Especificaciones y análisis del Porsche Panamera
Potência
379CV
Torque
300Nm
Consumo
7.1l/100
Emissões
167g/km
0-100 km/h
6s
Vel. Máx.
270km/h
Peso
2055kg
Preço
119,385€
Resumo técnico
Híbrido
Automático 8v
RWD
4 / 5 portas
350 L
80 L
34 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Porsche Panamera S Hybrid · 379 CV (2012-2013)
Descrição geral
O Porsche Panamera S Hybrid de 2009 é uma declaração ousada da marca, fundindo luxo e desempenho esportivo com uma consciência ecológica. Este modelo, com seu motor híbrido, representa um passo à frente na busca por eficiência sem sacrificar a emoção ao volante. Com um preço de 119.385 €, posiciona-se como uma opção premium para aqueles que buscam exclusividade e tecnologia avançada.
Experiência de condução
Conduzir o Panamera S Hybrid é uma experiência que combina a suavidade de um sedã de luxo com a potência de um esportivo. Seus 46 CV, embora possam parecer modestos para um Porsche, são complementados por um motor de combustão que eleva a potência total. A aceleração de 0 a 100 km/h em 6 segundos e uma velocidade máxima de 270 km/h demonstram que o espírito Porsche permanece intacto. A transmissão automática de 8 velocidades com conversor de torque garante transições fluidas e uma resposta imediata, enquanto a direção eletro-hidráulica sensível à velocidade oferece uma conexão precisa com a estrada. A suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos garante um conforto excepcional e uma estabilidade impressionante em curvas, tornando cada viagem um deleite.
Design e estética
O design do Panamera S Hybrid é inconfundivelmente Porsche, com linhas elegantes e esportivas que fluem da frente para a traseira. Seus 4970 mm de comprimento, 1931 mm de largura e 1418 mm de altura conferem-lhe uma presença imponente na estrada. As rodas de 18 polegadas, com pneus 245/50 R18 Z na frente e 275/45 R18 Z na traseira, não apenas realçam sua estética, mas também contribuem para sua excelente aderência. O interior, com capacidade para quatro ocupantes, é um santuário de luxo e ergonomia, onde cada detalhe é pensado para o conforto e a funcionalidade. O porta-malas de 350 litros oferece espaço suficiente para a bagagem, combinando praticidade com o estilo distintivo da Porsche.
Tecnologia e características
A tecnologia híbrida é o coração deste Panamera. Combina um motor a gasolina V6 de 2995 cc com um motor elétrico, oferecendo uma potência combinada que otimiza o desempenho e a eficiência. A bateria de níquel-hidreto metálico, localizada na parte traseira, com uma capacidade utilizável de 1,7 kWh e uma voltagem de 288 V, permite uma condução elétrica em certas situações, reduzindo o consumo e as emissões. O sistema Stop&Start contribui ainda mais para a eficiência, desligando o motor em paradas curtas. O consumo combinado NEDC de 7,1 l/100km e as emissões de CO2 de 167 g/km concedem-lhe a etiqueta ECO da DGT, uma conquista notável para um veículo do seu tamanho e desempenho. Os freios a disco ventilados de 360 mm na frente e 330 mm na traseira garantem uma capacidade de frenagem excepcional, à altura de seu desempenho.
Concorrência
No segmento dos sedãs de luxo híbridos, o Porsche Panamera S Hybrid compete com modelos como o Mercedes-Benz Classe S Hybrid, o BMW Série 7 ActiveHybrid e o Audi A8 Hybrid. Cada um desses rivais oferece sua própria interpretação do luxo e da eficiência, mas o Panamera se distingue por sua abordagem mais esportiva e sua inconfundível herança da Porsche. Sua combinação de desempenho, design e tecnologia híbrida o posiciona como uma opção única para aqueles que buscam um equilíbrio entre a emoção de dirigir e a responsabilidade ambiental.
Conclusão
O Porsche Panamera S Hybrid de 2009 é um carro que desafia as expectativas, demonstrando que a esportividade e a eficiência podem coexistir em perfeita harmonia. É uma obra de engenharia que oferece uma experiência de condução emocionante, um design sofisticado e uma tecnologia avançada, tudo isso envolto no luxo que se espera da marca Porsche. É uma escolha ideal para aqueles que desejam um veículo que não seja apenas um prazer de dirigir, mas que também reflita um compromisso com a inovação e a sustentabilidade.