Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potência
560CV
Torque
750Nm
Consumo
9.7l/100
Emissões
227g/km
0-100 km/h
3.1s
Vel. Máx.
318km/h
Peso
1680kg
Preço
223,967€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 7v
AWD
4 / 2 portas
115 L
68 L
412 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Porsche 911 Turbo S · 560 CV (2013-2015)
Descrição geral
O Porsche 911 Turbo S de 2012 é uma máquina que incorpora a essência da esportividade e da engenharia alemã. Com seu motor de 3.8 litros e 560 CV, este cupê não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. Seu preço de 223.967 € o posiciona no auge dos carros esportivos de luxo, oferecendo uma experiência de condução inigualável para aqueles que buscam a máxima emoção ao volante.
Experiência de condução
Dirigir o 911 Turbo S é uma experiência visceral. A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 3,1 segundos te cola ao banco, enquanto sua velocidade máxima de 318 km/h te faz sentir que desafia os limites da física. A tração integral e a transmissão automática de dupla embreagem com 7 velocidades garantem uma entrega de potência suave e brutal ao mesmo tempo, permitindo um controle excepcional em cada curva. Os freios cerâmicos ventilados, com discos de 410 mm na frente e 390 mm atrás, oferecem uma capacidade de parada surpreendente, infundindo confiança mesmo nas situações mais exigentes. É um carro que te faz sentir vivo, conectado à estrada e ao poder que reside sob o capô.
Design e estética
O design do Porsche 911 Turbo S é uma evolução de uma silhueta icônica, combinando tradição com modernidade. Suas linhas aerodinâmicas não são apenas estéticas, mas cumprem uma função vital em seu desempenho. A carroceria cupê de duas portas e quatro lugares, embora compacta, irradia uma presença imponente. Cada detalhe, desde os faróis até as entradas de ar, é pensado para otimizar o fluxo de ar e a estabilidade em altas velocidades. O interior, embora não detalhado nos dados, espera-se que combine luxo e funcionalidade, com materiais de alta qualidade e uma ergonomia centrada no motorista, mantendo a essência esportiva que caracteriza a Porsche.
Tecnologia e características
Este 911 Turbo S está repleto de tecnologia de ponta. Seu motor boxer de seis cilindros com injeção direta, turbo de geometria variável e intercooler é uma obra-prima da engenharia. A transmissão PDK de dupla embreagem é uma referência no segmento, oferecendo trocas de marcha instantâneas e precisas. A tração integral garante uma aderência excepcional em qualquer condição. Além disso, conta com um sistema de direção assistida elétrica que proporciona uma resposta ágil e precisa. Os freios cerâmicos são um testemunho de seu foco no desempenho extremo, garantindo uma dissipação de calor superior e uma resistência à fadiga inigualável.
Concorrência
No exclusivo clube dos supercarros, o Porsche 911 Turbo S enfrenta rivais do calibre do Ferrari 458 Italia, do McLaren 12C ou do Audi R8 V10 Plus. Cada um deles oferece uma proposta única, mas o 911 Turbo S se distingue por sua combinação de desempenho brutal, usabilidade diária e a lendária confiabilidade da Porsche. É um carro que não só compete em desempenho, mas também na experiência de condução e no prestígio de sua marca.
Conclusão
O Porsche 911 Turbo S de 2012 é mais do que um carro; é uma lenda sobre rodas. Sua combinação de potência, tecnologia e design o torna um dos carros esportivos mais desejados e capazes do mundo. É um veículo que te desafia a explorar seus limites e te recompensa com uma experiência de condução inesquecível. Para o entusiasta do motor que busca o máximo em desempenho e emoção, o 911 Turbo S é uma escolha que nunca decepciona.