Especificaciones y análisis del Porsche Cayenne
Potência
290CV
Torque
385Nm
Consumo
12.9l/100
Emissões
310g/km
0-100 km/h
8.1s
Vel. Máx.
227km/h
Peso
2235kg
Preço
57,252€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 5 portas
540 L
100 L
213 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Porsche Cayenne · 290 CV (2007-2008)
Descrição geral
O Porsche Cayenne de 2007, com seu motor a gasolina de 3.6 litros e 290 CV, irrompeu no mercado como uma declaração ousada da Porsche no segmento dos SUVs. Não era apenas um veículo utilitário, mas uma extensão da filosofia da marca: desempenho, luxo e uma experiência de condução inigualável, tudo isso envolvido em um pacote mais versátil. Seu preço de 57.252 € o posicionava na gama alta, prometendo exclusividade e prestações que poucos rivais podiam igualar na época.
Experiência de condução
Dirigir o Cayenne de 2007 é uma experiência que mistura a robustez de um SUV com a agilidade inesperada de um Porsche. Os 290 CV de seu motor V6, acoplados a uma transmissão manual de 6 velocidades e tração total, oferecem uma resposta enérgica que te cola ao assento, atingindo os 100 km/h em apenas 8.1 segundos. A direção é precisa e a suspensão, embora firme, absorve as irregularidades com solvência, transmitindo uma sensação de controle absoluto. É um carro que te convida a devorar quilômetros, tanto em autoestrada quanto em estradas sinuosas, com uma confiança que poucos SUVs de seu tamanho podem oferecer. O consumo combinado de 12.9 l/100km é um lembrete de sua potência e peso, mas o sorriso que ele desenha a cada aceleração compensa.
Design e estética
O design do Cayenne de 2007 é inconfundivelmente Porsche, embora adaptado às proporções de um SUV. Suas linhas fluidas e musculosas, com a frente característica da marca e os faróis ovais, conferem-lhe uma presença imponente e esportiva. Apesar de suas dimensões (4798 mm de comprimento, 1928 mm de largura e 1699 mm de altura), ele alcança uma estética equilibrada e atlética. O interior, com capacidade para cinco ocupantes e um porta-malas de 540 litros, combina luxo e funcionalidade, com materiais de alta qualidade e uma ergonomia pensada para o motorista. É um design que envelheceu com dignidade, mantendo seu apelo e seu status de veículo premium.
Tecnologia e características
Em 2007, o Porsche Cayenne já incorporava tecnologia avançada para sua época. Seu motor V6 de 3.6 litros com injeção direta e admissão variável era um exemplo de eficiência e desempenho. A tração total permanente, juntamente com uma suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos e barras estabilizadoras, garantia um comportamento dinâmico excepcional tanto em estrada quanto fora dela. Embora não contasse com as telas sensíveis ao toque e a conectividade dos modelos atuais, seu equipamento se concentrava na mecânica e na segurança, oferecendo uma experiência de condução pura e sem distrações desnecessárias. A confiabilidade de seus componentes mecânicos era uma prioridade para a marca.
Concorrência
No competitivo segmento dos SUVs de luxo, o Porsche Cayenne de 2007 enfrentava pesos pesados como o BMW X5, o Mercedes-Benz ML e o Audi Q7. Cada um oferecia sua própria interpretação do luxo e do desempenho, mas o Cayenne se distinguia por sua abordagem mais esportiva e sua herança de marca. Enquanto o X5 se destacava por seu dinamismo, o ML por seu conforto e o Q7 por seu espaço, o Cayenne alcançava um equilíbrio único entre todos eles, oferecendo uma experiência de condução mais emocionante e uma conexão mais direta com a estrada, sem sacrificar a versatilidade de um SUV.
Conclusão
O Porsche Cayenne de 2007 é mais do que um simples SUV; é uma declaração de intenções da Porsche, um veículo que demonstrou que a esportividade e a utilidade podiam coexistir em perfeita harmonia. Seu potente motor, seu design atemporal e sua excepcional dinâmica de condução o tornam um clássico moderno. Embora seu consumo de combustível seja elevado e sua manutenção possa ser custosa, a experiência que oferece ao volante é inigualável. É um carro para aqueles que buscam emoções fortes e a exclusividade de uma marca lendária, sem renunciar à praticidade de um veículo familiar. Um verdadeiro ícone que continua cativando os entusiastas do motor.