Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potência
345CV
Torque
390Nm
Consumo
10.6l/100
Emissões
249g/km
0-100 km/h
5.2s
Vel. Máx.
284km/h
Peso
1605kg
Preço
113,597€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
4 / 2 portas
105 L
67 L
254 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Porsche 911 Targa 4 · 345 CV (2010-2012)
Descrição geral
O Porsche 911 Targa 4 de 2008 é uma joia automotiva que combina a elegância atemporal do 911 com a versatilidade de seu teto Targa. Este modelo, com seu motor boxer de 3.6 litros e 345 CV, promete uma experiência de condução emocionante e sofisticada, ideal para quem busca um esportivo com um toque distintivo e a possibilidade de desfrutar do céu aberto.
Experiência de condução
Dirigir o 911 Targa 4 é uma experiência visceral. O motor traseiro longitudinal de 345 CV, acoplado a uma transmissão manual de 6 velocidades, oferece uma resposta imediata e um som inebriante que te envolve. A tração integral (AWD) proporciona segurança e aderência excepcionais, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 5,2 segundos e uma velocidade máxima de 284 km/h. A suspensão McPherson dianteira e o paralelogramo deformável traseiro, juntamente com os freios a disco ventilados de 330 mm, garantem um controle e uma precisão surpreendentes em cada curva, tornando cada viagem uma aventura emocionante.
Design e estética
O design do Porsche 911 Targa 4 é uma obra de arte. Suas linhas clássicas e elegantes são realçadas pela distintiva seção do teto Targa, que desliza suavemente para oferecer uma experiência de condução ao ar livre sem comprometer a rigidez estrutural. Com um comprimento de 4435 mm e uma largura de 1852 mm, sua silhueta é inconfundivelmente 911, projetando uma imagem de esportividade e sofisticação. As rodas de 18 polegadas, com pneus 235/40 R18 Z na frente e 295/35 R18 Z na traseira, não apenas complementam sua estética, mas também contribuem para sua excepcional aderência na estrada.
Tecnologia e características
Apesar de ser um modelo de 2008, o 911 Targa 4 incorpora tecnologia avançada para sua época. Seu motor de injeção direta de gasolina, com bloco e cabeçote de alumínio, otimiza a eficiência e o desempenho. A tração integral permanente e a transmissão manual de 6 velocidades oferecem um controle preciso e uma conexão direta com a estrada. Embora careça de telas sensíveis ao toque e sistemas de assistência à condução modernos, seu foco na mecânica pura e na engenharia de precisão o tornam um carro para puristas, onde a tecnologia é colocada a serviço da experiência de condução.
Concorrência
Em seu segmento, o Porsche 911 Targa 4 compete com esportivos de alto desempenho como o Audi R8, o BMW M6 ou o Mercedes-Benz SL. No entanto, o 911 Targa 4 se distingue por sua combinação única de desempenho, design icônico e a versatilidade de seu teto Targa, oferecendo uma experiência de condução mais emocional e conectada do que muitos de seus rivais, que frequentemente priorizam o luxo ou a tecnologia sobre a pura sensação de condução.
Conclusão
O Porsche 911 Targa 4 de 2008 é mais do que um carro; é uma declaração de intenções. É a escolha perfeita para aqueles que buscam um esportivo com alma, capaz de oferecer emoções intensas e uma conexão inigualável com a estrada, tudo isso envolvido em um design atemporal e a possibilidade de desfrutar do céu aberto. Sua combinação de potência, precisão e estilo o torna um clássico moderno, um carro que não apenas se dirige, mas se vive.