Porsche 911 Carrera GTS Coupé · 541 CV (2024)

2025
Híbrido
RWD
Automático 8v
Porsche 911 - Vista 1
Porsche 911 - Vista 2
Porsche 911 - Vista 3
Porsche 911 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Porsche 911

Potência

541CV

Torque

150Nm

Consumo

10.5l/100

Emissões

238g/km

0-100 km/h

3s

Vel. Máx.

312km/h

Peso

1670kg

Preço

203,686

Resumo técnico

Combustível

Híbrido

Transmissão

Automático 8v

Tração

RWD

Lugares

4 / 2 portas

Porta-malas

135 L

Tanque

63 L

Potência

40 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima541 CV / 40 kW
Torque máximo150 Nm
Tipo de combustívelHíbrido
TransmissãoAutomático 8v

Capacidades

Tanque63 L
Porta-malas135 L

Análise detalhada do Porsche 911 Carrera GTS Coupé · 541 CV (2024)

Descrição geral

O Porsche 911 Carrera GTS Coupé de 2025 é a personificação da paixão automotiva, um carro esportivo que não é apenas dirigido, mas vivido. Com seu motor híbrido de 3.6 litros e 54 cv, este coupé de duas portas e quatro lugares promete uma experiência de condução inigualável, combinando a tradição da Porsche com a inovação tecnológica. Seu preço de 203.686 € o posiciona como um objeto de desejo para os amantes da velocidade e do luxo.

Experiência de condução

Ao volante do 911 Carrera GTS, a adrenalina flui a cada aceleração. Seus 3 segundos de 0 a 100 km/h e uma velocidade máxima de 312 km/h são apenas números que mal arranham a superfície do que se sente. A direção elétrica, precisa e comunicativa, juntamente com uma suspensão McPherson dianteira e paralelogramo deformável traseira, garantem uma conexão íntima com a estrada. Os freios a disco ventilados de 408 mm na frente e 380 mm atrás oferecem uma capacidade de frenagem brutal, infundindo confiança em cada curva. É um carro que te envolve, te desafia e te recompensa com uma sinfonia mecânica e uma agilidade surpreendente.

Design e estética

O design do Porsche 911 Carrera GTS Coupé é uma obra de arte atemporal, uma evolução sutil, mas impactante de uma silhueta icônica. Suas linhas fluidas e musculosas, a baixa altura de 1296 mm e a largura de 1852 mm, conferem-lhe uma presença imponente e aerodinâmica. As rodas de 20 polegadas na frente e 21 polegadas atrás, com pneus 245/35 R20 e 315/30 R21 respectivamente, não são apenas esteticamente atraentes, mas também contribuem para sua excepcional aderência. Cada detalhe, dos faróis à traseira, é projetado para evocar emoção e desempenho.

Tecnologia e características

Sob sua pele clássica, o 911 Carrera GTS é um prodígio tecnológico. Seu motor híbrido de 3.6 litros, com injeção direta, turbo e intercooler, é um testemunho da engenharia da Porsche. A transmissão automática de dupla embreagem e 8 velocidades garante trocas de marcha instantâneas e suaves. A bateria de íons de lítio de 1.9 kWh, localizada na parte dianteira, complementa o sistema de propulsão, oferecendo uma eficiência surpreendente para um carro esportivo de seu calibre, com um consumo combinado de 10.5 l/100km e uma etiqueta ECO. A direção assistida elétrica e o sistema de frenagem avançado são apenas algumas das inovações que fazem deste carro uma máquina de precisão.

Concorrência

No segmento exclusivo dos carros esportivos de alto desempenho, o Porsche 911 Carrera GTS Coupé enfrenta titãs como o Aston Martin Vantage, o Mercedes-AMG GT ou o Audi R8. No entanto, o 911 se distingue por seu equilíbrio perfeito entre desempenho, usabilidade diária e uma herança inigualável. Sua combinação de motor híbrido e tração traseira o dota de um caráter único que poucos rivais podem igualar, oferecendo uma experiência de condução mais pura e visceral.

Conclusão

O Porsche 911 Carrera GTS Coupé de 2025 é mais do que um carro; é uma declaração de intenções, uma máquina que funde a tradição com a vanguarda. É um carro esportivo que te faz sentir vivo, que te conecta com a estrada de uma maneira que poucos veículos podem conseguir. Seu design icônico, suas sensações puras e sua tecnologia avançada o tornam uma escolha imbatível para aqueles que buscam a máxima expressão da engenharia automotiva e a paixão pela condução. É um carro para desfrutar, para admirar e para sonhar.