Porsche 911 GT3 PDK · 500 CV (2017-2019)

2016
Gasolina
RWD
Automático 7v
Porsche 911 - Vista 1
Porsche 911 - Vista 2
Porsche 911 - Vista 3
Porsche 911 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Porsche 911

Potência

500CV

Torque

460Nm

Consumo

12.7l/100

Emissões

288g/km

0-100 km/h

3.4s

Vel. Máx.

318km/h

Peso

1505kg

Preço

175,437

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 7v

Tração

RWD

Lugares

2 / 2 portas

Porta-malas

125 L

Tanque

64 L

Potência

368 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima500 CV / 368 kW
Torque máximo460 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 7v

Capacidades

Tanque64 L
Porta-malas125 L

Análise detalhada do Porsche 911 GT3 PDK · 500 CV (2017-2019)

Descrição geral

O Porsche 911 GT3 PDK de 2016 é uma máquina projetada para pura emoção. Com um preço de 175.437 €, este coupé de dois lugares e 500 CV não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. Seu motor a gasolina de 4.0 litros, com 6 cilindros e uma potência que atinge 500 CV a 8250 rpm, promete uma experiência de condução inigualável. A transmissão automática de 7 velocidades com dupla embraiagem garante mudanças rápidas e precisas, levando a aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 3,4 segundos e uma velocidade máxima de 318 km/h. É um veículo que encarna a paixão pela velocidade e pela engenharia de precisão.

Experiência de condução

Conduzir o 911 GT3 PDK é uma experiência visceral. O rugido do motor traseiro longitudinal, a injeção direta e a admissão variável, combinam-se para oferecer uma banda sonora que arrepia a pele. A direção assistida elétrica, precisa e comunicativa, juntamente com a suspensão tipo McPherson dianteira e o paralelogramo deformável traseiro, garantem uma conexão íntima com a estrada. Cada curva é sentida com uma intensidade assombrosa, e a capacidade de travagem, com discos ventilados de 380 mm tanto na frente quanto atrás, inspira uma confiança absoluta. É um carro que te faz sentir vivo, que te desafia e te recompensa a cada quilómetro.

Design e estética

O design do Porsche 911 GT3 PDK é uma obra de arte funcional. Suas linhas aerodinâmicas, a carroçaria coupé e as dimensões compactas (4562 mm de comprimento, 1852 mm de largura e 1271 mm de altura) não são apenas esteticamente atraentes, mas também contribuem para o seu desempenho excepcional. As jantes de 20 polegadas, com pneus 245/35 R20 na frente e 305/30 R20 atrás, não só lhe dão uma postura agressiva, mas também otimizam a aderência. Cada elemento, desde o spoiler traseiro até as entradas de ar, é projetado com um propósito: maximizar a eficiência e a esportividade. É um carro que irradia potência e elegância em partes iguais.

Tecnologia e características

Sob sua pele, o 911 GT3 PDK é um compêndio de tecnologia de ponta. O motor de alumínio, com uma relação de compressão de 13,2, é uma maravilha da engenharia. A transmissão PDK de dupla embraiagem é uma referência na indústria pela sua rapidez e suavidade. Embora não possua tecnologia Stop&Start, seu foco está na pureza da experiência de condução. Os sistemas de suspensão e travagem são otimizados para o desempenho em pista, mas também oferecem um comportamento excepcional em estrada. É um carro que demonstra como a tecnologia pode amplificar a emoção ao volante sem comprometer a fiabilidade.

Concorrência

No exclusivo segmento dos desportivos de alto desempenho, o Porsche 911 GT3 PDK enfrenta rivais formidáveis. Modelos como o Ferrari 488 GTB, o McLaren 570S ou o Lamborghini Huracán LP 610-4 oferecem prestações semelhantes e uma aura de exclusividade. No entanto, o GT3 distingue-se pelo seu foco na pureza da condução, sua conexão com o piloto e sua lendária fiabilidade. Enquanto outros podem oferecer mais potência bruta ou um design mais exótico, o Porsche mantém-se fiel à sua herança, oferecendo uma experiência de condução que é difícil de igualar.

Conclusão

O Porsche 911 GT3 PDK de 2016 é mais do que um carro; é uma lenda sobre rodas. Sua combinação de potência, precisão e paixão o torna um dos desportivos mais desejados do mundo. É um veículo que te desafia a explorar seus limites e te recompensa com uma experiência de condução inesquecível. Embora seu consumo combinado de 12,7 l/100km e suas emissões de 288 g/km de CO2 o situem na categoria Euro 6 com etiqueta C, seu propósito não é a eficiência, mas a emoção. É um carro para aqueles que buscam a máxima expressão da esportividade e da engenharia automotiva.