Especificaciones y análisis del Porsche Macan
Potência
340CV
Torque
460Nm
Consumo
8.8l/100
Emissões
207g/km
0-100 km/h
5.4s
Vel. Máx.
254km/h
Peso
1940kg
Preço
72,519€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 7v
AWD
5 / 5 portas
500 L
65 L
250 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Porsche Macan S · 340 CV (2018)
Descrição geral
O Porsche Macan S de 2013 irrompeu no segmento dos SUVs compactos com a promessa de combinar a versatilidade de um todo-o-terreno com a essência desportiva da Porsche. Este modelo, com o seu motor a gasolina de 340 CV, posicionou-se como uma opção atraente para quem procurava prestações emocionantes e um design distintivo num formato mais prático. A sua chegada marcou um antes e um depois, demonstrando que um SUV podia ser muito mais do que um simples veículo familiar.
Experiência de condução
Conduzir o Macan S é uma experiência que desperta os sentidos. O motor V6 de 3.0 litros, com os seus 340 CV e 460 Nm de binário, oferece uma aceleração contundente, passando de 0 a 100 km/h em apenas 5,4 segundos. A transmissão automática de dupla embraiagem e sete velocidades, juntamente com a tração integral, garante uma entrega de potência suave e eficaz. A direção, precisa e comunicativa, permite sentir cada curva, enquanto a suspensão, embora firme, absorve as irregularidades do terreno com uma solvência surpreendente. É um carro que convida a desfrutar de cada trajeto, seja numa estrada de montanha ou num deslocamento urbano, oferecendo uma agilidade e um aprumo que poucos SUVs podem igualar.
Design e estética
O design do Porsche Macan S é uma declaração de intenções. As suas linhas fluidas e musculosas, inspiradas no icónico 911, conferem-lhe uma presença imponente e elegante. A frente, com as suas grandes entradas de ar e faróis distintivos, projeta uma imagem de desportividade. A silhueta coupé, com uma queda do tejadilho suave em direção à traseira, confere-lhe um dinamismo invulgar para um SUV. No interior, a qualidade dos materiais e dos acabamentos é excecional, com um painel de instrumentos orientado para o condutor e uma consola central repleta de botões que, embora possa parecer avassaladora no início, se torna um centro de controlo intuitivo. Cada detalhe é pensado para oferecer uma experiência premium e desportiva.
Tecnologia e características
O Macan S de 2013 incorpora uma tecnologia avançada para a sua época, centrada em melhorar tanto o desempenho como a segurança e o conforto. O motor de injeção direta com turbo e intercooler é um exemplo de eficiência e potência. A tração integral permanente, gerida eletronicamente, otimiza a aderência em qualquer situação. A transmissão PDK de dupla embraiagem é uma obra-prima da engenharia, oferecendo mudanças de marcha rapidíssimas e sem interrupções. Além disso, conta com sistemas de assistência à condução e um sistema de infoentretenimento que, embora não tão avançado como os atuais, oferecia uma conectividade e funcionalidades adequadas para o seu tempo. A suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos, juntamente com os travões de disco ventilados de grande dimensão, garantem um comportamento dinâmico excecional e uma travagem potente e segura.
Concorrência
No competitivo segmento dos SUVs premium, o Porsche Macan S enfrentava rivais de peso como o Audi Q5, o BMW X3 e o Mercedes-Benz GLC. Embora estes oferecessem um alto nível de conforto e tecnologia, o Macan S destacava-se pela sua abordagem mais desportiva e o seu inconfundível ADN Porsche. O seu desempenho em estrada, a precisão da sua direção e a agilidade do seu chassis colocavam-no um degrau acima em termos de sensações de condução, atraindo aqueles que priorizavam a desportividade sem renunciar à versatilidade de um SUV.
Conclusão
O Porsche Macan S de 2013 é um veículo que alcança um equilíbrio quase perfeito entre desportividade, luxo e funcionalidade. O seu design intemporal, as suas prestações emocionantes e a sua qualidade de construção tornam-no uma opção muito desejável no mercado de segunda mão. É um carro que não só o leva de um ponto A a um ponto B, mas que o faz desfrutar de cada quilómetro, oferecendo uma experiência de condução que poucos SUVs podem igualar. É a escolha ideal para quem procura um SUV com alma de desportivo.