Especificaciones y análisis del Porsche Cayman
Potência
340CV
Torque
380Nm
Consumo
9l/100
Emissões
211g/km
0-100 km/h
4.9s
Vel. Máx.
285km/h
Peso
1420kg
Preço
85,383€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 3 portas
162 L
64 L
250 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Porsche Cayman GTS · 340 CV (2014-2016)
Descrição geral
O Porsche Cayman GTS de 2013 é uma verdadeira joia da engenharia automotiva, uma máquina projetada para emocionar e encantar os amantes da condução pura. Com seu motor central e seu foco no desempenho, este modelo se posiciona como uma das opções mais atraentes para quem busca um esportivo compacto com o inconfundível selo da Porsche. Sua estética agressiva e suas prestações de tirar o fôlego o tornam um objeto de desejo para qualquer entusiasta.
Experiência de condução
Dirigir o Cayman GTS é uma experiência visceral. O motor de 3.4 litros e 340 CV, situado logo atrás do habitáculo, emite uma sinfonia que arrepia, especialmente ao subir de rotações. A direção é precisa e comunicativa, transmitindo cada nuance do asfalto às mãos do condutor. A suspensão, firme mas não desconfortável, permite uma passagem por curva rapidíssima e uma estabilidade assombrosa. Cada aceleração, cada frenagem, cada troca de marcha com sua transmissão manual de 6 velocidades, é um lembrete constante de que se está ao volante de um autêntico esportivo. A aceleração de 0 a 100 km/h em 4.9 segundos e uma velocidade máxima de 285 km/h são apenas números que mal arranham a superfície das sensações que este carro é capaz de oferecer.
Design e estética
O design do Porsche Cayman GTS é uma declaração de intenções. Suas linhas fluidas e musculosas, com uma silhueta baixa e larga, evocam velocidade e dinamismo. Os detalhes específicos do GTS, como os para-choques mais agressivos, as rodas de 20 polegadas e os faróis escurecidos, conferem-lhe uma presença ainda mais imponente e exclusiva. O interior, embora focado na funcionalidade, não renuncia à qualidade e ao luxo, com materiais de primeira e uma ergonomia pensada para o condutor. É um design atemporal que continua cativando olhares anos após seu lançamento.
Tecnologia e características
Apesar de sua abordagem purista, o Cayman GTS incorpora tecnologia avançada para melhorar a experiência de condução. Seu motor de injeção direta com admissão variável e o sistema Stop/Start otimizam tanto o desempenho quanto a eficiência. A direção assistida elétrica oferece uma precisão excepcional, enquanto os freios a disco ventilados de grande porte garantem uma capacidade de frenagem formidável. A suspensão tipo McPherson em ambos os eixos, juntamente com as barras estabilizadoras, contribui para um comportamento dinâmico exemplar. Embora não seja um carro carregado de telas e assistentes de última geração, a tecnologia que incorpora está a serviço da condução.
Concorrência
Em seu segmento, o Porsche Cayman GTS enfrenta rivais da estirpe do Audi TT RS, do BMW M2 ou do Lotus Evora. Cada um oferece uma proposta diferente, mas o Cayman GTS se destaca por seu equilíbrio quase perfeito entre desempenho, usabilidade diária e a inigualável sensação de condução que só um Porsche com motor central pode oferecer. Seu pedigree esportivo e sua reputação de confiabilidade o colocam em uma posição privilegiada frente à concorrência.
Conclusão
O Porsche Cayman GTS de 2013 é mais do que um carro esportivo; é uma experiência, uma declaração de amor à condução. Sua combinação de um motor potente, um chassi excepcional e um design atemporal o tornam um clássico instantâneo. É um carro que não só se desfruta ao volante, mas que também se admira por sua engenharia e sua estética. Para aqueles que buscam um esportivo puro, emocionante e com o selo de qualidade da Porsche, o Cayman GTS é uma escolha imbatível que promete anos de prazer ao mais alto nível.