Porsche 911 Targa 4S PDK · 385 CV (2008-2010)

2008
Gasolina
AWD
Automático 7v
Porsche 911 - Vista 1
Porsche 911 - Vista 2
Porsche 911 - Vista 3
Porsche 911 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Porsche 911

Potência

385CV

Torque

420Nm

Consumo

10.7l/100

Emissões

251g/km

0-100 km/h

4.7s

Vel. Máx.

295km/h

Peso

1645kg

Preço

126,987

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 7v

Tração

AWD

Lugares

4 / 2 portas

Porta-malas

105 L

Tanque

67 L

Potência

283 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima385 CV / 283 kW
Torque máximo420 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 7v

Capacidades

Tanque67 L
Porta-malas105 L

Análise detalhada do Porsche 911 Targa 4S PDK · 385 CV (2008-2010)

Descrição geral

O Porsche 911 Targa 4S PDK de 2008 é uma joia automotiva que combina a elegância atemporal do 911 com a versatilidade de seu teto Targa. Este modelo, com seu motor de 3.8 litros e 385 CV, promete uma experiência de condução inigualável, fundindo o luxo com um desempenho esportivo excepcional. É um carro que não apenas se dirige, mas se vive, oferecendo uma conexão profunda entre o motorista e a estrada.

Experiência de condução

Ao volante do Targa 4S, a emoção é palpável. O motor boxer de seis cilindros, com seus 385 CV, entrega uma potência linear e contundente, capaz de catapultá-lo de 0 a 100 km/h em apenas 4,7 segundos. A transmissão PDK de dupla embreagem é uma maravilha da engenharia, oferecendo trocas de marcha instantâneas e suaves que o mantêm colado ao assento. A tração integral (AWD) proporciona uma aderência excepcional, inspirando confiança em cada curva, enquanto a suspensão, embora firme, filtra as imperfeições da estrada com uma maestria surpreendente. O som do motor é uma sinfonia para os amantes de carros, um rugido gutural que o envolve e o convida a explorar os limites. Com o teto Targa aberto, a experiência se intensifica, permitindo que o vento e o som do motor o acariciem, criando uma sensação de liberdade e conexão com o ambiente que poucos carros podem igualar.

Design e estética

O design do Porsche 911 Targa 4S PDK é uma obra de arte que resistiu ao teste do tempo. Suas linhas fluidas e atemporais, características do 911, são realçadas pela distintiva barra Targa de alumínio polido e pelo vidro traseiro envolvente. A carroceria larga, especialmente na versão 4S, confere-lhe uma presença imponente e musculosa. Os faróis redondos, uma marca registrada da Porsche, integram-se perfeitamente na frente, enquanto a traseira, com suas lanternas LED e as saídas de escape duplas, irradia esportividade. O interior é um santuário de luxo e ergonomia, com materiais de alta qualidade e uma disposição intuitiva dos controles. Cada detalhe, dos bancos esportivos ao volante, é projetado para oferecer o máximo conforto e controle, envolvendo o motorista em uma atmosfera de sofisticação e desempenho.

Tecnologia e características

Apesar de ser um modelo de 2008, o 911 Targa 4S PDK incorpora tecnologia avançada para sua época. O motor de 3.8 litros com injeção direta de gasolina é um exemplo de eficiência e potência. A transmissão PDK de sete velocidades, uma das primeiras de seu tipo, revolucionou a forma como a condução esportiva era experimentada, oferecendo a rapidez de uma caixa manual com a conveniência de uma automática. A tração integral, gerenciada eletronicamente, otimiza a distribuição de torque entre os eixos para garantir a máxima tração em qualquer condição. Os freios a disco ventilados de 330 mm em ambos os eixos garantem uma capacidade de frenagem excepcional, enquanto a suspensão, com seu design McPherson na frente e paralelogramo deformável atrás, proporciona um equilíbrio perfeito entre conforto e esportividade. Embora careça de telas sensíveis ao toque modernas e sistemas de assistência à condução, sua tecnologia se concentra na pureza da experiência de condução.

Concorrência

Em seu segmento, o Porsche 911 Targa 4S PDK enfrentava rivais do porte do Audi R8, do BMW M6 e do Mercedes-Benz SL. Cada um oferecia sua própria interpretação do luxo e do desempenho esportivo, mas o 911 Targa se distinguia por sua combinação única de herança, design icônico e a versatilidade de seu teto. Enquanto o R8 oferecia um motor central e um design mais exótico, e o M6 e o SL se inclinavam mais para o grand touring, o Targa 4S mantinha a essência pura do esportivo, com um toque de exclusividade e a possibilidade de desfrutar do céu aberto.

Conclusão

O Porsche 911 Targa 4S PDK de 2008 é mais do que um carro; é uma declaração de intenções. É a fusão perfeita entre a tradição e a inovação, entre a emoção e a praticidade. Seu design atemporal, seu desempenho inebriante e a versatilidade de seu teto Targa o tornam um clássico instantâneo, um carro que continua a cativar os entusiastas do motor. É um investimento em paixão, um veículo que promete anos de prazer e uma conexão inigualável com a estrada. Para aqueles que buscam um esportivo com alma, história e a capacidade de emocionar em cada viagem, o Targa 4S é uma escolha sublime.