Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potência
370CV
Torque
450Nm
Consumo
9.5l/100
Emissões
215g/km
0-100 km/h
4.5s
Vel. Máx.
293km/h
Peso
1500kg
Preço
124,259€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 7v
RWD
2 / 2 portas
145 L
64 L
272 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Porsche 911 Carrera T · 370 CV (2017-2018)
Descrição geral
O Porsche 911 Carrera T de 2016 é uma ode à pureza da condução, uma versão que busca conectar o piloto com a estrada de uma maneira mais visceral. Com seu motor boxer de 370 CV e uma transmissão manual de 7 velocidades, este modelo se posiciona como uma opção para aqueles que anseiam pela essência esportiva do 911, despojada de excessos e focada na experiência ao volante. É um carro que, apesar de sua potência, convida a ser desfrutado em cada curva, em cada troca de marcha, oferecendo uma conexão inigualável com a máquina.
Experiência de condução
Dirigir o 911 Carrera T é uma experiência que te envolve. O motor de 2981 cc, com seus 370 CV e 450 Nm de torque, responde com uma imediatidade que te cola ao assento. A aceleração de 0 a 100 km/h em 4,5 segundos e uma velocidade máxima de 293 km/h são apenas números que não conseguem capturar a emoção de sentir o empuxo do motor traseiro longitudinal. A transmissão manual é uma delícia, com um tato preciso que te permite extrair cada marcha. A suspensão, tipo McPherson na frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com os freios a disco ventilados de 330 mm, garantem um controle absoluto e uma agilidade surpreendente. É um carro que te faz sentir parte dele, uma extensão de suas próprias intenções na estrada.
Design e estética
O design do Porsche 911 Carrera T é uma declaração de intenções. Mantém as linhas atemporais e elegantes do 911, mas adiciona toques distintivos que realçam seu caráter esportivo e leve. Com um comprimento de 4527 mm, uma largura de 1808 mm e uma altura de 1285 mm, sua silhueta é inconfundivelmente atlética. As rodas de 20 polegadas, com pneus 245/35 R20 na frente e 305/30 R20 atrás, não apenas contribuem para sua estética agressiva, mas também melhoram sua aderência e estabilidade. Cada detalhe, dos retrovisores aos elementos aerodinâmicos, é pensado para otimizar o desempenho e a experiência de condução, sem sacrificar a beleza intrínseca do 911.
Tecnologia e características
Embora o 911 Carrera T se concentre na pureza da condução, ele não economiza em tecnologia essencial. Seu motor a gasolina de seis cilindros, com injeção direta, turbo e intercooler, é uma obra-prima da engenharia que combina potência e eficiência. A direção assistida elétrica oferece uma precisão excepcional, enquanto o sistema Stop/Start contribui para reduzir o consumo de combustível em ambientes urbanos. A tração traseira e a transmissão manual de 7 velocidades são elementos-chave que reforçam seu caráter esportivo e a conexão com o motorista. É uma tecnologia que serve à experiência, não que a domina.
Concorrência
No segmento dos esportivos de alto desempenho, o Porsche 911 Carrera T enfrenta rivais da estatura do Audi R8, do Mercedes-AMG GT ou do BMW M4. No entanto, o Carrera T se distingue por seu foco na leveza e na experiência de condução analógica, oferecendo uma alternativa mais purista. Enquanto outros podem priorizar a potência bruta ou a tecnologia mais avançada, o 911 Carrera T busca a conexão emocional com o motorista, o que o torna uma opção única para aqueles que valorizam a essência da condução esportiva acima de tudo.
Conclusão
O Porsche 911 Carrera T de 2016 é muito mais do que um carro esportivo; é uma filosofia sobre rodas. É a encarnação da paixão pela condução, um veículo que te convida a sentir cada quilômetro, cada curva, cada troca de marcha. Sua combinação de potência, leveza e uma transmissão manual requintada o torna uma joia para os puristas. É um carro que não apenas te leva de um ponto A a um ponto B, mas te imerge em uma experiência inesquecível, lembrando-te por que amamos dirigir. É, sem dúvida, uma das versões mais emocionantes e autênticas do lendário 911.