Especificaciones y análisis del Porsche Cayenne
Potência
405CV
Torque
500Nm
Consumo
13.9l/100
Emissões
332g/km
0-100 km/h
6.5s
Vel. Máx.
251km/h
Peso
-kg
Preço
91,024€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 5 portas
540 L
100 L
298 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Porsche Cayenne GTS Tiptronic · 405 CV (2008-2010)
Descrição geral
O Porsche Cayenne GTS Tiptronic de 2007 é uma declaração de intenções, um SUV que desafia as convenções e ousa levar o espírito esportivo da Porsche a um formato mais versátil. Com seu motor V8 de 4.8 litros e 405 CV, este Cayenne não é apenas um veículo, é uma experiência que combina luxo, potência e uma capacidade surpreendente de emocionar ao volante. Seu preço de 91.024 € na época refletia sua exclusividade e o nível de engenharia que a Porsche colocava em cada detalhe.
Experiência de condução
Dirigir o Cayenne GTS é uma experiência visceral. O motor V8 ruge com uma melodia inebriante que te envolve desde o primeiro instante. A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 6,5 segundos te cola ao banco, enquanto a velocidade máxima de 251 km/h te lembra que você está no comando de um autêntico Porsche. Apesar de seu tamanho, a direção é precisa e a suspensão, embora firme, absorve as irregularidades com aplomb, transmitindo uma sensação de controle absoluto. É um carro que te convida a devorar quilômetros, seja em autoestrada ou em estradas sinuosas, sempre com um sorriso no rosto. O consumo combinado de 13,9 l/100km é um lembrete da potência que abriga sob o capô, mas é um preço que se paga de bom grado pelas emoções que oferece.
Design e estética
O design do Cayenne GTS de 2007 é robusto e atlético, com linhas que insinuam seu potencial esportivo. Suas dimensões, com 4795 mm de comprimento e 1957 mm de largura, conferem-lhe uma presença imponente na estrada. Os detalhes específicos do GTS, como as rodas de 21 polegadas com pneus 295/35 R21, os para-lamas alargados e os para-choques esportivos, realçam seu caráter agressivo. O interior, embora não detalhado nos dados, espera-se que combine a funcionalidade de um SUV com o luxo e a ergonomia próprios da Porsche, oferecendo um habitáculo espaçoso para cinco ocupantes e um porta-malas de 540 litros, ideal para qualquer aventura.
Tecnologia e características
Sob sua pele, o Cayenne GTS incorpora tecnologia de ponta para sua época. O motor V8 de 4.8 litros com injeção direta e admissão variável é uma obra-prima da engenharia, entregando 405 CV a 6500 rpm e um torque de 500 Nm a 3500 rpm. A transmissão automática de 6 velocidades, juntamente com a tração integral, assegura uma entrega de potência suave e eficiente em qualquer situação. A suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos, com barras estabilizadoras, garante um comportamento dinâmico excepcional. Os freios a disco ventilados de 350 mm na frente e 330 mm atrás proporcionam uma capacidade de frenagem contundente, à altura de suas prestações. É um carro que, apesar dos anos, continua demonstrando a capacidade da Porsche de integrar tecnologia que melhora a experiência de condução.
Concorrência
Em seu segmento, o Porsche Cayenne GTS Tiptronic de 2007 enfrentava rivais do porte do BMW X5, do Mercedes-Benz ML e do Audi Q7. No entanto, o Cayenne GTS se distinguia por seu foco mais esportivo e seu inconfundível DNA Porsche. Enquanto outros ofereciam luxo e capacidade, o Cayenne GTS adicionava uma dose extra de emoção e desempenho, posicionando-se como a opção preferida para aqueles que buscavam um SUV com alma de esportivo.
Conclusão
O Porsche Cayenne GTS Tiptronic de 2007 é mais do que um SUV; é uma declaração de princípios. Combina a versatilidade e o espaço de um veículo familiar com a potência e o dinamismo de um esportivo de pura raça. Seu design atemporal, seu motor V8 inebriante e sua tecnologia avançada o tornam um clássico moderno, um carro que continua emocionando e cativando aqueles que têm o privilégio de dirigi-lo. É um testemunho da visão da Porsche de criar veículos que não apenas transportam, mas também inspiram e deleitam.