Especificaciones y análisis del Porsche Cayman
Potência
320CV
Torque
370Nm
Consumo
9.4l/100
Emissões
221g/km
0-100 km/h
5.1s
Vel. Máx.
275km/h
Peso
1450kg
Preço
74,271€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 7v
RWD
2 / 3 portas
260 L
65 L
235 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Porsche Cayman S PDK · 320 CV (2010-2012)
Descrição geral
O Porsche Cayman S PDK de 2009 é uma joia da engenharia alemã, um carro esportivo puro que incorpora a paixão pela condução. Com seu motor central e seu design atemporal, este Cayman S não é apenas um carro; é uma declaração de intenções, uma máquina projetada para emocionar em cada curva e reta. Ele representa a essência da Porsche em um formato compacto e ágil, prometendo uma experiência de condução inesquecível para aqueles que buscam a conexão mais pura com a estrada.
Experiência de condução
Assumir o volante do Cayman S PDK é mergulhar em um mundo de sensações. O motor boxer de 3.4 litros e 320 CV, situado logo atrás dos bancos, ruge com uma melodia inebriante que convida a extrair cada uma de suas 7200 rpm. A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 5.1 segundos é contundente, colando você ao banco enquanto a transmissão PDK de dupla embreagem troca de marcha com uma rapidez assombrosa. A direção é precisa e comunicativa, transmitindo cada detalhe do asfalto às suas mãos, enquanto a suspensão McPherson, tanto na frente quanto atrás, oferece um equilíbrio perfeito entre conforto e esportividade. Cada curva é uma delícia, cada frenagem uma demonstração de confiança graças aos seus discos ventilados. É um carro que faz você se sentir parte da máquina, uma extensão da sua vontade na estrada.
Design e estética
O design do Porsche Cayman S PDK de 2009 é uma obra de arte atemporal. Suas linhas fluidas e musculosas, sua silhueta baixa e larga, e sua distintiva parte traseira com o aerofólio integrado, o tornam um carro que atrai olhares por onde passa. A carroceria de 4347 mm de comprimento, 1801 mm de largura e 1306 mm de altura, juntamente com uma distância entre eixos de 2415 mm, conferem-lhe uma presença imponente e equilibrada. Detalhes como as rodas de 18 polegadas, com pneus 235/40 R18 na frente e 265/40 R18 atrás, não apenas realçam sua estética esportiva, mas também contribuem para sua excepcional aderência. É um design que não envelhece, que continua relevante e desejável anos após seu lançamento, um verdadeiro clássico moderno.
Tecnologia e características
Apesar de ser um modelo de 2009, o Cayman S PDK incorpora tecnologia avançada para sua época. Seu motor a gasolina de 3.436 cc com injeção direta e admissão variável é um prodígio da engenharia, oferecendo 320 CV de potência e 370 Nm de torque. A transmissão automática PDK de 7 velocidades com dupla embreagem multidisco banhada a óleo é uma das chaves de seu desempenho, permitindo trocas de marcha ultrarrápidas e suaves. O chassi conta com suspensões tipo McPherson em ambos os eixos e barras estabilizadoras, garantindo um comportamento dinâmico excepcional. Os freios a disco ventilados, de 318 mm na frente e 299 mm atrás, asseguram uma capacidade de frenagem excelente. Embora não conte com as últimas ajudas à condução dos modelos atuais, sua tecnologia se concentra na pureza da experiência de condução, com um foco na mecânica e na dinâmica do veículo.
Concorrência
Em seu segmento, o Porsche Cayman S PDK de 2009 enfrentava rivais do porte do Audi TT RS, do BMW Z4 M Coupé ou do Lotus Evora. Cada um oferecia uma proposta diferente, mas o Cayman S se destacava por seu equilíbrio, seu motor central que lhe concedia uma dinâmica excepcional e seu inconfundível pedigree Porsche. Enquanto o TT RS oferecia tração integral e um motor de cinco cilindros muito potente, e o Z4 M Coupé um motor de seis cilindros em linha com um caráter mais bruto, o Cayman S se posicionava como o esportivo mais puro e refinado, com uma conexão inigualável entre o motorista e a estrada. Seu preço de 74.271 € o situava na parte alta do segmento, mas seu desempenho e exclusividade justificavam o investimento.
Conclusão
O Porsche Cayman S PDK de 2009 é muito mais do que um carro esportivo; é uma experiência, uma declaração de amor pela condução. Sua combinação de um motor potente e emocionante, uma transmissão PDK impecável, um chassi perfeitamente equilibrado e um design atemporal o tornam um clássico instantâneo. É um carro que te convida a dirigir, a explorar seus limites e a desfrutar de cada quilômetro. Para aqueles que buscam um esportivo puro, sem concessões, que ofereça sensações autênticas e uma conexão visceral com a estrada, o Cayman S PDK é uma escolha imbatível. É um carro que rouba seu coração e te deixa com um sorriso no rosto depois de cada viagem.