Especificaciones y análisis del Porsche Boxster
Potência
315CV
Torque
360Nm
Consumo
8.2l/100
Emissões
190g/km
0-100 km/h
5s
Vel. Máx.
277km/h
Peso
1445kg
Preço
72,923€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 7v
RWD
2 / 2 portas
130 L
64 L
232 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Porsche Boxster S PDK · 315 CV (2014-2016)
Descrição geral
O Porsche Boxster S PDK de 2012 é uma joia da engenharia alemã, um roadster que encarna a paixão pela condução. Com o seu motor central e o seu design intemporal, este modelo promete uma experiência ao volante que poucos conseguem igualar. É a combinação perfeita de elegância, desportividade e a inconfundível essência da Porsche.
Experiência de condução
Conduzir o Boxster S PDK é uma experiência visceral. O motor de 3.4 litros e 315 CV, situado em posição central, ruge com uma melodia inebriante que o envolve. A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 5 segundos cola-o ao banco, enquanto a caixa de velocidades PDK de dupla embraiagem oferece transições de marcha instantâneas e suaves. A direção é precisa e comunicativa, permitindo-lhe sentir cada curva da estrada. É um carro que o convida a devorar quilómetros, a sentir o vento na cara e a desfrutar de cada momento ao volante. A suspensão, tipo McPherson em ambos os eixos, juntamente com os travões de disco ventilados, garantem um controlo excecional e uma segurança inabalável, mesmo nas situações mais exigentes. É pura adrenalina e ligação com a estrada.
Design e estética
O design do Porsche Boxster S PDK de 2012 é uma obra de arte. As suas linhas fluidas e atléticas, com uma silhueta baixa e larga, transmitem dinamismo e elegância. Os faróis distintivos e as entradas de ar laterais não são apenas estéticos, mas também cumprem uma função aerodinâmica crucial. O interior, embora compacto, é desenhado com uma ergonomia impecável e materiais de alta qualidade, criando um ambiente de luxo e desportividade. Cada detalhe, desde o volante aos bancos desportivos, está pensado para o prazer do condutor. É um carro que atrai olhares e que, mesmo parado, parece estar em movimento.
Tecnologia e características
Apesar de ser um modelo de 2012, o Boxster S PDK incorpora tecnologia avançada para a sua época. O motor a gasolina de 3.4 litros com injeção direta e admissão variável otimiza o desempenho e a eficiência. A transmissão automática PDK de sete velocidades com dupla embraiagem é uma maravilha da engenharia, oferecendo mudanças de marcha ultrarrápidas e uma experiência de condução sem interrupções. O sistema Stop-Start contribui para reduzir o consumo e as emissões. Embora não conte com os ecrãs táteis gigantes dos modelos atuais, a sua tecnologia centra-se em melhorar a experiência de condução, com uma direção assistida elétrica precisa e um chassis que integra na perfeição a potência do motor com a agilidade do veículo.
Concorrência
No seu segmento, o Porsche Boxster S PDK compete com veículos de alto calibre como o Audi TT RS Roadster, o BMW Z4 sDrive35is e o Mercedes-Benz SLK 55 AMG. Embora cada um tenha as suas próprias forças, o Boxster S distingue-se pelo seu equilíbrio excecional, o seu motor central que proporciona uma dinâmica de condução inigualável e a reputação da Porsche em termos de desportividade e qualidade. É um rival formidável que oferece uma experiência de condução mais pura e conectada do que muitos dos seus concorrentes.
Conclusão
O Porsche Boxster S PDK de 2012 é mais do que um carro; é uma declaração de intenções. É a escolha perfeita para aqueles que procuram um roadster desportivo que combine um desempenho emocionante, um design intemporal e uma qualidade de construção excecional. O seu motor central, a transmissão PDK e o seu chassis perfeitamente equilibrado tornam-no um carro que o fará sorrir em cada curva. É um investimento em pura paixão automóvel, um veículo que o lembrará porque adora conduzir.