção muito atraente no mercado de segunda mão para quem procura um veículo com caráter e distinção.