Especificaciones y análisis del Porsche Cayenne
Potência
239CV
Torque
550Nm
Consumo
7.4l/100
Emissões
195g/km
0-100 km/h
7.8s
Vel. Máx.
218km/h
Peso
2175kg
Preço
64,631€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 8v
AWD
5 / 5 portas
670 L
85 L
176 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Porsche Cayenne Diesel · 239 CV (2010)
Descrição geral
O Porsche Cayenne Diesel de 2010 representa a ousada incursão da marca no segmento de SUVs a diesel, combinando a esportividade inerente da Porsche com a eficiência e o torque que só um diesel pode oferecer. Com um preço de 64.631 euros, este modelo buscava atrair um público que valorizava tanto o desempenho quanto a praticidade em um veículo de luxo.
Experiência de condução
Ao volante do Cayenne Diesel, a sensação é de controle absoluto e uma agilidade surpreendente para seu tamanho. O motor V6 de 239 CV entrega 550 Nm de torque desde baixas rotações, o que se traduz em uma resposta contundente e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 7,8 segundos. A suspensão, com paralelogramo deformável em ambos os eixos e estabilizadoras, filtra as irregularidades do terreno com maestria, oferecendo um conforto de marcha excepcional sem sacrificar a conexão com a estrada. A direção, precisa e comunicativa, permite inscrever o veículo nas curvas com uma confiança que poucos SUVs de sua época podiam igualar. Apesar de seu peso de 2175 kg, o Cayenne se sente leve e dinâmico, convidando a desfrutar de cada trajeto.
Design e estética
O design do Porsche Cayenne Diesel de 2010 mantém a essência da marca, com linhas fluidas e uma silhueta robusta que denota potência e elegância. Seus 4846 mm de comprimento, 1939 mm de largura e 1705 mm de altura conferem-lhe uma presença imponente. Os faróis dianteiros, com sua característica forma, e a grade frontal, maior e mais agressiva, conferem-lhe um olhar distintivo. No interior, a qualidade dos materiais e dos acabamentos é excepcional, com um painel ergonômico e um console central que integra os controles de forma intuitiva. Os assentos, confortáveis e envolventes, oferecem um excelente suporte lateral, perfeitos para longas viagens. O porta-malas, com 670 litros de capacidade, é amplo e versátil, ideal para as necessidades de uma família ou para escapadas de fim de semana.
Tecnologia e características
Este Cayenne Diesel incorpora uma tecnologia avançada para sua época. O motor V6 de 2967 cc com injeção direta por common rail, turbo de geometria variável e intercooler, é um prodígio da engenharia diesel, oferecendo um consumo combinado de 7,4 l/100km e emissões de CO2 de 195 g/km. A transmissão automática de 8 velocidades, suave e rápida, otimiza o desempenho e a eficiência. Conta com tração integral (AWD) que garante uma excelente aderência em qualquer superfície. Os freios a disco ventilados de 350 mm na frente e 330 mm atrás asseguram uma frenagem potente e segura. Além disso, incorpora o sistema Stop&Start, uma característica inovadora para reduzir o consumo na cidade.
Concorrência
No competitivo segmento dos SUVs de luxo, o Porsche Cayenne Diesel enfrentava rivais do porte do BMW X5 xDrive30d, do Mercedes-Benz ML 350 CDI e do Audi Q7 3.0 TDI. Diante deles, o Cayenne oferecia uma experiência de condução mais esportiva e um maior refinamento no interior, mantendo um equilíbrio entre luxo, desempenho e eficiência que o fazia se destacar.
Conclusão
O Porsche Cayenne Diesel de 2010 é um veículo que consegue fundir a esportividade da Porsche com a versatilidade e eficiência de um SUV a diesel. Seu potente motor, sua excepcional dinâmica de condução, seu design atemporal e seu interior luxuoso o tornam uma opção muito atraente para aqueles que buscam um carro que tenha tudo. É um testemunho da capacidade da Porsche de inovar e se adaptar às demandas do mercado sem perder sua essência.