Especificaciones y análisis del Porsche Boxster
Potência
315CV
Torque
360Nm
Consumo
8l/100
Emissões
188g/km
0-100 km/h
5s
Vel. Máx.
277km/h
Peso
1425kg
Preço
70,438€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 7v
RWD
2 / 2 portas
130 L
64 L
232 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Porsche Boxster S PDK · 315 CV (2012-2014)
Descrição geral
O Porsche Boxster S PDK de 2012 é uma joia da engenharia alemã, um roadster que encarna a paixão pela condução. Com o seu motor central e design intemporal, este Boxster S não é apenas um carro; é uma declaração de intenções, um convite para sentir a estrada de uma forma única. Desde o primeiro olhar, a sua silhueta promete emoções fortes e uma experiência ao volante que poucos veículos conseguem igualar.
Experiência de condução
Conduzir o Boxster S PDK é uma experiência visceral. O motor de 3.4 litros e 315 CV, situado em posição central, ruge com uma melodia inebriante que se filtra diretamente para o habitáculo, especialmente com a capota baixada. A direção é precisa e comunicativa, transmitindo cada nuance do asfalto. A caixa de velocidades PDK de sete velocidades é uma maravilha da tecnologia, oferecendo mudanças instantâneas e suaves que o colam ao banco. A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 5 segundos é uma descarga de adrenalina pura, e a velocidade máxima de 277 km/h faz com que sinta que pode conquistar qualquer estrada. É um carro que o convida a explorar os seus limites e a desfrutar de cada curva com um sorriso no rosto.
Design e estética
O design do Porsche Boxster S de 2012 é uma obra de arte em movimento. As suas linhas fluidas e elegantes, combinadas com uma postura baixa e larga, conferem-lhe uma presença inconfundível. Os faróis dianteiros distintos e as entradas de ar laterais não são apenas estéticos, mas também cumprem uma função aerodinâmica crucial. A capota de lona dobra-se com elegância, transformando o coupé num roadster em questão de segundos, permitindo desfrutar do vento no cabelo e do som do motor sem filtros. Cada detalhe, desde as jantes de 19 polegadas até aos escapes duplos, é pensado para realçar o seu caráter desportivo e sofisticado.
Tecnologia e características
O Boxster S PDK de 2012 incorpora tecnologia de ponta para a sua época. O motor de seis cilindros opostos, com injeção direta e admissão variável, é um prodígio de eficiência e desempenho. A transmissão PDK de dupla embraiagem é um dos seus pontos fortes, oferecendo uma combinação perfeita de desportividade e conforto. Embora não conte com os ecrãs táteis e os sistemas de assistência à condução dos modelos atuais, a sua tecnologia centra-se na experiência de condução pura. Os travões de disco ventilados de grande dimensão garantem uma capacidade de travagem excecional, enquanto a suspensão McPherson, tanto dianteira como traseira, assegura uma aderência e uma estabilidade impressionantes.
Concorrência
No seu segmento, o Porsche Boxster S PDK de 2012 enfrentava rivais da categoria do Audi TT RS Roadster, do BMW Z4 sDrive35is e do Mercedes-Benz SLK 55 AMG. Cada um oferecia a sua própria interpretação do roadster desportivo, mas o Boxster S destacava-se pelo seu equilíbrio dinâmico, a pureza da sua direção e a inigualável sensação de conexão com a estrada que só um Porsche com motor central pode oferecer. Era a referência para aqueles que procuravam a máxima emoção ao volante num descapotável.
Conclusão
O Porsche Boxster S PDK de 2012 é muito mais do que um carro desportivo; é uma experiência, uma emoção. A sua combinação de design intemporal, desempenho emocionante e uma conexão inigualável com a estrada torna-o um clássico instantâneo. É um veículo para aqueles que apreciam a engenharia de precisão e a paixão pela condução. Se procura um roadster que o faça sentir vivo em cada viagem, este Boxster S é uma escolha que não o irá desiludir. É um carro que o convida a desfrutar da vida ao máximo, com o vento na cara e o rugido do seu motor como banda sonora.