Especificaciones y análisis del Porsche Cayenne
Potência
521CV
Torque
720Nm
Consumo
15.7l/100
Emissões
378g/km
0-100 km/h
5.2s
Vel. Máx.
270km/h
Peso
2430kg
Preço
131,032€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 5 portas
540 L
100 L
383 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Porsche Cayenne Turbo S · 521 CV (2006-2007)
Descrição geral
O Porsche Cayenne Turbo S de 2002 é uma declaração ousada de intenções, um SUV que desafia as convenções e redefine o que um veículo de sua categoria pode oferecer. Com um preço de 131.032 euros, este modelo não é apenas um carro; é uma experiência, uma fusão de luxo, potência e a inconfundível engenharia da Porsche. Representa a visão da marca de levar o desempenho esportivo a um formato mais versátil, sem comprometer a essência que a tornou lendária.
Experiência de condução
Ao volante do Cayenne Turbo S, a emoção é palpável. Seus 521 CV e 720 Nm de torque, entregues por um motor V8 biturbo de 4.5 litros, catapultam este SUV de 2.430 kg de 0 a 100 km/h em apenas 5.2 segundos, um número que rivaliza com muitos carros esportivos puros de sua época. A velocidade máxima de 270 km/h é surpreendente para um veículo dessas dimensões. A tração integral e a suspensão de paralelogramo deformável, tanto dianteira quanto traseira, oferecem estabilidade e aderência excepcionais, permitindo uma condução dinâmica e precisa. Apesar de seu tamanho, o Cayenne Turbo S se sente ágil e conectado à estrada, transmitindo uma confiança inabalável. O som do motor é um rugido inebriante que acompanha cada aceleração, tornando cada viagem uma aventura.
Design e estética
O design do Porsche Cayenne Turbo S de 2002 é robusto e musculoso, com uma presença imponente que não passa despercebida. Suas linhas fluidas e atléticas, combinadas com detalhes distintivos da Porsche, como os faróis dianteiros ovais e a grade característica, conferem-lhe uma identidade única. As rodas de 20 polegadas com pneus 275/40 R20 não apenas realçam sua estética esportiva, mas também contribuem para sua aderência excepcional. Apesar de seu tamanho, a silhueta é elegante e aerodinâmica, refletindo sua capacidade de alto desempenho. É um design que, embora funcional, irradia luxo e esportividade.
Tecnologia e características
O Cayenne Turbo S de 2002 incorpora tecnologia de ponta para sua época. Seu motor V8 biturbo com injeção indireta e intercooler é uma obra-prima da engenharia, oferecendo uma potência descomunal com uma resposta instantânea. A transmissão automática de 6 velocidades gerencia a potência de maneira eficiente, garantindo transições suaves e rápidas. A tração integral permanente garante uma tração ótima em diversas condições. Embora não conte com as telas sensíveis ao toque e a conectividade dos modelos atuais, sua tecnologia se concentra no desempenho e na segurança, com sistemas de freio a disco ventilado em ambos os eixos que asseguram uma frenagem potente e controlada. A suspensão avançada e a direção de cremalheira contribuem para uma experiência de condução superior.
Concorrência
Em seu lançamento, o Porsche Cayenne Turbo S enfrentava rivais da estatura do BMW X5 4.8is e do Mercedes-Benz ML 55 AMG. No entanto, o Cayenne Turbo S se distinguia por oferecer uma combinação de luxo, desempenho e capacidade off-road que poucos podiam igualar. Sua potência e aceleração o colocavam no topo de seu segmento, enquanto a reputação da Porsche em engenharia esportiva lhe concedia uma vantagem em termos de manuseio e sensações de condução. Era um SUV que não apenas competia, mas estabelecia novos padrões no segmento dos SUVs de alto desempenho.
Conclusão
O Porsche Cayenne Turbo S de 2002 é mais do que um SUV; é um ícone, um pioneiro que demonstrou que um veículo dessas características poderia oferecer um desempenho esportivo de primeiro nível. Sua combinação de potência bruta, luxo refinado e uma capacidade surpreendente para enfrentar diferentes terrenos o torna um carro verdadeiramente especial. Embora seu consumo combinado de 15,7 l/100km seja elevado, é o preço a pagar por uma experiência de condução tão emocionante e exclusiva. É um carro que deixa uma marca indelével em quem o dirige, um testemunho da paixão da Porsche pela engenharia e pelo desempenho.