Porsche Cayenne · 299 CV (2012-2014)

2010
Gasolina
AWD
Manual 6v
Porsche Cayenne - Vista 1
Porsche Cayenne - Vista 2
Porsche Cayenne - Vista 3
Porsche Cayenne - Vista 4

Especificaciones y análisis del Porsche Cayenne

Potência

299CV

Torque

400Nm

Consumo

11.2l/100

Emissões

263g/km

0-100 km/h

7.5s

Vel. Máx.

230km/h

Peso

2070kg

Preço

69,499

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 6v

Tração

AWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

670 L

Tanque

85 L

Potência

220 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima299 CV / 220 kW
Torque máximo400 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque85 L
Porta-malas670 L

Análise detalhada do Porsche Cayenne · 299 CV (2012-2014)

Descrição geral

O Porsche Cayenne de 2010, em sua versão padrão, representa a ousadia da Porsche em incursionar no segmento SUV. Com um motor a gasolina de 3.598 cc e 299 CV, este modelo não só prometia o luxo e a qualidade esperados da marca, mas também um desempenho surpreendente para um veículo de seu tamanho. Seu preço de 69.499 € o posicionava em um segmento premium, oferecendo uma combinação de esportividade e versatilidade que poucos rivais podiam igualar em sua época.

Experiência de condução

Dirigir o Cayenne de 2010 é uma experiência que mistura a robustez de um SUV com a agilidade de um esportivo. Seus 299 CV são sentidos com uma resposta imediata, catapultando seus 2.070 kg de 0 a 100 km/h em apenas 7,5 segundos, um número impressionante para a época. A direção hidráulica, embora não seja sensível à velocidade, oferece uma conexão genuína com a estrada, enquanto a suspensão de paralelogramo deformável, tanto dianteira quanto traseira, garante um conforto notável sem sacrificar a estabilidade em curvas. Os freios a disco ventilados, de 350 mm na frente e 330 mm atrás, garantem uma parada potente e segura, transmitindo grande confiança ao motorista. Apesar de seu tamanho, o Cayenne se sente surpreendentemente ágil e capaz, convidando a desfrutar de cada trajeto.

Design e estética

O design do Porsche Cayenne de 2010 é uma evolução de seus predecessores, mantendo a essência esportiva da marca, mas adaptando-a às proporções de um SUV. Suas linhas fluidas e musculosas, com um comprimento de 4.846 mm e uma largura de 1.939 mm, conferem-lhe uma presença imponente na estrada. Os faróis dianteiros, característicos da Porsche, integram-se harmoniosamente com a grade, enquanto a traseira, com suas lanternas estilizadas, reforça seu caráter dinâmico. O interior, com capacidade para cinco ocupantes, destaca-se pela qualidade de seus materiais e um design ergonômico que coloca o motorista no centro da experiência. O porta-malas de 670 litros oferece grande versatilidade para o dia a dia ou para viagens longas.

Tecnologia e características

Embora o Cayenne de 2010 não contasse com as últimas inovações em eletrificação, sua tecnologia se concentrava em otimizar o desempenho e a eficiência de seu motor a gasolina. A injeção direta e a admissão variável contribuíam para uma entrega de potência suave e um consumo combinado de 11,2 l/100km, razoável para um motor desta cilindrada e potência. A transmissão manual de 6 velocidades, embora pouco comum em SUVs deste segmento, oferecia um controle total sobre a potência. O sistema de tração integral (AWD) garantia uma excelente aderência em diversas condições, enquanto a suspensão e os freios, com discos ventilados de grande tamanho, eram testemunho da engenharia de alto nível da Porsche. A ausência de um sistema Stop&Start é um detalhe a considerar, mas não embaça a experiência tecnológica geral.

Concorrência

No competitivo segmento dos SUVs premium, o Porsche Cayenne de 2010 enfrentava duros rivais como o BMW X5, o Mercedes-Benz ML e o Audi Q7. Cada um deles oferecia suas próprias fortalezas, mas o Cayenne se distinguia por sua abordagem mais esportiva e seu inconfundível DNA Porsche. Enquanto o X5 se destacava por seu dinamismo, o ML por seu conforto e o Q7 por seu espaço, o Cayenne conseguia um equilíbrio excepcional entre desempenho, luxo e capacidade off-road, consolidando-se como uma opção muito atraente para aqueles que buscavam um SUV com alma de esportivo.

Conclusão

O Porsche Cayenne de 2010 é um veículo que marcou um marco na história da marca, demonstrando que um SUV podia ser tão emocionante e prestacional quanto um esportivo. Sua combinação de um potente motor a gasolina, um design imponente e uma tecnologia focada no desempenho o tornam uma opção fascinante para quem busca um carro com caráter. Embora seu consumo e a ausência de certas tecnologias modernas possam ser pontos a considerar, a experiência de condução e o prestígio da marca Porsche o mantêm como um referente em sua categoria. É um carro que, sem dúvida, deixa uma marca emocional em quem o dirige.