Porsche Panamera S Hybrid · 379 CV (2011-2012)

2009
Híbrido
RWD
Automático 8v

Especificaciones y análisis del Porsche Panamera

Potência

379CV

Torque

300Nm

Consumo

7.1l/100

Emissões

167g/km

0-100 km/h

6s

Vel. Máx.

270km/h

Peso

2055kg

Preço

115,559

Resumo técnico

Combustível

Híbrido

Transmissão

Automático 8v

Tração

RWD

Lugares

4 / 5 portas

Porta-malas

350 L

Tanque

80 L

Potência

34 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima379 CV / 34 kW
Torque máximo300 Nm
Tipo de combustívelHíbrido
TransmissãoAutomático 8v

Capacidades

Tanque80 L
Porta-malas350 L

Análise detalhada do Porsche Panamera S Hybrid · 379 CV (2011-2012)

Descrição geral

O Porsche Panamera S Hybrid de 2011 é uma declaração ousada da marca de Stuttgart, combinando o luxo e o desempenho característicos da Porsche com uma inovadora motorização híbrida. Este modelo de cinco portas e quatro lugares, com sua silhueta distintiva, buscava oferecer uma alternativa mais eficiente sem sacrificar a emoção ao volante. Com um preço de 115.559 euros em seu lançamento, posicionava-se como uma opção premium para aqueles que buscavam exclusividade e uma consciência ecológica, embora incipiente na época.

Experiência de condução

Ao volante, o Panamera S Hybrid oferece uma experiência de condução surpreendentemente equilibrada. Apesar de sua natureza híbrida, o motor elétrico de 46 CV, combinado com o propulsor a gasolina, entrega uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 6 segundos e uma velocidade máxima de 270 km/h, números que falam por si do espírito Porsche. A direção eletro-hidráulica e a suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos garantem uma agilidade e um aplomb excepcionais, transmitindo uma sensação de controle absoluto. A transição entre o modo elétrico e o de combustão é suave, quase imperceptível, o que contribui para um conforto de marcha elevado. No entanto, o peso de 2055 kg se faz notar nas curvas mais fechadas, embora sem comprometer a segurança nem a diversão.

Design e estética

O design do Panamera S Hybrid é inconfundivelmente Porsche, com linhas fluidas e uma silhueta coupé que, apesar de suas cinco portas, mantém uma elegância esportiva. Seus 4970 mm de comprimento e 1931 mm de largura conferem-lhe uma presença imponente na estrada. O interior, luxuoso e meticulosamente acabado, oferece quatro lugares individuais que garantem o máximo conforto para todos os ocupantes. Os materiais de alta qualidade e a ergonomia cuidada criam um ambiente sofisticado e funcional. O porta-malas, com 350 litros, é suficiente para o uso diário, embora não seja seu ponto mais forte.

Tecnologia e características

A tecnologia híbrida do Panamera S Hybrid é o coração deste modelo. Combina um motor a gasolina de 2995 cc com um motor elétrico de 46 CV, alimentado por uma bateria de níquel-hidreto metálico de 1.7 kWh localizada na parte traseira. A transmissão automática de 8 velocidades com conversor de torque gerencia a potência de maneira eficiente, enviando-a para as rodas traseiras. Incorpora um sistema Stop&Start para otimizar o consumo e reduzir as emissões. Os freios a disco ventilados de 360 mm na frente e 330 mm atrás asseguram uma frenagem potente e segura. A direção assistida eletro-hidráulica sensível à velocidade melhora a manobrabilidade e a precisão na condução.

Concorrência

Na sua época, o Porsche Panamera S Hybrid enfrentava rivais do porte do Mercedes-Benz CLS, do BMW Série 6 Gran Coupé e do Audi A7 Sportback, embora nenhum deles oferecesse uma proposta híbrida tão avançada nesse segmento. Sua combinação de luxo, esportividade e eficiência o situava em uma posição única, atraindo um público que buscava algo mais do que um simples sedã de luxo.

Conclusão

O Porsche Panamera S Hybrid de 2011 foi um pioneiro em seu segmento, demonstrando que a esportividade e a eficiência podiam coexistir em um mesmo veículo. Oferecia uma experiência de condução emocionante, um design elegante e um interior luxuoso, tudo isso respaldado por uma tecnologia híbrida inovadora para a época. Embora seu preço fosse elevado, representava um investimento em exclusividade e um compromisso com a sustentabilidade, sem renunciar ao prazer de dirigir um Porsche. É um carro que, ainda hoje, continua sendo relevante por sua audácia e sua visão de futuro.