Especificaciones y análisis del Porsche Boxster
Potência
245CV
Torque
273Nm
Consumo
9.3l/100
Emissões
222g/km
0-100 km/h
6.1s
Vel. Máx.
258km/h
Peso
1380kg
Preço
49,638€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
RWD
2 / 2 portas
280 L
64 L
180 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Porsche Boxster · 245 CV (2006-2008)
Descrição geral
O Porsche Boxster de 2005 é um roadster que incorpora a essência da condução desportiva. Com o seu motor central e o seu design intemporal, este modelo posiciona-se como uma opção desejável para aqueles que procuram emoções ao volante e um estilo inconfundível. O seu preço de 49.638 € colocava-o num segmento premium, oferecendo uma experiência de condução pura e sem concessões.
Experiência de condução
Conduzir o Boxster de 2005 é uma experiência visceral. O motor a gasolina de 245 CV, com os seus 6 cilindros e 2.687 cc, responde com imediatez, entregando 273 Nm de binário às 4.600 rpm. A aceleração de 0 a 100 km/h em 6,1 segundos e uma velocidade máxima de 258 km/h são números que convidam à emoção. A transmissão manual de 5 velocidades permite um controlo total, enquanto a tração traseira assegura uma dinâmica de condução purista e divertida. A suspensão tipo McPherson em ambos os eixos, juntamente com os discos ventilados de 298 mm à frente e 299 mm atrás, garantem uma aderência e uma travagem excecionais, transmitindo uma sensação de segurança e controlo em cada curva.
Design e estética
O design do Porsche Boxster de 2005 é uma declaração de intenções. As suas linhas fluidas e a sua silhueta baixa e larga identificam-no instantaneamente como um desportivo de pura raça. Com 4.329 mm de comprimento, 1.801 mm de largura e 1.295 mm de altura, as suas proporções são perfeitas para um roadster. Os pneus dianteiros 205/55 R17 e traseiros 235/50 R17, montados em jantes de 6,5 x 17 e 8 x 17 respetivamente, não só contribuem para a sua estética agressiva, mas também melhoram o seu desempenho. É um carro que, mesmo parado, transmite velocidade e elegância.
Tecnologia e características
Embora o Boxster de 2005 não conte com as últimas inovações tecnológicas de hoje em dia, a sua engenharia mecânica é de primeiro nível. O motor de alumínio com injeção indireta e admissão variável é um exemplo da sofisticação técnica da Porsche. A disposição central traseira longitudinal do motor otimiza a distribuição de pesos, fundamental para o seu excecional manuseamento. A ausência de um sistema Stop&Start sublinha o seu foco na experiência de condução sem interrupções, enquanto a sua etiqueta DGT 'C' reflete o seu cumprimento com as normativas de emissões da época.
Concorrência
No seu segmento, o Porsche Boxster de 2005 enfrentava rivais da categoria do BMW Z4, do Mercedes-Benz SLK e do Audi TT Roadster. Cada um oferecia a sua própria interpretação do roadster desportivo, mas o Boxster destacava-se pelo seu equilíbrio dinâmico, o seu motor central e a pureza da sua experiência de condução, elementos que o tornavam único na sua classe.
Conclusão
O Porsche Boxster de 2005 é mais do que um carro; é uma experiência. A sua combinação de design intemporal, desempenho emocionante e uma engenharia mecânica excecional torna-o um clássico moderno. É um veículo para aqueles que valorizam a ligação entre o condutor e a estrada, e que procuram um desportivo que ofereça sensações puras e autênticas. Um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma referência no mundo dos roadsters.