Especificaciones y análisis del Porsche Panamera
Potência
500CV
Torque
700Nm
Consumo
11.5l/100
Emissões
270g/km
0-100 km/h
4.2s
Vel. Máx.
303km/h
Peso
2045kg
Preço
162,537€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 7v
AWD
4 / 5 portas
432 L
100 L
368 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Porsche Panamera Turbo · 500 CV (2012-2013)
Descrição geral
O Porsche Panamera Turbo de 2009 é um sedã de luxo que desafia as convenções, fundindo a esportividade inerente da Porsche com o conforto e o espaço de um sedã. Com um preço de 162.537 €, este veículo posiciona-se como uma opção exclusiva para aqueles que procuram o desempenho de um supercarro num formato mais versátil. O seu motor V8 biturbo de 500 CV e a tração integral prometem uma experiência de condução inigualável, marcando um marco na história da marca.
Experiência de condução
Conduzir o Panamera Turbo é uma experiência visceral. Os 500 CV do seu motor V8 biturbo são libertados com uma contundência assombrosa, catapultando o carro de 0 a 100 km/h em apenas 4,2 segundos. A velocidade máxima de 303 km/h é um testemunho da sua capacidade. A tração integral e a transmissão automática de dupla embraiagem de 7 velocidades garantem uma entrega de potência suave e eficaz, enquanto a suspensão adaptativa e os travões de disco ventilados de grandes dimensões oferecem um controlo excecional. Apesar do seu peso de mais de duas toneladas, o Panamera Turbo sente-se ágil e preciso, transmitindo uma confiança inabalável ao condutor. É um carro que emociona em cada aceleração e curva, sem sacrificar o conforto em viagens longas.
Design e estética
O design do Porsche Panamera Turbo de 2009 é uma declaração de intenções. Embora a sua silhueta de sedã coupé tenha gerado debate no seu lançamento, não se pode negar a sua presença imponente e o seu inconfundível ADN Porsche. As linhas fluidas e musculosas, juntamente com os faróis característicos e a grelha larga, conferem-lhe uma personalidade única. No interior, a qualidade dos materiais e dos acabamentos é excecional, com um habitáculo luxuoso e tecnologicamente avançado que envolve os seus quatro ocupantes numa atmosfera de sofisticação e esportividade. Cada detalhe é pensado para oferecer uma experiência premium, desde os bancos desportivos ao design do painel de instrumentos.
Tecnologia e características
O Panamera Turbo de 2009 é uma montra da tecnologia Porsche. O seu motor V8 de 4,8 litros com injeção direta, duplo turbo e intercooler é uma obra-prima da engenharia, capaz de entregar 500 CV e 700 Nm de binário. A transmissão PDK de dupla embraiagem é uma das mais rápidas e eficientes do mercado, enquanto o sistema de tração integral garante uma aderência ótima em qualquer situação. Além disso, conta com um sistema de suspensão adaptativa que permite ajustar a dureza dos amortecedores, oferecendo um equilíbrio perfeito entre conforto e esportividade. A direção assistida hidráulica, embora sem sensibilidade à velocidade, proporciona um feedback preciso. O sistema Stop-Start contribui para uma eficiência surpreendente para um carro destas características.
Concorrência
No segmento dos sedãs de luxo de altas prestações, o Porsche Panamera Turbo enfrenta rivais como o Mercedes-Benz CLS 63 AMG, o BMW M5 e o Audi S7. Cada um deles oferece uma proposta única, mas o Panamera distingue-se pela sua abordagem mais desportiva e pela sua inconfundível herança da marca de Estugarda. A sua combinação de luxo, desempenho e versatilidade torna-o uma opção muito atraente para aqueles que procuram um carro que tenha tudo.
Conclusão
O Porsche Panamera Turbo de 2009 é muito mais do que um sedã de luxo; é um Porsche em toda a regra, com a alma de um desportivo e a praticidade de um sedã. O seu desempenho excecional, o seu design distintivo e a sua tecnologia avançada tornam-no um carro que não deixa ninguém indiferente. É uma máquina que emociona, que desafia as expectativas e que oferece uma experiência de condução única. Para aqueles que procuram a máxima expressão de luxo e esportividade num só pacote, o Panamera Turbo é uma escolha imbatível.
