Porsche 911 50 Aniversario · 400 CV (2013-2014)

2012
Gasolina
RWD
Manual 7v
Porsche 911 - Vista 1
Porsche 911 - Vista 2
Porsche 911 - Vista 3
Porsche 911 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Porsche 911

Potência

400CV

Torque

440Nm

Consumo

9.5l/100

Emissões

224g/km

0-100 km/h

4.5s

Vel. Máx.

300km/h

Peso

1485kg

Preço

139,412

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 7v

Tração

RWD

Lugares

4 / 2 portas

Porta-malas

135 L

Tanque

64 L

Potência

294 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima400 CV / 294 kW
Torque máximo440 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 7v

Capacidades

Tanque64 L
Porta-malas135 L

Análise detalhada do Porsche 911 50 Aniversario · 400 CV (2013-2014)

Descrição geral

O Porsche 911 50 Aniversário de 2012 é uma celebração sobre rodas, uma edição especial que presta homenagem a meio século de excelência automotiva. Com seu motor de 3.8 litros e 400 CV, este cupê não é apenas um carro, é uma declaração de intenções, uma peça de história viva que combina tradição com modernidade de uma maneira sublime. Seu preço de 139.412 euros o posiciona como um objeto de desejo para os entusiastas mais exigentes.

Experiência de condução

Dirigir o 911 50 Aniversário é uma experiência visceral. O motor boxer de 400 CV, acoplado a uma transmissão manual de 7 velocidades, oferece uma resposta imediata e uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 4,5 segundos. A velocidade máxima de 300 km/h é um testemunho de sua capacidade. A direção elétrica, precisa e comunicativa, juntamente com uma suspensão que equilibra perfeitamente a esportividade e o conforto, faz você sentir uma conexão íntima com a estrada. Cada curva é um convite para explorar os limites, cada aceleração um arrepio de pura emoção. O som do motor é uma sinfonia que envolve o habitáculo, uma trilha sonora que o acompanha em cada viagem.

Design e estética

O design do Porsche 911 50 Aniversário é uma obra de arte atemporal. Mantém as linhas icônicas que definiram o 911 por décadas, mas com toques distintivos que o tornam único. Suas dimensões, com 4509 mm de comprimento e 1852 mm de largura, conferem-lhe uma presença imponente. As rodas de 20 polegadas, com pneus 245/35 R20 na frente e 305/30 R20 atrás, não apenas realçam sua estética esportiva, mas também contribuem para sua excepcional aderência. O interior, com capacidade para 4 ocupantes, combina luxo e funcionalidade, com materiais de alta qualidade e uma ergonomia pensada para o motorista. É um design que evoca nostalgia e ao mesmo tempo olha para o futuro.

Tecnologia e características

Este 911 incorpora tecnologia de ponta para sua época. O motor a gasolina de 3.8 litros com injeção direta e admissão variável otimiza o desempenho e a eficiência. O sistema Stop&Start contribui para reduzir o consumo de combustível, que se situa em 9,5 l/100km no ciclo combinado. A tração traseira e a transmissão manual de 7 velocidades oferecem uma experiência de condução purista e emocionante. Os freios a disco ventilados de 340 mm na frente e 330 mm atrás garantem uma capacidade de frenagem excepcional. A suspensão McPherson dianteira e o paralelogramo deformável traseiro, juntamente com as barras estabilizadoras, asseguram um comportamento dinâmico impecável. É uma máquina projetada para o prazer de dirigir, com a tecnologia a serviço da emoção.

Concorrência

No segmento dos esportivos de luxo, o Porsche 911 50 Aniversário enfrenta rivais da estatura do Audi R8, do Mercedes-AMG GT ou do Aston Martin Vantage. No entanto, o 911 possui uma identidade e um legado que poucos podem igualar. Sua combinação de desempenho, design icônico e exclusividade o coloca em uma liga própria, oferecendo uma experiência de condução que é difícil de replicar.

Conclusão

O Porsche 911 50 Aniversário é mais do que um carro; é uma lenda sobre rodas. É uma peça de coleção que encapsula a essência da Porsche: desempenho, design atemporal e uma experiência de condução inigualável. Sua exclusividade e sua conexão emocional com a história da marca o tornam um investimento para a alma e um prazer para os sentidos. É um carro que não apenas se dirige, se vive.