Especificaciones y análisis del Porsche Panamera
Potência
299CV
Torque
400Nm
Consumo
11.3l/100
Emissões
265g/km
0-100 km/h
6.8s
Vel. Máx.
261km/h
Peso
1805kg
Preço
90,012€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
4 / 5 portas
445 L
80 L
220 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Porsche Panamera · 299 CV (2012-2013)
Descrição geral
O Porsche Panamera de 2009, na sua versão de 5 portas com motor 3.6 Gasolina e 299 CV, representa a ousada incursão da Porsche no segmento das berlinas de luxo. Com um preço de 90.012 €, este modelo procurava combinar a desportividade inerente à marca com a versatilidade e o conforto de um veículo de quatro lugares. O seu lançamento marcou um marco, desafiando as convenções e oferecendo uma alternativa única para quem desejava um Porsche para o dia a dia sem renunciar às prestações.
Experiência de condução
Ao volante do Panamera, a experiência é puramente Porsche. Apesar do seu tamanho, a direção hidráulica, embora não sensível à velocidade, oferece uma ligação direta com a estrada. O motor V6 de 3.6 litros, com 299 CV e 400 Nm de binário, empurra com decisão, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 6.8 segundos e uma velocidade máxima de 261 km/h. A transmissão manual de 6 velocidades adiciona um toque de purismo, proporcionando um controlo total sobre a entrega de potência. A suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos, juntamente com os travões de disco ventilados de 360 mm à frente e 330 mm atrás, garantem um comportamento dinâmico excecional e uma travagem potente e segura. É um carro que convida a conduzir, a sentir cada curva e a desfrutar da estrada com uma confiança inabalável.
Design e estética
O design do Panamera de 2009 foi, e continua a ser, um tema de debate. A sua silhueta de cinco portas, com uma linha de tejadilho que desce suavemente para a traseira, procurava fundir a estética de um coupé com a funcionalidade de uma berlina. As proporções são imponentes, com 4970 mm de comprimento e 1931 mm de largura, o que lhe confere uma presença robusta na estrada. O interior, com capacidade para quatro ocupantes, está desenhado com a qualidade e a ergonomia que se esperam da Porsche, embora o espaço para as pernas nos lugares traseiros possa ser algo justo para adultos muito altos. A estética exterior, embora polarizante, é inconfundivelmente Porsche, com os faróis característicos e uma grelha frontal que denota desportividade.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Panamera de 2009 incorporava soluções avançadas para a sua época. O motor V6 de 3.6 litros conta com injeção direta, uma característica que otimiza a eficiência e a resposta. Embora não disponha de sistema Stop&Start, a sua compressão de 12.5:1 e a construção em alumínio do bloco e da cabeça do motor demonstram um foco na engenharia de alto rendimento. A tração traseira (RWD) e a transmissão manual de 6 velocidades são elementos que apelam aos puristas da condução. Quanto à segurança e ao conforto, esperava-se um equipamento completo, embora os detalhes específicos não sejam mencionados nos dados fornecidos. A suspensão e os travões, com discos ventilados de grande dimensão, são um claro exemplo da tecnologia aplicada para garantir um desempenho superior.
Concorrência
No momento do seu lançamento, o Porsche Panamera enfrentava rivais da categoria do Mercedes-Benz CLS, do BMW Série 6 Gran Coupé e do Audi A7 Sportback. Cada um oferecia a sua própria interpretação da berlina coupé de luxo, mas o Panamera distinguia-se pela sua abordagem mais desportiva e pela sua herança de marca. Também competia indiretamente com berlinas de luxo mais tradicionais como o Mercedes-Benz Classe S ou o BMW Série 7, embora com uma proposta de valor diferente, mais orientada para a experiência de condução e para o dinamismo.
Conclusão
O Porsche Panamera de 2009, na sua versão 3.6 Gasolina, é um carro que desperta paixões. É uma declaração de intenções da Porsche, uma tentativa bem-sucedida de levar a essência da marca a um formato mais prático sem comprometer o rendimento. O seu design, embora controverso, faz parte da sua personalidade única. Oferece uma experiência de condução emocionante e um nível de luxo e qualidade que o situam no topo do seu segmento. É um veículo para aqueles que procuram a emoção de um desportivo com a versatilidade de uma berlina, um verdadeiro Porsche para o dia a dia.