Especificaciones y análisis del Porsche Cayman
Potência
265CV
Torque
300Nm
Consumo
9.4l/100
Emissões
221g/km
0-100 km/h
5.8s
Vel. Máx.
265km/h
Peso
1405kg
Preço
58,946€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 3 portas
260 L
65 L
195 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Porsche Cayman · 265 CV (2012)
Descrição geral
O Porsche Cayman de 2009 é uma joia da engenharia alemã, um carro esportivo puro que encarna a paixão pela condução. Com seu motor central traseiro e seu design atemporal, este modelo se posiciona como uma opção irresistível para aqueles que buscam emoções ao volante sem compromissos. É um carro que, apesar dos anos, continua despertando admiração e desejo, um verdadeiro clássico moderno que promete uma experiência de condução inesquecível.
Experiência de condução
Dirigir o Cayman de 2009 é uma experiência visceral. Seu motor de 2.9 litros e 265 CV, situado em posição central, oferece um equilíbrio perfeito e uma resposta imediata. A direção hidráulica, precisa e comunicativa, conecta você diretamente ao asfalto, permitindo sentir cada curva e cada mudança de superfície. A caixa de câmbio manual de 6 velocidades é uma delícia, com engates curtos e precisos que convidam a extrair o máximo de cada marcha. A aceleração de 0 a 100 km/h em 5.8 segundos e uma velocidade máxima de 265 km/h são apenas números; a verdadeira magia reside na forma como o carro se comporta, na agilidade com que se insere nas curvas e na sinfonia que emana de seu escape. É um carro que te faz sentir vivo, que te desafia e te recompensa em igual medida.
Design e estética
O design do Porsche Cayman de 2009 é uma obra de arte funcional. Suas linhas fluidas e atléticas, com uma silhueta baixa e larga, transmitem dinamismo e elegância. A parte dianteira, com seus faróis distintivos, e a traseira, com suas lanternas integradas, criam uma imagem coesa e poderosa. O interior, embora focado na funcionalidade, não economiza em qualidade, com materiais de primeira e uma ergonomia pensada para o motorista. Cada detalhe, dos bancos esportivos ao volante, é projetado para melhorar a experiência de condução. É um carro que não só se dirige bem, mas que também é espetacular de se ver, um verdadeiro ímã para os olhares.
Tecnologia e características
Embora o Cayman de 2009 não conte com as últimas inovações tecnológicas de hoje em dia, sua tecnologia se concentra no essencial: a mecânica e a dinâmica de condução. Seu motor boxer de seis cilindros, com injeção indireta e admissão variável, é um prodígio da engenharia que oferece uma entrega de potência linear e emocionante. A suspensão tipo McPherson em ambos os eixos, junto com as barras estabilizadoras, garante uma aderência excepcional e uma estabilidade impressionante. Os freios a disco ventilados, de 318 mm na frente e 299 mm atrás, proporcionam uma capacidade de frenagem contundente e segura. É uma tecnologia que prioriza a conexão entre o motorista e a máquina, oferecendo uma experiência de condução pura e sem filtros.
Concorrência
Em seu segmento, o Porsche Cayman de 2009 enfrentava rivais da estirpe do BMW Z4 Coupé, do Audi TT RS e do Lotus Evora. Cada um oferecia uma proposta diferente, mas o Cayman se destacava por seu equilíbrio, seu motor central e seu inigualável tato de condução. Enquanto o Z4 oferecia uma abordagem mais luxuosa e o TT RS uma potência bruta, o Cayman se posicionava como o esportivo mais puro e gratificante para o motorista, um carro que priorizava a experiência ao volante acima de tudo.
Conclusão
O Porsche Cayman de 2009 é muito mais do que um carro esportivo; é uma declaração de intenções. É um veículo que te convida a desfrutar de cada quilômetro, a explorar os limites e a sentir a estrada como nunca antes. Sua combinação de design atemporal, desempenho emocionante e uma confiabilidade mecânica comprovada o tornam uma opção excepcional para os entusiastas da condução. É um carro que te rouba o coração e te deixa um sorriso indelével no rosto cada vez que você se senta ao volante.