Especificaciones y análisis del Porsche Cayenne
Potência
400CV
Torque
500Nm
Consumo
10.5l/100
Emissões
245g/km
0-100 km/h
5.9s
Vel. Máx.
258km/h
Peso
2140kg
Preço
89,183€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 8v
AWD
5 / 5 portas
670 L
85 L
294 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Porsche Cayenne S · 400 CV (2012-2014)
Descrição geral
O Porsche Cayenne S de 2010 é uma declaração de intenções, um SUV que desafia as convenções e redefine o que um veículo da sua categoria pode oferecer. Com um preço de 89.183 €, este modelo não é apenas um meio de transporte, mas uma experiência de luxo e desempenho que poucos conseguem igualar. O seu motor V8 de 4.8 litros e 400 CV, combinado com uma transmissão automática de 8 velocidades, promete emoções fortes e uma capacidade de resposta excecional. É um carro que, apesar do seu tamanho, se sente ágil e potente, convidando cada viagem a ser uma aventura.
Experiência de condução
Conduzir o Cayenne S é uma experiência visceral. O motor a gasolina de 400 CV ruge com uma autoridade que o envolve, e a aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 5,9 segundos cola-o ao banco. A direção é precisa e comunicativa, transmitindo cada nuance da estrada. Apesar dos seus 2140 kg, o Cayenne S sente-se surpreendentemente ágil, graças a uma suspensão bem calibrada e um sistema de tração integral que garante uma aderência impecável. Em curvas, inclina-se minimamente, inspirando confiança. Os travões de disco ventilados, tanto dianteiros como traseiros, oferecem uma potência de travagem impressionante, parando o veículo com segurança e eficácia. É um carro que o faz sentir conectado à estrada, um verdadeiro desportivo disfarçado de SUV.
Design e estética
O design do Porsche Cayenne S de 2010 é uma evolução elegante e musculosa do seu predecessor. As suas linhas são mais fluidas e aerodinâmicas, com uma presença imponente que não passa despercebida. Os faróis dianteiros, com a sua forma característica, conferem-lhe um olhar distinto, enquanto a grelha frontal, maior e mais agressiva, sublinha o seu caráter desportivo. No interior, a qualidade dos materiais e dos acabamentos é excecional, com um painel de instrumentos bem organizado e uma consola central que integra a tecnologia de forma intuitiva. Os bancos são confortáveis e oferecem um excelente apoio lateral, perfeitos para viagens longas ou para desfrutar de uma condução mais dinâmica. É um design que combina a funcionalidade de um SUV com a elegância e o dinamismo de um Porsche.
Tecnologia e características
O Cayenne S de 2010 incorpora uma série de tecnologias avançadas que melhoram tanto o desempenho como o conforto. O seu motor V8 de injeção direta com admissão variável e sistema Stop/Start otimiza a eficiência e reduz as emissões. A transmissão automática de 8 velocidades com conversor de binário oferece mudanças suaves e rápidas, adaptando-se às diferentes condições de condução. O sistema de tração integral garante uma excelente tração em qualquer superfície, enquanto a suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos, juntamente com as barras estabilizadoras, proporciona um equilíbrio perfeito entre conforto e desportividade. Os travões de disco ventilados de grande dimensão asseguram uma travagem potente e segura. Além disso, conta com um sistema de direção assistida hidráulica que oferece uma resposta precisa e direta. É um carro que integra a tecnologia de forma inteligente para oferecer uma experiência de condução superior.
Concorrência
No segmento dos SUV de luxo e altas prestações, o Porsche Cayenne S enfrenta rivais da categoria do BMW X5, do Mercedes-Benz ML e do Audi Q7. Embora todos ofereçam um alto nível de luxo e conforto, o Cayenne S distingue-se pela sua abordagem mais desportiva e pela sua inigualável dinâmica de condução. O seu motor V8 de 400 CV coloca-o no topo em termos de desempenho, superando muitos dos seus concorrentes em aceleração e velocidade máxima. Além disso, a reputação da Porsche em termos de engenharia e qualidade de construção confere-lhe uma vantagem competitiva. É um carro para aqueles que procuram a emoção de um desportivo sem renunciar à versatilidade de um SUV.
Conclusão
O Porsche Cayenne S de 2010 é um SUV que tem tudo: potência, luxo, tecnologia e uma dinâmica de condução excecional. É um carro que o faz sentir especial cada vez que se senta ao volante, oferecendo uma experiência de condução emocionante e gratificante. O seu design elegante e musculoso, combinado com um interior de alta qualidade, torna-o um veículo desejável e aspiracional. Embora o seu consumo de 10,5 l/100km e as suas emissões de 245 g/km de CO2 reflitam a sua potência, o prazer que oferece ao conduzir compensa largamente. É um investimento em emoção e prestígio, um carro que não só o leva de um ponto A a um ponto B, mas que o faz desfrutar de cada quilómetro do caminho.