Especificaciones y análisis del Porsche Boxster
Potência
315CV
Torque
360Nm
Consumo
8.8l/100
Emissões
206g/km
0-100 km/h
5.1s
Vel. Máx.
279km/h
Peso
1395kg
Preço
67,135€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 portas
130 L
64 L
232 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Porsche Boxster S · 315 CV (2012)
Descrição geral
O Porsche Boxster S de 2012 é a encarnação da esportividade conversível, um roadster que promete emoções fortes e uma conexão inigualável com a estrada. Com seu motor central e seu design atemporal, este Boxster S não é apenas um carro; é uma declaração de intenções, um convite para desfrutar de cada curva e cada quilômetro com o vento nos cabelos.
Experiência de condução
Dirigir o Boxster S é uma experiência visceral. O motor de 3.4 litros e 315 CV, situado logo atrás dos bancos, ruge com uma melodia inebriante que se amplifica ao baixar a capota. A aceleração de 0 a 100 km/h em 5.1 segundos te cola ao banco, enquanto a direção precisa e a suspensão McPherson em ambos os eixos permitem que você sinta cada imperfeição do asfalto, traduzindo-a em informação valiosa para o motorista. É um carro que te pede para ser conduzido, que te desafia a explorar seus limites e que te recompensa com uma agilidade e um equilíbrio excepcionais. Cada troca de marcha manual é um prazer, cada frenagem com seus discos ventilados de 330 mm na frente e 299 mm atrás, uma demonstração de controle absoluto. É pura adrenalina e precisão.
Design e estética
O design do Boxster S de 2012 é uma obra de arte em movimento. Suas linhas fluidas e atléticas, com uma silhueta baixa e larga, transmitem uma sensação de velocidade e elegância mesmo quando parado. Os faróis distintivos e as entradas de ar laterais não são apenas estéticos, mas também cumprem uma função aerodinâmica crucial. O interior, embora focado na funcionalidade esportiva, não renuncia à qualidade, com materiais que convidam ao toque e uma ergonomia pensada para o motorista. É um design que envelheceu com graça, mantendo seu apelo e seu status de ícone.
Tecnologia e características
Sob sua pele esportiva, o Boxster S incorpora tecnologia avançada para sua época. Seu motor de seis cilindros opostos, com injeção direta e admissão variável, otimiza a entrega de potência e a eficiência. A transmissão manual de seis velocidades oferece controle total, enquanto a direção assistida elétrica proporciona uma resposta instantânea. Embora não conte com as telas sensíveis ao toque e os assistentes de condução dos modelos atuais, sua tecnologia se concentra em melhorar a experiência de condução pura, desde o chassi equilibrado até os freios de alto desempenho. O sistema Stop-Start, uma novidade em sua época, contribui para uma maior eficiência no consumo de combustível.
Concorrência
Em seu segmento, o Porsche Boxster S enfrentava rivais da estatura do Audi TT RS Roadster, do BMW Z4 sDrive35is e do Mercedes-Benz SLK 55 AMG. Cada um oferecia sua própria interpretação da esportividade conversível, mas o Boxster S se destacava por seu equilíbrio dinâmico, a pureza de sua condução e a inigualável sensação de conexão com a estrada que só um Porsche de motor central pode oferecer. Era a referência para aqueles que buscavam a máxima envolvimento ao volante.
Conclusão
O Porsche Boxster S de 2012 é mais do que um carro esportivo; é uma lenda em si mesmo. Oferece uma combinação sublime de desempenho, design e sensações que poucos veículos podem igualar. É um carro para puristas, para aqueles que valorizam a engenharia de precisão e a emoção da condução pura. Seu preço de 67.135 € em seu lançamento refletia sua exclusividade e sua capacidade de oferecer uma experiência inigualável. Um clássico moderno que continua roubando olhares e corações.