Porsche Panamera Turbo · 500 CV (2010-2012)

2009
Gasolina
AWD
Automático 7v

Especificaciones y análisis del Porsche Panamera

Potência

500CV

Torque

700Nm

Consumo

11.5l/100

Emissões

270g/km

0-100 km/h

4.2s

Vel. Máx.

303km/h

Peso

2045kg

Preço

157,385

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 7v

Tração

AWD

Lugares

4 / 5 portas

Porta-malas

432 L

Tanque

100 L

Potência

368 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima500 CV / 368 kW
Torque máximo700 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 7v

Capacidades

Tanque100 L
Porta-malas432 L

Análise detalhada do Porsche Panamera Turbo · 500 CV (2010-2012)

Descrição geral

O Porsche Panamera Turbo de 2009 irrompeu no mercado como uma declaração ousada da marca de Stuttgart, combinando o luxo de um sedã executivo com o desempenho visceral de um carro esportivo. Com seu motor V8 biturbo de 500 cv, este Panamera não era apenas um carro, era uma experiência, projetado para aqueles que se recusavam a escolher entre conforto e velocidade. Sua chegada marcou um antes e um depois, desafiando as convenções e redefinindo o que um grand tourer de quatro portas poderia ser.

Experiência de condução

Ao volante do Panamera Turbo, a adrenalina dispara a cada pisada no acelerador. Seus 500 cv são liberados com uma ferocidade controlada, catapultando o carro de 0 a 100 km/h em apenas 4,2 segundos. A tração integral e a transmissão automática de dupla embreagem de 7 velocidades trabalham em perfeita harmonia para oferecer uma experiência de condução emocionante e precisa. Apesar de seu tamanho e peso, a suspensão multibraço em ambos os eixos e os grandes freios a disco ventilados (390 mm na frente e 350 mm atrás) garantem uma estabilidade e capacidade de frenagem excepcionais, transmitindo uma confiança inabalável ao motorista. É um carro que te envolve, te faz sentir parte da máquina e te convida a explorar seus limites com um sorriso no rosto.

Design e estética

O design do Panamera Turbo de 2009 foi, e continua sendo, um tema de conversa. Sua silhueta coupé de cinco portas, embora controversa para alguns, exala uma elegância esportiva inconfundível. As linhas fluidas e musculosas, juntamente com a imponente grade dianteira e os faróis distintivos da Porsche, conferem-lhe uma presença na estrada que não passa despercebida. No interior, a qualidade dos materiais e o cuidado com os detalhes são evidentes. Os bancos esportivos, o painel envolvente e o console central elevado criam um ambiente de luxo e esportividade, onde cada elemento é pensado para o prazer do motorista e de seus acompanhantes. É um design que, com o tempo, ganhou adeptos e se consolidou como uma proposta única em seu segmento.

Tecnologia e características

O Panamera Turbo de 2009 estava na vanguarda tecnológica de sua época. Seu motor V8 de 4.8 litros com injeção direta, duplo turbo e intercooler, era uma obra-prima da engenharia. A transmissão PDK de dupla embreagem, uma das mais rápidas e eficientes do mercado, garantia trocas de marcha instantâneas e suaves. Além disso, incorporava um sistema Start-Stop, uma característica inovadora para a época em um carro de tal desempenho, que contribuía para uma eficiência de combustível ligeiramente melhorada. A direção assistida hidráulica, embora não sensível à velocidade nesta versão, oferecia uma conexão direta e precisa com a estrada, enquanto a suspensão adaptativa e os avançados sistemas de controle de estabilidade e tração garantiam um comportamento dinâmico excepcional em qualquer situação.

Concorrência

Em seu lançamento, o Porsche Panamera Turbo enfrentava um seleto grupo de sedãs de alto desempenho e luxo. Entre seus principais rivais estavam o Mercedes-Benz CLS 63 AMG, com seu potente motor V8 e seu foco no luxo esportivo; o BMW M5, conhecido por seu dinamismo e seu motor de altas rotações; e o Audi S8, que oferecia uma combinação de luxo, tecnologia e tração integral. Cada um deles tinha seus próprios pontos fortes, mas o Panamera Turbo se distinguia por seu inconfundível DNA Porsche, oferecendo uma experiência de condução mais purista e esportiva, sem renunciar ao conforto e à exclusividade.

Conclusão

O Porsche Panamera Turbo de 2009 é um carro que desafiou as expectativas e criou seu próprio nicho. É uma máquina impressionante que combina a potência bruta com a sofisticação, o luxo com a esportividade. Para aqueles que buscam um sedã de quatro portas que ofereça emoções fortes e um desempenho excepcional, sem comprometer o conforto e a exclusividade, o Panamera Turbo continua sendo uma opção fascinante. É um testemunho da engenharia da Porsche e de sua capacidade de inovar e surpreender, deixando uma marca indelével no mundo automotivo.