Especificaciones y análisis del Porsche Boxster
Potência
320CV
Torque
370Nm
Consumo
9.8l/100
Emissões
230g/km
0-100 km/h
5.2s
Vel. Máx.
276km/h
Peso
1430kg
Preço
71,914€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 portas
280 L
64 L
235 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Porsche Boxster S Black Edition · 320 CV (2011-2012)
Descrição geral
O Porsche Boxster S Black Edition de 2009 é uma edição especial que eleva a experiência de condução a um novo nível. Com o seu motor central traseiro longitudinal de 3.4 litros e 320 CV, este roadster de dois lugares não só promete desempenho, mas também uma exclusividade palpável. A sua estética completamente preta, desde a carroçaria às jantes, torna-o uma declaração de intenções no asfalto, um carro concebido para os puristas que procuram a essência da Porsche na sua forma mais pura e emocionante.
Experiência de condução
Conduzir o Boxster S Black Edition é uma sinfonia de sensações. A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 5.2 segundos cola-o ao banco, enquanto a velocidade máxima de 276 km/h o convida a devorar quilómetros com um sorriso. O motor de seis cilindros, com a sua injeção direta e admissão variável, entrega a potência de forma linear e emocionante, acompanhado de um som inebriante que se filtra diretamente para o habitáculo. A transmissão manual de 6 velocidades conecta-o intimamente com a máquina, permitindo-lhe extrair cada mudança e sentir o controlo total. A suspensão tipo McPherson em ambos os eixos e os travões de disco ventilados de 318 mm à frente e 299 mm atrás garantem uma agilidade e uma capacidade de travagem excecionais, tornando cada curva uma delícia. É um carro que o faz sentir vivo, que lhe pede mais e que responde com uma precisão cirúrgica a cada uma das suas ordens.
Design e estética
O design do Boxster S Black Edition é uma ode à elegância desportiva. A carroçaria completamente preta, complementada pelas jantes de 19 polegadas também em preto, confere-lhe uma presença imponente e sofisticada. As linhas fluidas e aerodinâmicas, características do Boxster, são acentuadas com esta edição especial, criando uma silhueta que é ao mesmo tempo agressiva e intemporal. O interior, embora não detalhado nos dados, espera-se que siga a mesma linha de exclusividade, com acabamentos de alta qualidade e detalhes que realçam o seu caráter desportivo. É um carro que atrai olhares, que exala desportividade e que, apesar dos anos, continua a ser uma referência no design de roadsters.
Tecnologia e características
Embora seja um modelo de 2009, o Boxster S Black Edition incorpora tecnologia avançada para a sua época. O motor de 3.4 litros com injeção direta e admissão variável é um exemplo de engenharia de precisão, otimizando a entrega de potência e a eficiência. A transmissão manual de 6 velocidades, embora tradicional, está perfeitamente calibrada para oferecer uma experiência de condução desportiva. Os sistemas de suspensão e travagem são projetados para maximizar o desempenho e a segurança. Embora não conte com as últimas ajudas à condução dos modelos atuais, a sua tecnologia foca-se na pureza da experiência de condução, na conexão entre o condutor e a estrada, sem distrações desnecessárias. É uma tecnologia que serve o propósito da condução desportiva, sem artifícios.
Concorrência
No seu segmento, o Porsche Boxster S Black Edition enfrentava rivais da estatura do Audi TT RS Roadster, do BMW Z4 M Roadster e do Mercedes-Benz SLK 55 AMG. Cada um oferecia a sua própria interpretação da desportividade descapotável, mas o Boxster S Black Edition destacava-se pelo seu equilíbrio, o seu motor central que lhe conferia uma dinâmica de condução excecional e a sua exclusividade. Enquanto o TT RS oferecia tração integral e um motor de cinco cilindros muito potente, e o Z4 M e o SLK 55 AMG apostavam em motores maiores e mais potentes, o Boxster S Black Edition posicionava-se como o purista, o que oferecia a experiência de condução mais autêntica e conectada, com um chassis que era uma referência na sua categoria.
Conclusão
O Porsche Boxster S Black Edition de 2009 é mais do que um carro; é uma declaração de princípios. É a encarnação da desportividade pura, da elegância intemporal e da exclusividade. O seu motor potente, o seu chassis equilibrado e o seu design impactante tornam-no um clássico instantâneo. É um carro para aqueles que valorizam a experiência de condução acima de tudo, que procuram a conexão emocional com a máquina e que apreciam o artesanato e a engenharia da Porsche. Apesar do seu consumo combinado de 9.8 l/100km e das suas emissões de 230 g/km de CO2, é um carro que o recompensa a cada quilómetro, uma joia automóvel que continua a ser desejável hoje em dia.