Especificaciones y análisis del Porsche Boxster
Potência
265CV
Torque
280Nm
Consumo
7.7l/100
Emissões
180g/km
0-100 km/h
5.7s
Vel. Máx.
262km/h
Peso
1415kg
Preço
55,823€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 7v
RWD
2 / 2 portas
130 L
64 L
195 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Porsche Boxster PDK · 265 CV (2012)
Descrição geral
O Porsche Boxster PDK de 2012 é uma joia da engenharia alemã, um roadster que encarna a paixão pela condução. Com o seu motor central e a sua transmissão automática de dupla embraiagem, este modelo promete uma experiência ao volante inigualável, combinando a elegância de um descapotável com o desempenho de um desportivo puro. É um carro concebido para aqueles que procuram emoções fortes e um estilo de vida sofisticado.
Experiência de condução
Conduzir o Boxster PDK é uma experiência visceral. O motor de 2.7 litros e 265 CV, situado em posição central, oferece um equilíbrio perfeito e uma resposta imediata. A transmissão PDK de 7 velocidades muda de marcha com uma rapidez assombrosa, quase telepática, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 5,7 segundos. A direção assistida elétrica é precisa e comunicativa, transmitindo cada detalhe do asfalto. A suspensão McPherson, tanto dianteira como traseira, assegura uma aderência excecional e uma agilidade surpreendente em curvas, enquanto os travões de disco ventilados garantem uma travagem potente e segura. Cada viagem torna-se uma sinfonia de sensações, desde o rugido do motor até ao vento no cabelo, fazendo com que cada quilómetro seja uma aventura inesquecível.
Design e estética
O design do Porsche Boxster de 2012 é uma obra de arte intemporal. As suas linhas fluidas e elegantes, com uma silhueta baixa e larga, evocam velocidade e dinamismo. Os faróis distintivos e as entradas de ar laterais não são apenas estéticos, mas também funcionais, melhorando a aerodinâmica e a refrigeração. O interior, embora compacto, está desenhado com uma ergonomia impecável e materiais de alta qualidade, criando um ambiente luxuoso e desportivo. Cada detalhe, desde os bancos desportivos até ao volante, está pensado para o prazer do condutor. É um carro que atrai olhares e que, mesmo parado, transmite uma sensação de movimento e potência.
Tecnologia e características
O Boxster PDK de 2012 incorpora tecnologia avançada para a sua época. A transmissão Porsche Doppelkupplung (PDK) é um marco na engenharia, oferecendo mudanças de marcha ultrarrápidas e eficientes. O motor de seis cilindros com injeção direta e admissão variável otimiza o desempenho e a eficiência, conseguindo um consumo combinado de 7,7 l/100km. O sistema Start-Stop contribui para reduzir o consumo na cidade. Os travões de disco ventilados de grande dimensão e a direção assistida elétrica são componentes chave que melhoram a segurança e a dinâmica de condução. Embora não conte com os ecrãs táteis e os sistemas de assistência modernos, a sua tecnologia centra-se na pureza da experiência de condução.
Concorrência
No segmento dos roadsters desportivos, o Porsche Boxster PDK de 2012 enfrenta concorrentes de alto calibre como o Audi TT Roadster, o BMW Z4 e o Mercedes-Benz SLK. Embora estes rivais ofereçam as suas próprias virtudes em termos de luxo e desempenho, o Boxster distingue-se pelo seu equilíbrio dinâmico superior, o seu motor central que proporciona uma distribuição de peso ideal e a inigualável sensação de conexão com a estrada que só um Porsche pode oferecer. O seu pedigree desportivo e a sua reputação de fiabilidade posicionam-no como uma opção preferencial para os entusiastas da condução.
Conclusão
O Porsche Boxster PDK de 2012 é mais do que um carro; é uma declaração de intenções. É a combinação perfeita de design, desempenho e emoção, um veículo que não só te leva de um ponto A a um ponto B, mas que te faz desfrutar cada instante da viagem. O seu motor central, a transmissão PDK e o seu chassis afinado convertem-no num desportivo puro, capaz de oferecer sensações inesquecíveis. É um carro para aqueles que valorizam a engenharia de precisão e a paixão pela condução, um clássico moderno que continua a cativar corações.