Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potência
345CV
Torque
390Nm
Consumo
10.3l/100
Emissões
242g/km
0-100 km/h
5s
Vel. Máx.
282km/h
Peso
1635kg
Preço
114,697€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 7v
AWD
4 / 2 portas
105 L
67 L
254 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Porsche 911 Targa 4 PDK · 345 CV (2008-2010)
Descrição geral
O Porsche 911 Targa 4 PDK de 2008 é uma joia automotiva que combina a elegância atemporal do 911 com a versatilidade de seu teto Targa. Este modelo, com seu design distinto e seu motor potente, promete uma experiência de condução inigualável, ideal para quem busca esportividade e um toque de exclusividade.
Experiência de condução
Ao volante do Targa 4 PDK, a emoção é palpável. Seus 345 CV são entregues com uma suavidade surpreendente graças à transmissão PDK de dupla embreagem, que permite trocas de marcha instantâneas e precisas. A tração integral proporciona uma confiança excepcional em qualquer situação, enquanto o som inebriante do motor boxer de seis cilindros é uma trilha sonora constante que deleita os sentidos. A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 5 segundos e uma velocidade máxima de 282 km/h são números que falam por si sobre sua capacidade de gerar adrenalina.
Design e estética
O design do Porsche 911 Targa 4 PDK é uma obra de arte. Sua silhueta clássica do 911 é realçada pelo icônico teto de vidro deslizante, que se integra perfeitamente à carroceria, oferecendo o melhor de um cupê e um conversível. As linhas fluidas e aerodinâmicas, juntamente com as rodas de 18 polegadas, conferem-lhe uma presença imponente e elegante. Cada detalhe, dos faróis à traseira, irradia a essência da Porsche: esportividade, sofisticação e uma qualidade de construção impecável.
Tecnologia e características
Este 911 Targa 4 PDK incorpora tecnologia de ponta para sua época. O motor boxer de 3.6 litros com injeção direta de gasolina oferece uma eficiência e um desempenho excepcionais. A transmissão PDK de 7 velocidades é um marco na engenharia, proporcionando uma experiência de condução dinâmica e eficiente. A tração integral, juntamente com um chassi meticulosamente ajustado, garante uma aderência e uma estabilidade excelentes. Os freios a disco ventilados de 330 mm em ambos os eixos asseguram uma capacidade de frenagem formidável, enquanto a suspensão tipo McPherson dianteira e o paralelogramo deformável traseiro oferecem um equilíbrio perfeito entre conforto e esportividade.
Concorrência
Em seu segmento, o Porsche 911 Targa 4 PDK enfrenta rivais do porte do Audi R8, do Mercedes-Benz SL ou do BMW M6. No entanto, o 911 Targa se distingue por sua combinação única de design icônico, versatilidade do teto Targa e uma experiência de condução puramente Porsche que poucos podem igualar. Sua tração integral lhe confere uma vantagem em termos de segurança e desempenho em diversas condições.
Conclusão
O Porsche 911 Targa 4 PDK de 2008 é mais do que um carro; é uma declaração de intenções. É a escolha perfeita para aqueles que buscam um esportivo com alma, capaz de oferecer emoções intensas em cada trajeto, sem renunciar à elegância e à praticidade de um teto retrátil. Sua combinação de desempenho, design e tecnologia o torna um clássico moderno, um veículo que continua a cativar e emocionar em igual medida.