Especificaciones y análisis del Porsche Cayman
Potência
320CV
Torque
370Nm
Consumo
9.8l/100
Emissões
230g/km
0-100 km/h
5.2s
Vel. Máx.
277km/h
Peso
1425kg
Preço
69,261€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 3 portas
260 L
65 L
235 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Porsche Cayman S · 320 CV (2008-2010)
Descrição geral
O Porsche Cayman S de 2009 é uma máquina que encarna a essência da esportividade pura. Com seu motor central e uma potência de 320 CV, este cupê de dois lugares não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. Seu preço de 69.261 € o posiciona em um segmento onde a paixão pela condução é o principal motor de compra. É um veículo que promete emoções fortes e uma conexão inigualável com a estrada.
Experiência de condução
Dirigir o Cayman S é uma experiência visceral. A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 5,2 segundos te cola ao assento, enquanto sua velocidade máxima de 277 km/h te faz sentir o vento no rosto, mesmo dentro do habitáculo. O motor a gasolina de 3,4 litros, com sua disposição central traseira, oferece um equilíbrio perfeito e uma resposta imediata a cada insinuação do acelerador. A direção é precisa, a suspensão McPherson em ambos os eixos te mantém grudado ao asfalto, e os freios a disco ventilados de 318 mm na frente e 299 mm atrás garantem uma frenagem contundente e segura. Cada curva se torna uma oportunidade para sentir a maestria da engenharia Porsche.
Design e estética
O design do Porsche Cayman S é atemporal e funcional. Suas linhas fluidas e sua silhueta baixa e larga não são apenas esteticamente agradáveis, mas também contribuem para sua excepcional aerodinâmica. Com 4347 mm de comprimento, 1801 mm de largura e 1306 mm de altura, sua presença é imponente mas elegante. As rodas de 18 polegadas, com pneus 235/40 R18 Z na frente e 265/40 R18 Z atrás, não só realçam seu aspecto esportivo, mas também são chave para sua aderência na estrada. É um carro que, mesmo parado, transmite velocidade e dinamismo.
Tecnologia e características
Sob sua pele, o Cayman S esconde uma engenharia avançada. Seu motor de seis cilindros com injeção direta e admissão variável é uma obra de arte mecânica, entregando 320 CV a 7200 rpm e um torque de 370 Nm a 4750 rpm. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controle total sobre a potência, fazendo com que cada troca seja uma parte integral da experiência de condução. Embora careça das últimas inovações em conectividade ou assistência à condução, sua tecnologia se concentra no essencial: a mecânica pura e o prazer de dirigir. O chassi, com suspensões McPherson e barras estabilizadoras, assegura uma dinâmica de condução excepcional.
Concorrência
No competitivo mundo dos esportivos, o Porsche Cayman S enfrenta rivais da estirpe do Audi TT RS, do BMW Z4 M Coupé ou até mesmo versões mais potentes do Nissan 370Z. No entanto, o Cayman S se distingue por seu equilíbrio, a pureza de seu motor central e a inigualável sensação de conexão que oferece ao condutor. Enquanto outros podem oferecer mais potência bruta ou um equipamento mais tecnológico, o Cayman S se concentra na experiência de condução mais autêntica e gratificante, um verdadeiro puro-sangue para os amantes da velocidade e da precisão.
Conclusão
O Porsche Cayman S de 2009 é mais do que um carro esportivo; é uma lenda em si mesmo. Oferece uma combinação sublime de potência, equilíbrio e design que o torna uma joia para qualquer entusiasta do motor. Seu consumo combinado de 9,8 l/100km e suas emissões de 230 g/km de CO2 são números esperados para um veículo de seu calibre, mas são um pequeno preço a pagar pela imensa satisfação que proporciona. É um carro para aqueles que buscam a emoção da estrada, a precisão da engenharia alemã e a exclusividade da marca Porsche. Um investimento em pura paixão automobilística.