Especificaciones y análisis del Porsche Panamera
Potência
250CV
Torque
550Nm
Consumo
6.5l/100
Emissões
172g/km
0-100 km/h
6.8s
Vel. Máx.
242km/h
Peso
1955kg
Preço
87,646€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 8v
RWD
4 / 5 portas
445 L
80 L
184 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Porsche Panamera Diesel · 250 CV (2011-2012)
Descrição geral
O Porsche Panamera Diesel de 2009, uma incursão ousada da marca no segmento de sedãs de luxo com motor diesel, representa uma proposta fascinante. Com um preço de 87.646 €, este modelo procurava combinar a eficiência de um diesel com o inconfundível espírito esportivo da Porsche, oferecendo uma alternativa para aqueles que desejavam um desempenho emocionante sem sacrificar a economia de combustível em viagens longas. Sua chegada ao mercado gerou expectativa e debate, marcando um marco na evolução da gama Panamera.
Experiência de condução
Ao volante do Panamera Diesel, a experiência é surpreendentemente gratificante. O motor V6 de 3.0 litros, com 250 CV e 550 Nm de torque, entrega uma resposta contundente desde baixas rotações, empurrando com autoridade e suavidade. A aceleração de 0 a 100 km/h em 6,8 segundos e uma velocidade máxima de 242 km/h são números impressionantes para um diesel do seu tamanho. A caixa de câmbio automática de 8 velocidades gerencia a potência com uma precisão requintada, oferecendo transições quase imperceptíveis. A direção hidráulica, embora não seja a mais moderna, transmite uma conexão genuína com a estrada, e a suspensão, com sua configuração de paralelogramo deformável em ambos os eixos, alcança um equilíbrio magistral entre conforto e dinamismo. É um carro que convida a devorar quilômetros com uma sensação de controle e luxo, sem a aspereza que às vezes se associa aos diesels.
Design e estética
O design do Panamera Diesel é inconfundivelmente Porsche, embora com uma silhueta mais alongada e prática que seus irmãos esportivos. Seus 4.970 mm de comprimento e 1.931 mm de largura conferem-lhe uma presença imponente. As linhas fluidas e o teto descendente dão-lhe uma estética coupé de quatro portas, enquanto os detalhes como os faróis e as ópticas traseiras mantêm a identidade da marca. O interior é um santuário de luxo e ergonomia, com quatro assentos individuais que oferecem um conforto excepcional. Os materiais de alta qualidade e o cuidado em cada detalhe são evidentes, criando um ambiente sofisticado e esportivo ao mesmo tempo. Apesar de seu tamanho, o design consegue disfarçar seu volume, projetando uma imagem de elegância e potência.
Tecnologia e características
No quesito tecnológico, o Panamera Diesel de 2009 incorporava soluções avançadas para sua época. O motor diesel V6 de 2.967 cc, com injeção direta por common rail, admissão variável, turbo de geometria variável e intercooler, era um prodígio de engenharia. A inclusão do sistema Stop&Start contribuía para uma maior eficiência, alcançando um consumo combinado de 6,5 l/100km e emissões de CO2 de 172 g/km. A transmissão automática de 8 velocidades com conversor de torque garantia uma entrega de potência suave e eficiente. Os freios a disco ventilados de 360 mm na frente e 330 mm atrás asseguravam uma capacidade de frenagem excepcional. Embora não contasse com as telas sensíveis ao toque e a conectividade dos modelos atuais, sua tecnologia se concentrava na mecânica e na dinâmica de condução, oferecendo uma experiência de alto nível.
Concorrência
Na sua época, o Porsche Panamera Diesel enfrentava rivais de peso no segmento dos sedãs de luxo a diesel, como o Mercedes-Benz CLS, o Audi A7 Sportback e o BMW Série 6 Gran Coupé. Cada um oferecia sua própria interpretação do luxo e do desempenho, mas o Panamera se distinguia por sua abordagem mais esportiva e sua inconfundível herança da marca. Sua combinação de desempenho diesel e o manuseio característico da Porsche o posicionavam como uma opção única para aqueles que buscavam mais do que um sedã premium.
Conclusão
O Porsche Panamera Diesel de 2009 é uma máquina que desafia as expectativas. Consegue fundir a eficiência e o torque de um motor diesel com a agilidade e o luxo que se esperam de um Porsche. É um carro para desfrutar em longas viagens, onde seu conforto e sua capacidade de devorar quilômetros se fazem patentes, mas também é capaz de oferecer momentos de pura emoção em estradas sinuosas. Seu design atemporal e seu interior suntuoso o tornam uma proposta muito atraente para aqueles que buscam um sedã de luxo com um toque esportivo e uma eficiência surpreendente. É um testemunho da capacidade da Porsche de inovar e expandir seus horizontes sem perder sua essência.