Porsche Boxster S · 295 CV (2006-2008)

2005
Gasolina
RWD
Manual 6v
Porsche Boxster - Vista 1
Porsche Boxster - Vista 2
Porsche Boxster - Vista 3
Porsche Boxster - Vista 4

Especificaciones y análisis del Porsche Boxster

Potência

295CV

Torque

340Nm

Consumo

10.6l/100

Emissões

254g/km

0-100 km/h

5.4s

Vel. Máx.

272km/h

Peso

1430kg

Preço

59,942

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 6v

Tração

RWD

Lugares

2 / 2 portas

Porta-malas

280 L

Tanque

64 L

Potência

217 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima295 CV / 217 kW
Torque máximo340 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque64 L
Porta-malas280 L

Análise detalhada do Porsche Boxster S · 295 CV (2006-2008)

Descrição geral

O Porsche Boxster S de 2005 é uma joia da engenharia alemã, um roadster que encarna a paixão pela condução. Com o seu motor central e tração traseira, este modelo promete uma experiência ao volante pura e emocionante, um verdadeiro deleite para os amantes de carros desportivos.

Experiência de condução

Conduzir o Boxster S é uma experiência visceral. O seu motor central de 3.387 cc e 295 CV oferece uma resposta imediata e um som inebriante que o envolve. A aceleração de 0 a 100 km/h em 5,4 segundos e uma velocidade máxima de 272 km/h colam-no ao banco, enquanto a direção precisa e a suspensão McPherson em ambos os eixos permitem-lhe sentir cada curva com uma ligação inigualável à estrada. É um carro que o convida a devorar quilómetros, sentindo o vento e a emoção da velocidade.

Design e estética

O design do Boxster S de 2005 é intemporal e elegante, com linhas fluidas e proporções perfeitas que evocam desportividade e sofisticação. A sua silhueta de roadster, com a capota abaixada, é pura sedução. Cada detalhe, desde os seus faróis distintos até às suas jantes de 18 polegadas, contribui para uma estética que continua atraente hoje em dia, um verdadeiro clássico moderno.

Tecnologia e características

Embora seja um modelo de 2005, o Boxster S incorpora tecnologia avançada para a sua época. O seu motor de seis cilindros com injeção indireta e admissão variável, juntamente com uma caixa de velocidades manual de seis velocidades, garantem um desempenho excecional. Os travões de disco ventilados de 318 mm à frente e 299 mm atrás asseguram uma travagem potente e segura. A disposição longitudinal do motor central traseiro é fundamental para o seu equilíbrio e agilidade, uma amostra da engenharia de precisão da Porsche.

Concorrência

No seu segmento, o Porsche Boxster S de 2005 enfrentava rivais como o BMW Z4 M Roadster, o Audi TT Roadster 3.2 quattro ou o Mercedes-Benz SLK 350. No entanto, o Boxster S distinguia-se pelo seu motor central, que lhe conferia um equilíbrio e uma dinâmica de condução superiores, oferecendo uma experiência mais pura e desportiva do que os seus concorrentes.

Conclusão

O Porsche Boxster S de 2005 é mais do que um carro; é uma declaração de intenções. É um carro desportivo que oferece uma combinação perfeita de desempenho, design e sensações ao volante. O seu motor potente, o seu chassis equilibrado e a sua estética intemporal tornam-no um clássico instantâneo, um carro que continua a emocionar e a cativar aqueles que têm o privilégio de o conduzir. É um investimento em pura paixão automóvel.