Especificaciones y análisis del Porsche Cayenne
Potência
405CV
Torque
500Nm
Consumo
15.1l/100
Emissões
361g/km
0-100 km/h
6.1s
Vel. Máx.
253km/h
Peso
2300kg
Preço
84,004€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 5 portas
540 L
100 L
298 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Porsche Cayenne GTS · 405 CV (2007-2008)
Descrição geral
O Porsche Cayenne GTS de 2007 é uma declaração de intenções, um SUV que desafia as convenções e redefine o que um veículo de sua categoria pode oferecer. Com um motor V8 de 4.8 litros que entrega 405 CV, este Cayenne não é apenas um meio de transporte, é uma experiência de condução que te prende desde o primeiro momento. Seu preço de 84.004 € em seu lançamento o posicionava no topo de seu segmento, um reflexo de sua exclusividade e desempenho.
Experiência de condução
Ao volante do Cayenne GTS, a emoção é palpável. A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 6.1 segundos te cola ao assento, enquanto a velocidade máxima de 253 km/h te lembra que você está no comando de um autêntico esportivo. A direção é precisa e a suspensão, embora firme, absorve as irregularidades do terreno com uma solvência surpreendente. Cada curva se converte em um convite para explorar os limites, e o som gutural do motor V8 é uma trilha sonora que te arrepia. É um carro que te faz sentir vivo, que te conecta com a estrada de uma maneira visceral.
Design e estética
O design do Cayenne GTS é uma mistura perfeita de elegância e agressividade. Suas linhas musculosas e sua postura larga lhe conferem uma presença imponente na estrada. As rodas de 21 polegadas e os detalhes específicos do GTS, como as saias laterais e o aerofólio traseiro, realçam seu caráter esportivo. Apesar de seu tamanho, o design é fluido e aerodinâmico, com uma atenção aos detalhes que só a Porsche pode oferecer. É um carro que não passa despercebido, que atrai olhares e que irradia uma sensação de poder e sofisticação.
Tecnologia e características
Em 2007, o Cayenne GTS incorporava tecnologia de ponta. Seu motor V8 de injeção direta e admissão variável otimizava o desempenho e a eficiência. A tração integral permanente garantia uma aderência excepcional em qualquer condição, enquanto a transmissão manual de 6 velocidades oferecia uma conexão direta e emocionante com a mecânica. Os freios a disco ventilados de grande tamanho asseguravam uma capacidade de frenagem impressionante. Embora não contasse com as telas sensíveis ao toque e os sistemas de assistência à condução atuais, sua tecnologia estava focada na experiência de condução pura e na engenharia mecânica de precisão.
Concorrência
Em sua época, o Porsche Cayenne GTS enfrentava rivais do porte do BMW X5, do Mercedes-Benz ML e do Audi Q7. No entanto, o Cayenne GTS se distinguia por sua abordagem mais esportiva e sua herança de marca. Enquanto seus concorrentes ofereciam luxo e conforto, o Cayenne GTS adicionava uma dose extra de adrenalina e uma dinâmica de condução que o aproximava mais de um esportivo do que de um SUV tradicional. Era a opção para aqueles que buscavam um SUV com alma de Porsche.
Conclusão
O Porsche Cayenne GTS de 2007 é um carro que deixa uma marca indelével. É um SUV que combina a versatilidade de um veículo familiar com a emoção de um esportivo de alto desempenho. Seu design atemporal, seu potente motor e sua excepcional dinâmica de condução o convertem em um clássico instantâneo. É um carro para os amantes da condução, para aqueles que buscam algo mais do que um simples meio de transporte. É uma experiência, uma paixão, um Porsche em estado puro.