Especificaciones y análisis del Porsche Cayenne
Potência
551CV
Torque
750Nm
Consumo
11.5l/100
Emissões
270g/km
0-100 km/h
4.5s
Vel. Máx.
283km/h
Peso
2290kg
Preço
174,841€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 8v
AWD
5 / 5 portas
670 L
100 L
405 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Porsche Cayenne Turbo S · 551 CV (2012-2014)
Descrição geral
O Porsche Cayenne Turbo S de 2010 é a expressão máxima de esportividade e luxo em um SUV. Com um motor V8 biturbo de 4.8 litros que entrega 551 CV, este veículo não só impressiona por sua potência, mas também por sua capacidade de combinar o desempenho de um esportivo com a versatilidade de um off-road. Seu preço de 174.841 € o posiciona no ápice de seu segmento, oferecendo uma experiência de condução inigualável para aqueles que buscam o melhor de ambos os mundos.
Experiência de condução
Dirigir o Cayenne Turbo S é uma experiência visceral. A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 4,5 segundos e uma velocidade máxima de 283 km/h te prendem ao banco, enquanto o som gutural do motor V8 inunda o habitáculo, criando uma sinfonia mecânica que deleita os sentidos. Apesar de seu tamanho e peso de 2290 kg, a direção precisa e a suspensão adaptativa oferecem um controle excepcional, permitindo traçar curvas com uma agilidade surpreendente. É um carro que te faz sentir poderoso e conectado à estrada, sem sacrificar o conforto em viagens longas.
Design e estética
O design do Porsche Cayenne Turbo S de 2010 é uma declaração de intenções. Suas linhas musculosas e agressivas, com uma grade imponente e tomadas de ar generosas, denotam seu caráter esportivo. As rodas de 21 polegadas com pneus 295/35 R21 não só melhoram a aderência, mas também realçam sua postura atlética. No interior, a qualidade dos materiais é superlativa, com couro, alumínio e detalhes em fibra de carbono que criam um ambiente de luxo e sofisticação. Cada elemento é projetado para oferecer uma ergonomia impecável e uma estética que perdura no tempo.
Tecnologia e características
Este Cayenne Turbo S incorpora tecnologia de ponta para sua época. Seu motor V8 de injeção direta com duplo turbo e intercooler é uma obra-prima da engenharia, otimizado para oferecer uma potência descomunal e uma eficiência surpreendente para sua categoria. A transmissão automática de 8 velocidades com conversor de torque garante trocas suaves e rápidas, enquanto a tração integral permanente assegura uma aderência ótima em qualquer condição. Os freios a disco ventilados de 390 mm na frente e 358 mm atrás proporcionam uma capacidade de frenagem excepcional, à altura de suas prestações. Além disso, conta com um sistema de suspensão pneumática adaptativa que permite ajustar a altura e a firmeza para se adaptar a diferentes terrenos e estilos de condução.
Concorrência
Em seu segmento, o Porsche Cayenne Turbo S compete com veículos do porte do BMW X5 M, do Mercedes-Benz ML 63 AMG e do Range Rover Sport Supercharged. Embora todos ofereçam um desempenho impressionante e um luxo considerável, o Cayenne Turbo S se distingue por seu foco mais puramente esportivo e sua herança de competição, oferecendo uma experiência de condução mais dinâmica e emocionante que seus rivais diretos.
Conclusão
O Porsche Cayenne Turbo S de 2010 é um SUV que desafia as convenções, combinando a potência de um superesportivo com a versatilidade de um off-road de luxo. É um carro para aqueles que não se contentam com menos, que buscam emoções fortes e um desempenho sem compromissos, envolvido em um pacote de luxo e sofisticação. Seu preço elevado se justifica pela exclusividade, pela engenharia de precisão e pela experiência de condução que oferece, tornando-o um verdadeiro ícone automotivo.