Porsche Cayman · 245 CV (2006-2008)

2006
Gasolina
RWD
Manual 5v
Porsche Cayman - Vista 1
Porsche Cayman - Vista 2
Porsche Cayman - Vista 3
Porsche Cayman - Vista 4

Especificaciones y análisis del Porsche Cayman

Potência

245CV

Torque

273Nm

Consumo

9.3l/100

Emissões

222g/km

0-100 km/h

6.1s

Vel. Máx.

258km/h

Peso

1375kg

Preço

53,478

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

RWD

Lugares

2 / 3 portas

Porta-malas

260 L

Tanque

64 L

Potência

180 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima245 CV / 180 kW
Torque máximo273 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque64 L
Porta-malas260 L

Análise detalhada do Porsche Cayman · 245 CV (2006-2008)

Descrição geral

O Porsche Cayman de 2006 irrompeu na cena automotiva como uma proposta audaciosa e emocionante, posicionando-se entre o Boxster e o icônico 911. Com seu motor central e um design que destilava esportividade, prometia uma experiência de condução pura e visceral, um verdadeiro deleite para os amantes da velocidade e da precisão.

Experiência de condução

Dirigir o Cayman de 2006 é uma experiência que te conecta diretamente com a estrada. Seus 245 CV, entregues por um motor de seis cilindros e 2.687 cc, te empurram com uma força inebriante, atingindo os 100 km/h em apenas 6,1 segundos. A direção é precisa, a suspensão McPherson em ambos os eixos te mantém colado ao asfalto e os freios a disco ventilados oferecem uma mordida contundente. Cada curva se converte em um convite para explorar os limites, com uma agilidade e um equilíbrio que te fazem sentir parte da máquina. É um carro que te pede para ser conduzido, que te recompensa com sensações puras e uma trilha sonora mecânica que arrepia a pele.

Design e estética

O design do Porsche Cayman de 2006 é uma obra de arte atemporal. Suas linhas fluidas e musculosas, com uma silhueta baixa e larga, transmitem uma sensação de velocidade mesmo quando está parado. A parte dianteira, com seus faróis distintivos, se funde harmoniosamente com o perfil lateral, onde as tomadas de ar laterais não são apenas funcionais, mas também adicionam um toque de agressividade. A traseira, compacta e bem proporcionada, arremata um conjunto que irradia elegância esportiva e uma personalidade inconfundível. É um carro que vira cabeças, um clássico instantâneo que continua sendo relevante hoje em dia.

Tecnologia e características

Embora o Cayman de 2006 não contasse com as telas sensíveis ao toque e a conectividade dos modelos atuais, sua tecnologia se concentrava na engenharia mecânica de precisão. Seu motor central traseiro longitudinal, com injeção indireta e admissão variável, era uma joia da engenharia, oferecendo um desempenho excepcional e uma resposta instantânea. A transmissão manual de 5 velocidades, robusta e precisa, permitia um controle total sobre a potência. A suspensão independente tipo McPherson em ambos os eixos, junto com as barras estabilizadoras, garantia um comportamento dinâmico exemplar. Era uma tecnologia pensada para o condutor, para maximizar o prazer da condução.

Concorrência

Na sua época, o Porsche Cayman de 2006 enfrentava rivais do porte do BMW Z4 Coupé, do Audi TT e do Nissan 350Z. Embora cada um oferecesse suas próprias virtudes, o Cayman se distinguia por seu equilíbrio quase perfeito, seu motor central que lhe outorgava uma dinâmica superior e a mística da marca Porsche. Era a opção para aqueles que buscavam um esportivo puro, sem concessões, com uma conexão inigualável entre o condutor e a estrada.

Conclusão

O Porsche Cayman de 2006 é mais do que um carro; é uma declaração de intenções. É um esportivo que te convida a viver cada viagem com intensidade, a sentir a estrada sob seus pés e a desfrutar da engenharia alemã em sua máxima expressão. Seu design atemporal, suas sensações de condução puras e seu desempenho emocionante o convertem em um clássico moderno, um carro que continua emocionando e que representa a essência do que significa dirigir um Porsche. É um investimento em paixão, em adrenalina e na pura alegria da condução.