Especificaciones y análisis del Porsche Panamera
Potência
551CV
Torque
800Nm
Consumo
11.5l/100
Emissões
270g/km
0-100 km/h
3.8s
Vel. Máx.
306km/h
Peso
2070kg
Preço
188,249€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 7v
AWD
4 / 5 portas
432 L
100 L
405 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Porsche Panamera Turbo S · 551 CV (2011-2012)
Descrição geral
O Porsche Panamera Turbo S de 2009 é um sedã de luxo que desafia as convenções, fundindo a esportividade icônica da Porsche com a praticidade de um veículo de quatro portas. Com um preço de 188.249 €, este modelo posiciona-se como uma opção exclusiva para aqueles que buscam desempenho de supercarro em um formato mais versátil. Seu motor a gasolina de 4.8 litros e 551 CV, juntamente com a tração integral, prometem uma experiência de condução inigualável.
Experiência de condução
Dirigir o Panamera Turbo S é uma experiência visceral. A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 3,8 segundos te cola ao banco, enquanto a velocidade máxima de 306 km/h te faz sentir em uma pista de corrida. O motor V8 biturbo entrega 800 Nm de torque desde baixas rotações, o que se traduz em uma resposta instantânea e uma capacidade de ultrapassagem assombrosa. Apesar de seu peso de 2070 kg, a suspensão de paralelogramo deformável e a direção hidráulica sensível à velocidade oferecem uma agilidade surpreendente, permitindo traçar curvas com uma precisão que desafia seu tamanho. O som do motor é um rugido inebriante que acompanha cada aceleração, adicionando uma camada extra de emoção à experiência. É um carro que te faz sentir vivo, potente e em controle absoluto.
Design e estética
O design do Panamera Turbo S é inconfundivelmente Porsche, embora com uma silhueta mais alongada e elegante para acomodar as quatro portas. Suas linhas fluidas e musculosas, juntamente com os faróis distintivos e a grade agressiva, conferem-lhe uma presença imponente na estrada. As rodas de 20 polegadas, com pneus 255/40 R20 na frente e 295/35 R20 atrás, não só contribuem para sua estética esportiva, mas também são cruciais para sua aderência e estabilidade. O interior, embora não detalhado aqui, espera-se que mantenha a qualidade e o luxo característicos da marca, com materiais de primeira e uma ergonomia pensada para o condutor e os passageiros. É um design que combina a funcionalidade de um sedã com a paixão de um esportivo.
Tecnologia e características
O Panamera Turbo S de 2009 incorpora tecnologia de ponta para sua época. O motor V8 de 4.8 litros com injeção direta, turbo e intercooler é uma obra-prima da engenharia, oferecendo uma potência e eficiência impressionantes. A transmissão automática de 7 velocidades com dupla embreagem multidisco banhada a óleo (PDK) garante trocas de marcha ultrarrápidas e suaves, otimizando tanto o desempenho quanto o conforto. A tração integral (AWD) proporciona uma tração excepcional em diversas condições, enquanto o sistema Start-Stop contribui para uma maior eficiência de combustível. Os freios a disco ventilados de 390 mm na frente e 350 mm atrás asseguram uma capacidade de frenagem potente e segura, essencial para um veículo de estas prestações. A direção assistida hidráulica sensível à velocidade melhora a manobrabilidade em baixas velocidades e a estabilidade em altas velocidades.
Concorrência
No segmento dos sedãs de alta performance, o Porsche Panamera Turbo S enfrentava rivais do porte do Mercedes-Benz CLS 63 AMG, do BMW M5 e do Audi S7. Cada um oferecia sua própria interpretação do luxo e da esportividade, mas o Panamera se distinguia por sua abordagem mais purista da experiência de condução, herdada diretamente dos esportivos da marca. Sua combinação de potência, agilidade e o prestígio da marca Porsche o tornavam uma opção muito atraente para aqueles que buscavam algo mais do que um simples sedã de luxo.
Conclusão
O Porsche Panamera Turbo S de 2009 é uma declaração de intenções, um carro que demonstra que não é preciso sacrificar a esportividade pela praticidade. É uma máquina emocionante, potente e tecnologicamente avançada que oferece uma experiência de condução inesquecível. Seu preço elevado o situa em um nicho de mercado exclusivo, mas para aqueles que podem pagá-lo, representa o ápice da engenharia automotiva, combinando luxo, conforto e desempenho de supercarro em um pacote elegante e funcional. É um carro que te apaixona desde o primeiro momento e que te faz sentir especial cada vez que você se senta ao volante.