Especificaciones y análisis del Porsche Cayenne
Potência
420CV
Torque
515Nm
Consumo
10.7l/100
Emissões
251g/km
0-100 km/h
5.7s
Vel. Máx.
261km/h
Peso
2160kg
Preço
106,966€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 8v
AWD
5 / 5 portas
670 L
85 L
309 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Porsche Cayenne GTS · 420 CV (2012-2014)
Descrição geral
O Porsche Cayenne GTS de 2010 é uma declaração de intenções, um SUV que desafia as convenções e redefine o que um veículo de sua categoria pode oferecer. Com um preço de 106.966 €, este modelo não é apenas um carro, é uma experiência, uma fusão de luxo, esportividade e versatilidade que poucos podem igualar. Sua presença imponente e sua linhagem Porsche o tornam um objeto de desejo para aqueles que buscam emoções fortes sem renunciar à praticidade.
Experiência de condução
Ao volante do Cayenne GTS, a emoção é palpável. Seus 420 CV de potência, extraídos de um motor V8 de 4.8 litros, são sentidos com uma imediatidade assombrosa. A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 5.7 segundos te cola ao assento, enquanto a velocidade máxima de 261 km/h te lembra que você está no comando de uma máquina projetada para devorar o asfalto. A transmissão automática de 8 velocidades com conversor de torque é uma delícia, oferecendo trocas suaves e rápidas que se adaptam a cada situação. A tração total te dá confiança em qualquer terreno, e a direção hidráulica, embora não seja sensível à velocidade, transmite uma conexão genuína com a estrada. Cada curva, cada aceleração, cada frenagem (com discos ventilados de 360 mm na frente e 330 mm atrás) é uma sinfonia de sensações que te envolve e te faz sentir parte da estrada.
Design e estética
O design do Porsche Cayenne GTS de 2010 é uma obra de arte que combina a robustez de um SUV com a elegância e a esportividade inerentes à Porsche. Suas linhas musculosas, seus para-lamas alargados e suas rodas de 20 polegadas (275/45 R20 110Y em ambos os eixos) conferem-lhe uma presença imponente e atlética. A altura de 1685 mm e a largura de 1954 mm lhe conferem uma base sólida e agressiva, enquanto o comprimento de 4846 mm garante uma habitabilidade generosa. Cada detalhe, desde os faróis até a grade, é projetado para transmitir dinamismo e sofisticação, tornando este Cayenne inconfundível na estrada.
Tecnologia e características
Sob sua pele, o Cayenne GTS é um mostruário de tecnologia. Seu motor V8 de injeção direta com admissão variável e uma relação de compressão de 12.5:1 é uma maravilha da engenharia. A função Stop/Start contribui para uma eficiência surpreendente para um motor desta envergadura, com um consumo combinado de 10.7 l/100km e emissões de CO2 de 251 g/km (Euro 5). A suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos, juntamente com as barras estabilizadoras, garante um comportamento dinâmico excepcional. A direção de pinhão e cremalheira com assistência hidráulica oferece uma resposta precisa e comunicativa. Além disso, conta com um tanque de combustível de 85 litros que permite uma autonomia considerável, ideal para viagens longas.
Concorrência
No segmento dos SUVs de luxo e alto desempenho, o Porsche Cayenne GTS enfrenta concorrentes do calibre do BMW X5 M, do Mercedes-Benz ML 63 AMG ou do Range Rover Sport Supercharged. Cada um deles oferece sua própria interpretação do luxo e da esportividade, mas o Cayenne GTS se distingue por seu equilíbrio entre desempenho em estrada, capacidade off-road (embora limitada nesta versão GTS) e a inconfundível experiência de condução Porsche. Seu motor V8 atmosférico, em uma época onde os turbos começavam a dominar, lhe confere um caráter único e uma resposta mais linear que muitos de seus rivais.
Conclusão
O Porsche Cayenne GTS de 2010 é mais do que um SUV; é uma declaração de princípios. É a escolha perfeita para aqueles que buscam um veículo que combine a versatilidade de um SUV com a emoção e o desempenho de um esportivo puro-sangue. Seu design atemporal, seu motor potente e sua tecnologia avançada o tornam um carro que não só te leva de um ponto A a um ponto B, mas te faz desfrutar de cada quilômetro da viagem. É um carro para os que não se conformam com o ordinário, para os que buscam a excelência em cada detalhe e a emoção em cada aceleração. Um verdadeiro Porsche no corpo de um SUV.