Especificaciones y análisis del Porsche Cayenne
Potência
379CV
Torque
300Nm
Consumo
8.2l/100
Emissões
193g/km
0-100 km/h
6.5s
Vel. Máx.
242km/h
Peso
2315kg
Preço
84,625€
Resumo técnico
Híbrido
Automático 8v
AWD
5 / 5 portas
580 L
85 L
34 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Porsche Cayenne S Hybrid · 379 CV (2010)
Descrição geral
O Porsche Cayenne S Hybrid de 2010 marcou um marco importante para a marca, introduzindo a tecnologia híbrida em seu popular SUV. Com um motor V6 de 3.0 litros superalimentado e um motor elétrico, este Cayenne oferecia uma combinação de desempenho e eficiência que buscava atrair um público mais amplo, mantendo a essência esportiva da Porsche. Sua chegada ao mercado foi um claro indicativo da direção que a indústria automotiva tomaria em direção à eletrificação, mesmo em segmentos de luxo e alto desempenho.
Experiência de condução
Ao volante do Cayenne S Hybrid, a experiência é surpreendentemente fluida e potente. A transição entre o motor a combustão e o elétrico é quase imperceptível, e a entrega de potência é instantânea e contundente, permitindo acelerações vigorosas. Apesar de seu tamanho e peso, o Cayenne mantém uma agilidade notável na estrada, com uma direção precisa e uma suspensão que equilibra conforto e dinamismo. No modo elétrico, o silêncio e a suavidade são protagonistas, oferecendo uma sensação de luxo e modernidade. É um carro que convida a desfrutar de cada trajeto, seja na cidade ou em longas viagens por estrada.
Design e estética
O design do Porsche Cayenne S Hybrid de 2010 é inconfundivelmente Porsche, com linhas atléticas e uma presença imponente. Embora mantenha a silhueta característica do Cayenne, incorpora detalhes sutis que o distinguem como uma versão híbrida, como as insígnias específicas. O interior é um santuário de luxo e ergonomia, com materiais de alta qualidade, acabamentos impecáveis e uma disposição dos controles intuitiva. Os assentos são confortáveis e oferecem um excelente suporte, e o espaço interior é generoso, tanto para os ocupantes quanto para a bagagem, o que o torna um veículo versátil para o dia a dia e as aventuras familiares.
Tecnologia e características
A tecnologia híbrida do Cayenne S Hybrid é o coração deste modelo. Combina um motor V6 de 3.0 litros com um compressor que entrega 333 CV, juntamente com um motor elétrico de 47 CV, resultando em uma potência combinada de 380 CV. A bateria de níquel-hidreto metálico, localizada na parte traseira, permite uma condução puramente elétrica em baixas velocidades. A transmissão automática de 8 velocidades gerencia a potência de maneira eficiente, e o sistema de tração integral garante uma aderência ótima em diversas condições. Além disso, conta com um sistema Start-Stop para melhorar a eficiência na cidade e uma direção assistida sensível à velocidade que melhora a experiência de condução.
Concorrência
No segmento dos SUVs de luxo híbridos, o Porsche Cayenne S Hybrid enfrentava concorrentes da altura do Lexus RX 450h, que oferecia uma proposta similar de luxo e eficiência, embora com uma abordagem mais conservadora. Outros rivais indiretos poderiam incluir versões de alta gama de SUVs como o BMW X5 ou o Mercedes-Benz ML, embora estes não contassem com uma opção híbrida naquele momento. O Cayenne S Hybrid se diferenciava por seu marcado caráter esportivo e sua herança de marca, oferecendo uma experiência de condução mais dinâmica e emocionante.
Conclusão
O Porsche Cayenne S Hybrid de 2010 foi um pioneiro em seu segmento, demonstrando que a esportividade e a eficiência podiam coexistir em um SUV de luxo. Oferecia um desempenho impressionante, um design elegante e um interior luxuoso, tudo isso com a vantagem de uma menor pegada de carbono e um consumo mais contido. Foi um passo audacioso para a Porsche e lançou as bases para futuras inovações híbridas e elétricas na marca. É um veículo que, mesmo hoje, continua sendo relevante por sua combinação de desempenho, conforto e tecnologia avançada.